100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

michaelwolf1

Πλήρης αποτυχία του συστήματος υαλοκαθαριστήρων Audi A4 μετά από επισκευές

Οι υαλοκαθαριστήρες μου σταμάτησαν εντελώς να λειτουργούν στο Audi A4 του 2013 (βενζίνη, 39942km). Η λυχνία σφάλματος άναψε και ο μηχανικός μου προηγουμένως τα θαλάσσωσε με κάποιες επισκευές. Ο διακόπτης των υαλοκαθαριστήρων φαίνεται κανονικά όταν τον γυρίζω, αλλά δεν συμβαίνει τίποτα. Έχει αντιμετωπίσει κανείς παρόμοια προβλήματα; Ψάχνω για συμβουλές πριν πάω ξανά σε συνεργείο, καθώς υποψιάζομαι ότι μπορεί να φταίει μόνο ο ίδιος ο διακόπτης. Τι πρέπει να προσέξω όταν το φτιάξω;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

eliasthunder43

Είχα το ίδιο πρόβλημα στο Audi A6 2.0 TFSI του 2016 τον περασμένο χειμώνα. Το μοτέρ των υαλοκαθαριστήρων δεν ανταποκρινόταν καθόλου, παρόλο που ο διακόπτης των υαλοκαθαριστήρων φαινόταν κανονικός. Μετά από έλεγχο, αποδείχθηκε ότι ο ηλεκτρικός σύνδεσμος στη βάση του μοτέρ των υαλοκαθαριστήρων ήταν διαβρωμένος και μερικώς αποσυνδεδεμένος. Το πρόβλημα ήταν πιο πολύπλοκο από έναν ελαττωματικό διακόπτη. Ο αισθητήρας βροχής και η καλωδίωση του μοτέρ υαλοκαθαριστήρα χρειάζονταν κατάλληλη δοκιμή με διαγνωστικό εξοπλισμό για να εντοπιστεί το ακριβές σημείο βλάβης. Ένα συνεργείο επισκευής θα πρέπει να ελέγξει ολόκληρο το κύκλωμα του συστήματος υαλοκαθαριστήρων, συμπεριλαμβανομένου: Η επισκευή ήταν σημαντική, καθώς η πρόσβαση στο συγκρότημα του κινητήρα υαλοκαθαριστήρα απαιτούσε μερική αφαίρεση του καλύμματος του καλύμματος. Αυτή δεν είναι μια απλή εργασία αντικατάστασης διακόπτη, η σωστή διάγνωση είναι απαραίτητη για να αποφευχθεί η αντικατάσταση εξαρτημάτων χωρίς λόγο. Η πλήρης αποτυχία των υαλοκαθαριστήρων του παρμπρίζ αποτελεί ζήτημα ασφάλειας που χρήζει επαγγελματικής αντιμετώπισης. Με βάση τα συμπτώματα, συνιστούμε να ζητήσετε από έναν πιστοποιημένο τεχνικό να πραγματοποιήσει πλήρη διάγνωση του συστήματος πριν από την αντικατάσταση οποιουδήποτε εξαρτήματος.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

michaelwolf1 (Συγγραφέας)

Ευχαριστούμε για την αναλυτική εξήγηση της επισκευής των υαλοκαθαριστήρων A6. Αυτή τη στιγμή αντιμετωπίζω μια πανομοιότυπη κατάσταση στο A4 του 2013. Το μοτέρ των υαλοκαθαριστήρων σταμάτησε επίσης να ανταποκρίνεται παρά το γεγονός ότι ο διακόπτης των υαλοκαθαριστήρων αισθάνεται μια χαρά. Το παρατήρησα αυτό ειδικά κατά τη διάρκεια των πρόσφατων βροχών. Απλά αναρωτιέμαι, θυμάστε πόσο τελικά πληρώσατε για την πλήρη επισκευή; Επίσης, είμαι περίεργος αν είχατε άλλα θέματα που σχετίζονται με τους υαλοκαθαριστήρες από τότε που το φτιάξατε, ειδικά με την καλωδίωση ή τον αισθητήρα βροχής; Σκέφτομαι να το πάω σε έναν ειδικό αφού οι υαλοκαθαριστήρες είναι ένα κρίσιμο χαρακτηριστικό ασφαλείας. Θέλω να έχω μια γενική εικόνα του κόστους πριν πάω στο κατάστημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

eliasthunder43

Ευχαριστώ που ρωτήσατε για το κόστος επισκευής. Αφού πήγα το Α6 μου στον μηχανικό, διόρθωσαν πλήρως το πρόβλημα του συστήματος υαλοκαθαριστήρων. Το πρόβλημα αποδείχθηκε απλούστερο από ό,τι αρχικά φοβόμουν, απλώς μια χαλαρή σύνδεση στην καλωδίωση κοντά στη στήλη του τιμονιού, όπου ο διακόπτης των υαλοκαθαριστήρων συνδέεται με την κύρια καλωδίωση. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 95 ευρώ, το οποίο κάλυψε τη διάγνωση και τη στερέωση της σύνδεσης του καλωδίου. Πολύ καλύτερα από το να χρειαστεί να αντικαταστήσετε ολόκληρο το μοτέρ των υαλοκαθαριστήρων ή τη μονάδα αισθητήρα βροχής. Οι υαλοκαθαριστήρες λειτουργούν άψογα μετά την επισκευή, χωρίς προβλήματα σε υγρό καιρό. Η σωστή διάγνωση ήταν το κλειδί, ο τεχνικός εξέτασε όλα τα εξαρτήματα, συμπεριλαμβανομένου του μηχανισμού των υαλοκαθαριστήρων και των ηλεκτρικών συνδέσεων, πριν βρει την πραγματική βλάβη. Για το A4 σας, συνιστώ να ελέγξουν πρώτα τις συνδέσεις των καλωδίων πριν αντικαταστήσουν πιο ακριβά εξαρτήματα. Μετά την επισκευή τον περασμένο χειμώνα, το σύστημα των υαλοκαθαριστήρων λειτουργεί άψογα σε όλες τις συνθήκες. Ο αισθητήρας βροχής ανταποκρίνεται σωστά και οι υαλοκαθαριστήρες ενεργοποιούνται ομαλά σε όλες τις ταχύτητες.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

michaelwolf1 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τη συμβουλή. Πήγα το A4 μου σε πιστοποιημένο κατάστημα χθες, αφού αντιμετώπισα τα προβλήματα με τους υαλοκαθαριστήρες του παρμπρίζ. Ο μηχανικός διαπίστωσε ότι η καλωδίωση είχε πολλαπλά κατεστραμμένα σημεία κοντά στη σύνδεση του μοτέρ των υαλοκαθαριστήρων. Ανακάλυψαν επίσης ότι ο αισθητήρας βροχής ήταν στραβός από προηγούμενες εργασίες. Η συνολική επισκευή ανήλθε στα 280 ευρώ, η οποία περιελάμβανε την επιδιόρθωση της καλωδίωσης και τη σωστή ρύθμιση της θέσης του αισθητήρα βροχής. Το cruise control επηρεαζόταν επίσης από την κατεστραμμένη καλωδίωση, οπότε το βαθμονόμησαν εκ νέου ενώ διόρθωναν όλα τα υπόλοιπα. Οι υαλοκαθαριστήρες λειτουργούν τώρα τέλεια, τους δοκίμασα σήμερα το πρωί με τον ψεκασμό νερού. Ο διακόπτης των υαλοκαθαριστήρων αισθάνεται επίσης πιο ευαίσθητος. Χαίρομαι που έκανα σωστή διάγνωση αντί να αντικαταστήσω εξαρτήματα από το πουθενά. Μάθημα που έμαθα: πάντα να κάνετε έναν πλήρη έλεγχο του συστήματος όταν ασχολείστε με ηλεκτρικά θέματα. Αυτό που φαινόταν σαν ένα απλό πρόβλημα με το μοτέρ των υαλοκαθαριστήρων αποδείχθηκε ότι ήταν πιο πολύπλοκο με την καλωδίωση. Αξίζει κάθε σεντ για να λειτουργεί ξανά με ασφάλεια.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: