HarWern
Πλήρης αποτυχία του συστήματος ελέγχου του κλίματος BMW 8 Diesel
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα BMW 8 Diesel του 2018 αντιμετωπίζει πλήρη βλάβη στο σύστημα κλιματισμού, με συμπτώματα όπως μη λειτουργικό AC, θερμαινόμενοι καθρέφτες και παγωμένες μπουκάλες πλυσίματος. Το πρόβλημα υποπτεύεται ότι σχετίζεται με τον αισθητήρα εξωτερικής θερμοκρασίας, όπως υποδεικνύεται από τον κωδικό σφάλματος P0073. Παρόμοιο πρόβλημα σε άλλο μοντέλο BMW επιλύθηκε με την αντιμετώπιση μιας διαβρωμένης καλωδιακής σύνδεσης στον αισθητήρα περιβαλλοντικής θερμοκρασίας, γεγονός που υποδηλώνει μια πιθανή λύση που περιλαμβάνει την αντικατάσταση του συνδετήρα και την εφαρμογή στεγανοποιητικού για την πρόληψη μελλοντικών προβλημάτων. Μια προσωρινή λύση περιλαμβάνει τη χρήση καθαριστικού επαφών και λιπαντικού διηλεκτρικού για την μείωση των προβλημάτων που σχετίζονται με την υγρασία έως ότου γίνει μόνιμη επισκευή.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
HarWern (community.author)
Είχα την τελευταία μου υπηρεσία πριν από περίπου 3 εβδομάδες στα 142671 KM, και σίγουρα, τα ίδια συμπτώματα εμφανίστηκαν αμέσως μετά. Ο κωδικός σφάλματος που λαμβάνω είναι P0073 (Υψηλό κύκλωμα αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα περιβάλλοντος). Τα προβλήματα ξεκίνησαν αρκετά ξαφνικά, αμέσως μετά από μια δυνατή βροχή. Η διάβρωση του συνδετήρα που αναφέρατε είναι πολύ λογικό δεδομένου του χρονισμού. Ο μηχανικός σας ανέφερε αν αυτό είναι κοινό πρόβλημα; Απλώς αναρωτιέμαι αν θα έπρεπε να περιμένω να συμβεί ξανά αυτό αφού το διορθώσω. Επίσης, σίγουρα θα εκτιμούσα τυχόν προσωρινές επιδιορθώσεις που χρησιμοποιήσατε, έχω μερικές μεγάλες διαδρομές που έρχονται και θέλω να είμαι προετοιμασμένος για κάθε ενδεχόμενο. Και ευχαριστώ για τα καλά λόγια για τη Σειρά 8! Το αγαπώ πραγματικά εκτός από αυτό το μικρό πρόβλημα.
(community_translated_from_language)
WeberSimon
Γεια σου πάλι! Ευχαριστούμε που παρακολουθήσατε τη σειρά 8 σας. Στην πραγματικότητα, αυτό ακριβώς συνέβη με το 6er μου, τα προβλήματα εμφανίστηκαν αμέσως μετά από έναν άσχημο καιρό. Αυτός ο κωδικός P0073 είναι σίγουρα γνωστός, είναι ο ίδιος που πήρα. Ο μηχανικός μου ανέφερε ότι αυτό είναι αρκετά χαρακτηριστικό για αυτά τα μοντέλα, ειδικά όταν φτάσουν περίπου 130.000-150.000 KM. Οι σύνδεσμοι δεν είναι τόσο στεγανοί όσο θα έπρεπε και το νερό τελικά βρίσκει τον δρόμο του. αποσυνδέοντάς το προσεκτικά), στη συνέχεια χρησιμοποίησε λίγο διηλεκτρικό γράσο για να κρατήσει έξω την υγρασία. Λειτούργησε ως λύση επίδεσμου για περίπου δύο εβδομάδες μέχρι να μπορέσω να το φτιάξω σωστά. Ωστόσο, λίγο πριν, μετά την επισκευή μου, ο μηχανικός μου εφάρμοσε λίγο επιπλέον στεγανωτικό γύρω από τον νέο σύνδεσμο για να αποτρέψει μελλοντικά προβλήματα. Ίσως αξίζει να ζητήσετε από τον μηχανικό σας να κάνει το ίδιο. Δεν έχω αντιμετωπίσει κανένα πρόβλημα από τότε, και έχουν περάσει περίπου 18 μήνες. Ειλικρινά, λαμβάνοντας υπόψη ότι τα συμπτώματά σας ξεκίνησαν μετά από βροχή και έχετε τον ίδιο κωδικό σφάλματος, βάζω στοίχημα ότι αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα που είχα κι εγώ. Πείτε μου πώς πάει όταν το ελέγξετε!
(community_translated_from_language)
HarWern (community.author)
Ευχαριστώ πολύ για όλες τις λεπτομερείς πληροφορίες! Αυτή η προσωρινή επιδιόρθωση με το ηλεκτρικό καθαριστικό επαφής και το διηλεκτρικό γράσο ακούγεται σαν μια έξυπνη λύση, σίγουρα θα το δοκιμάσω μέχρι να το πάρω στο κατάστημα. Εκτιμώ πολύ που αναφέρατε και το επιπλέον στεγανωτικό, θα φροντίσω να ρωτήσω τον μηχανικό μου σχετικά με αυτό όταν το πάρω μέσα. Είναι πραγματικά πολύ ανακουφιστικό να ακούω ότι αυτό είναι ένα γνωστό ζήτημα και όχι κάτι πιο σοβαρό. Ακούγεται ότι το έπιασα στα τυπικά χιλιόμετρα. Μάλλον θα κλείσω ένα ραντεβού την επόμενη εβδομάδα για να το τακτοποιήσω σωστά. Το γεγονός ότι δεν είχατε κανένα πρόβλημα για 18 μήνες μετά την επιδιόρθωση είναι πραγματικά ενθαρρυντικό. Εκτιμώ πραγματικά που αφιερώσατε χρόνο για να μοιραστείτε την εμπειρία σας. Μου γλίτωσε από πολλές ανησυχίες και πιθανώς και κάποιο περιττό διαγνωστικό κόστος. Θα σας ενημερώσω μόλις το διορθώσω!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
8
WeberSimon
Γεια σου! Έχω κάποια εμπειρία με BMW και είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με τη BMW Σειρά 6 Diesel του 2016. Τα συμπτώματα ήταν σχεδόν ίδια με αυτά που περιγράφεις. Το πήγα στο κανονικό μου συνεργείο και αποδείχθηκε ότι ήταν μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίωσης στον αισθητήρα θερμοκρασίας περιβάλλοντος. Ο σύνδεσμος είχε διαβρωθεί με την πάροδο του χρόνου, προκαλώντας όλα αυτά τα περίεργα προβλήματα που σχετίζονται με τη θερμοκρασία. Η επιδιόρθωση δεν ήταν πολύ περίπλοκη, αντικατέστησαν το βύσμα και το καλώδισαν ξανά σωστά. Μου κόστισε περίπου 95 ευρώ και όλα λειτουργούν τέλεια από τότε. Ωστόσο, πριν βουτήξετε πολύ βαθιά, θα μπορούσατε να μοιραστείτε τον κωδικό σφάλματος που λαμβάνετε; Επίσης, έχετε παρατηρήσει αν αυτά τα ζητήματα ξεκίνησαν ξαφνικά ή σταδιακά; Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν να προσδιορίσετε εάν αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα που είχα. Αν θέλετε, μπορώ να προτείνω τι μου λειτούργησε μέχρι να το διορθώσω (αν και η εμπειρία μου περιορίζεται κάπως σε αυτό το συγκεκριμένο θέμα με τις BMW). P.S. Η Σειρά 8 είναι γλυκιά! Σκέφτηκα πραγματικά να πάρω ένα πριν πάω με το 6.
(community_translated_from_language)