Πολλαπλά ηλεκτρικά προβλήματα στο Audi, γρήγορη αποστράγγιση της μπαταρίας

Έχοντας αντιμετωπίσει ένα πανομοιότυπο πρόβλημα αποστράγγισης της μπαταρίας με την S6 του 2006, μπορώ να μοιραστώ την εμπειρία μου ως κάποιος με μέτριες γνώσεις επισκευής αυτοκινήτων. Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς, αδύναμες εκκινήσεις, μηνύματα σφάλματος και μια αποφορτισμένη μπαταρία που έχανε συνεχώς φορτίο ακόμη και μετά την επαναφόρτιση. Μετά από πολλαπλές προσπάθειες φόρτισης της μπαταρίας, τα προβλήματα εξακολουθούσαν να υφίστανται. Το συνεργείο διέγνωσε έναν ελαττωματικό αισθητήρα μπαταρίας, ο οποίος ανέφερε λανθασμένα την κατάσταση της μπαταρίας στο σύστημα διαχείρισης του οχήματος. Αυτό προκάλεσε ακανόνιστα μοτίβα φόρτισης και τελικά οδήγησε στα προβλήματα αποφόρτισης της μπαταρίας. Η επισκευή, συμπεριλαμβανομένης της διάγνωσης και της αντικατάστασης εξαρτημάτων, κόστισε 315 ευρώ. Δεδομένου ότι τα συμπτώματά σας ευθυγραμμίζονται σε μεγάλο βαθμό με αυτά που βίωσα εγώ, θα μπορούσε να πρόκειται για το ίδιο υποκείμενο πρόβλημα. Ωστόσο, για να σας δώσω πιο συγκεκριμένη καθοδήγηση: Τι ακριβώς δείχνουν τα μηνύματα σφάλματος; Έχετε παρατηρήσει αν η μπαταρία αδειάζει ακόμη και όταν το αυτοκίνητο παραμένει αχρησιμοποίητο; Πήρατε συγκεκριμένες ενδείξεις τάσης από τη δοκιμή της μπαταρίας; Η δυσλειτουργία του αισθητήρα μπαταρίας μπορεί να είναι δύσκολη στη διάγνωση χωρίς τον κατάλληλο εξοπλισμό δοκιμών, καθώς μιμείται τα συμπτώματα μιας χαλασμένης μπαταρίας ή ενός εναλλάκτη. Η λήψη αυτών των λεπτομερειών θα βοηθήσει να προσδιοριστεί αν η περίπτωσή σας ταιριάζει με τα προβλήματα που αντιμετώπισα εγώ.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Τελευταίο σέρβις έγινε πριν από 3 μήνες στα 85712 KM. Τα συμπτώματα βλάβης της μπαταρίας που περιγράψατε ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που βίωσα. Μετά τη σάρωση του ηλεκτρικού συστήματος, το συνεργείο διαπίστωσε ότι ο εναλλάκτης μου υποφόρτιζε την μπαταρία, με αποτέλεσμα να βρίσκεται συνεχώς σε κατάσταση χαμηλής στάθμης. Όταν έλεγξαν το κύκλωμα φόρτισης, ο ρυθμιστής τάσης στο εσωτερικό του εναλλάκτη είχε αποτύχει. Η αντικατάσταση του εναλλάκτη συν τα εργατικά ανήλθε στα 450 ευρώ, και αυτό διόρθωσε όλα τα ηλεκτρικά προβλήματα. Έκτοτε δεν υπάρχουν προβλήματα νεκρής μπαταρίας. Η μπαταρία του οχήματος διατηρεί τώρα σωστή φόρτιση και όλα τα συστήματα λειτουργούν κανονικά. Ο εναλλάκτης θα πρέπει να ελεγχθεί κατάλληλα πριν υποθέσετε ότι πρόκειται απλώς για πρόβλημα μπαταρίας, ειδικά όταν αυτά τα πολλαπλά συμπτώματα εμφανίζονται μαζί.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την ενημέρωση σχετικά με την επισκευή του S4. Αυτά τα ηλεκτρικά ζητήματα μπορούν πραγματικά να γίνουν χιονοστιβάδα, το S6 μου παρουσίασε σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα πριν ανακαλύψω το πρόβλημα του αισθητήρα μπαταρίας. Είναι ενδιαφέρον το πώς παρόμοια ηλεκτρικά προβλήματα μπορούν να έχουν διαφορετικές αιτίες. Στην περίπτωσή σας, ο ελαττωματικός ρυθμιστής τάσης του εναλλάκτη εμπόδιζε τη σωστή φόρτιση της μπαταρίας. Το δικό μου πρόβλημα με τον αισθητήρα μπαταρίας προκάλεσε παρόμοια συμπτώματα, αλλά μέσω λανθασμένης παρακολούθησης της φόρτισης. Αυτό υπογραμμίζει πραγματικά γιατί ο σωστός διαγνωστικός έλεγχος είναι ζωτικής σημασίας για τα προβλήματα του ηλεκτρικού συστήματος. Αυτό που μοιάζει με μια απλή νεκρή μπαταρία μπορεί στην πραγματικότητα να προέρχεται από πολλαπλά εξαρτήματα, τον εναλλάκτη, τον ρυθμιστή τάσης, τους αισθητήρες ή τους ίδιους τους ακροδέκτες της μπαταρίας. Καλή παρατήρηση για τον ενδελεχή έλεγχο του συστήματος φόρτισης. Μια δοκιμή της μπαταρίας του οχήματος από μόνη της μπορεί να δείξει εκφόρτιση, αλλά δεν θα αποκαλύψει αν ο εναλλάκτης είναι η υποκείμενη αιτία. Η ολοκληρωμένη διάγνωση σας έσωσε από την επανειλημμένη αντικατάσταση εξαρτημάτων χωρίς λόγο. Χαίρομαι που ακούω ότι ο νέος εναλλάκτης έλυσε όλα τα προβλήματα. Το κόστος φαίνεται λογικό δεδομένης της πλήρους αποκατάστασης των ηλεκτρικών προβλημάτων. Συνεχίστε να παρακολουθείτε την τάση της μπαταρίας σας για λίγο καιρό για να είστε σίγουροι ότι το σύστημα φόρτισης παραμένει σταθερό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Με βάση τις εμπειρίες και των δύο μας, καταλαβαίνω γιατί η ενδελεχής ηλεκτρική διάγνωση είναι κρίσιμη. Τα συμπτώματα ήταν πανομοιότυπα, ωστόσο το πρόβλημά σας με τον εναλλάκτη και το δικό μου με τον αισθητήρα μπαταρίας απαιτούσαν διαφορετικές λύσεις. Η S4 μου λειτουργεί τέλεια μετά την αντικατάσταση του εναλλάκτη, χωρίς άλλες αδύναμες εκκινήσεις ή μηνύματα σφάλματος. Το κόστος της επισκευής των 450 ευρώ άξιζε τον κόπο, καθώς διορθώθηκαν όλα τα ηλεκτρικά προβλήματα με τη μία. Το συνεργείο έκανε το σωστό, καθώς εξέτασε ολόκληρο το σύστημα φόρτισης αντί να υποθέσει ότι η αποφορτισμένη μπαταρία ήταν το μοναδικό πρόβλημα. Πραγματικά χαίρομαι που δεν σπατάλησα χρήματα για την αντικατάσταση της μπαταρίας του αυτοκινήτου, ενώ το πραγματικό πρόβλημα ήταν ο ρυθμιστής τάσης του εναλλάκτη που δεν τον φόρτιζε σωστά. Για όποιον άλλον βλέπει πολλαπλά ηλεκτρικά προβλήματα και μια άδεια μπαταρία, φροντίστε να ελέγξετε σωστά τον εναλλάκτη και το σύστημα φόρτισης. Μια δοκιμή της μπαταρίας του οχήματος από μόνη της δεν θα δείξει αν ο εναλλάκτης αποτυγχάνει να το φορτίσει σωστά. Αυτά τα ηλεκτρικά σφάλματα μπορεί να είναι δύσκολα, αλλά η σωστή διάγνωση εξοικονομεί χρήματα και διορθώνει τη βασική αιτία.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)