Πολλαπλά μηνύματα σφάλματος Audi S3 Δυσλειτουργία συστήματος σήματος

Ως κάποιος με κάποια εμπειρία στην επισκευή, είχα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με το Audi S4 του 2017 πέρυσι. Πολλαπλά προειδοποιητικά μηνύματα εμφανίστηκαν ταυτόχρονα, συμπεριλαμβανομένης της λυχνίας του κινητήρα, η οποία ήταν αρκετά ανησυχητική. Το πρώτο βήμα που έκανα ήταν να συνδέσω έναν σαρωτή OBD-II για να διαβάσω τους κωδικούς βλάβης. Ωστόσο, αυτό έδωσε μόνο μερικές πληροφορίες, καθώς το ζήτημα ήταν πιο σύνθετο από μια μεμονωμένη βλάβη του συστήματος. Αφού το πήγα σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο, ανακάλυψαν ότι η βασική αιτία ήταν η λανθασμένη κωδικοποίηση στη μονάδα ελέγχου. Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς με τα δικά σας, πολλαπλές προειδοποιήσεις του συστήματος και μηνύματα σφάλματος σε διαφορετικές οθόνες. Οι τεχνικοί έπρεπε να επαναπρογραμματίσουν και να κωδικοποιήσουν σωστά τα συστήματα του οχήματος, γεγονός που έλυσε όλα τα προειδοποιητικά μηνύματα. Το συνολικό κόστος επισκευής στην περίπτωσή μου ήταν 360 ευρώ, καλύπτοντας τις διαγνωστικές εργασίες και την κωδικοποίηση της μονάδας ελέγχου. Αποδείχθηκε ότι η επισκευή ήταν πολύ πιο απλή από ό,τι αρχικά φοβόμουν, αν και απαιτούσε εξειδικευμένο εξοπλισμό και τεχνογνωσία. Πριν προτείνετε πιο συγκεκριμένες λύσεις, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μας: Εμφανίζονται συγκεκριμένα μηνύματα σφάλματος; Εμφανίστηκαν αυτές οι προειδοποιήσεις ξαφνικά ή σταδιακά; Έχετε κάνει πρόσφατα κάποια εργασία στο αυτοκίνητο; Το αυτοκίνητο κινείται κανονικά παρά τις προειδοποιήσεις; Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε αν το πρόβλημά σας είναι παρόμοιο με αυτό που αντιμετώπισα εγώ ή αν μπορεί να είναι κάτι διαφορετικό.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Έχω το ίδιο πρόβλημα με το S3 μου στα 174384KM. Οι προειδοποιήσεις εμφανίστηκαν ξαφνικά μετά το τελευταίο σέρβις πριν από δύο εβδομάδες. Πρώτα εμφανίστηκε η ένδειξη δυσλειτουργίας, ακολουθούμενη από πολλαπλά σφάλματα συστήματος. Σύνδεσα ένα βασικό διαγνωστικό σαρωτή OBD-II αλλά πήρα πολλούς διαφορετικούς κωδικούς που δεν βγάζουν πολύ νόημα μαζί. Το αυτοκίνητο εξακολουθεί να κινείται μια χαρά, απλώς όλες αυτές οι προειδοποιητικές λυχνίες και τα μηνύματα είναι ανησυχητικά. Η λυχνία του κινητήρα παραμένει συνεχώς αναμμένη. Πριν το πάω σε ειδικό, ήθελα να ελέγξω αν άλλοι είχαν παρόμοιες εμπειρίες με θέματα μονάδας ελέγχου μετά από συντήρηση ρουτίνας. Η χρονική στιγμή φαίνεται ύποπτη αφού όλα ήταν μια χαρά πριν από το σέρβις.

(community_translated_from_language)

Είναι ενδιαφέρον ότι τα προβλήματά σας άρχισαν αμέσως μετά το σέρβις. Στο δικό μου S4, έμαθα ότι ορισμένες διαδικασίες συντήρησης ρουτίνας μπορούν μερικές φορές να προκαλέσουν αυτές τις πολλαπλές προειδοποιήσεις του συστήματος, ειδικά αν κάποιες μονάδες ελέγχου είχαν μηδενιστεί ή αποσυνδεθεί κατά τη διάρκεια του σέρβις. Εφόσον αναφέρατε ότι χρησιμοποιήσατε έναν βασικό διαγνωστικό σαρωτή και λάβατε πολλαπλούς άσχετους κωδικούς βλάβης, αυτό υποδηλώνει έντονα ένα πρόβλημα επικοινωνίας της μονάδας ελέγχου, ακριβώς όπως αυτό που βίωσα εγώ. Η ένδειξη δυσλειτουργίας και τα διάσπαρτα μηνύματα σφάλματος είναι τυπικά συμπτώματα όταν η κωδικοποίηση της μονάδας ελέγχου διαταράσσεται. Το να οδηγείτε κανονικά παρά τις προειδοποιήσεις είναι στην πραγματικότητα ένα καλό σημάδι. Στην περίπτωσή μου, αυτό έδειχνε επίσης ότι τα βασικά μηχανικά συστήματα ήταν εντάξει και το πρόβλημα αφορούσε κυρίως ηλεκτρονικά/κωδικοποίηση. Δεδομένης της ομοιότητας με τη δική μου κατάσταση και της χρονικής στιγμής μετά το σέρβις σας, θα σας συνιστούσα: Να καθαρίσετε τους κωδικούς βλάβης χρησιμοποιώντας έναν πιο προηγμένο διαγνωστικό σαρωτή, Να ελέγξετε τις μονάδες ελέγχου για τη σωστή ευθυγράμμιση της κωδικοποίησης, Να ζητήσετε επαλήθευση ότι όλα τα συστήματα επανεκκινήθηκαν σωστά μετά το σέρβις Το κόστος επισκευής θα πρέπει να είναι παρόμοιο με αυτό που πλήρωσα εγώ (περίπου 360 ευρώ), υποθέτοντας ότι πρόκειται για το ίδιο πρόβλημα κωδικοποίησης. Το συνεργείο μπορεί ακόμη και να το καλύψει, εάν μπορεί να επιβεβαιώσει ότι οι εργασίες του σέρβις προκάλεσαν το πρόβλημα. Ένας γρήγορος έλεγχος που μπορείτε να δοκιμάσετε: αποσυνδέστε την μπαταρία για 30 λεπτά για να προκαλέσετε πλήρη επαναφορά του συστήματος. Αν και αυτό δεν διόρθωσε μόνιμα το πρόβλημά μου, καθάρισε προσωρινά ορισμένα μηνύματα σφάλματος και βοήθησε να επιβεβαιωθεί ότι επρόκειτο για πρόβλημα της μονάδας ελέγχου και όχι για πραγματική βλάβη εξαρτήματος.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ όλους όσους απάντησαν. Αφού διάβασα για παρόμοιες εμπειρίες, αποφάσισα να αναλάβω δράση. Αρχικά, δοκίμασα τη μέθοδο αποσύνδεσης της μπαταρίας που αναφέρθηκε, αλλά οι προειδοποιήσεις επανήλθαν μετά από λίγες ώρες. Δεδομένου ότι ο βασικός μου σαρωτής OBD-II έδειξε πολλαπλούς άσχετους κωδικούς βλάβης, όπως ακριβώς ανέφεραν οι άλλοι, επικοινώνησα με το κέντρο σέρβις που έκανε την πρόσφατη συντήρησή μου. Αναγνώρισαν παρόμοιες περιπτώσεις όπου οι προειδοποιήσεις του συστήματος εμφανίστηκαν μετά από εργασίες ρουτίνας στο σέρβις. Ο τεχνικός επιβεβαίωσε την υποψία μου για διαταραχή στον προγραμματισμό της μονάδας ελέγχου. Προσφέρθηκαν να ελέγξουν την κωδικοποίηση και να μηδενίσουν τυχόν κωδικούς σφάλματος που μπορεί να είχαν ενεργοποιηθεί κατά το προηγούμενο σέρβις. Η ένδειξη δυσλειτουργίας και άλλες προειδοποιήσεις αποδείχθηκε ότι ήταν ακριβώς αυτό που περιέγραφαν οι άλλοι, ένα ζήτημα επικοινωνίας της μονάδας ελέγχου και όχι πραγματικά μηχανικά προβλήματα. Αυτό εξηγεί γιατί το αυτοκίνητο συνέχισε να κινείται κανονικά παρά τα προειδοποιητικά μηνύματα. Θα το πάω πίσω αύριο για να επανεκκινήσουν σωστά όλα τα συστήματα και να επαληθεύσουν την κωδικοποίηση της μονάδας ελέγχου. Υπολόγισαν κόστος παρόμοιο με αυτό που πλήρωσαν οι άλλοι, αλλά πρότειναν ότι μπορεί να προσαρμόσουν την αμοιβή δεδομένου ότι τα προβλήματα εμφανίστηκαν αμέσως μετά τις εργασίες σέρβις τους. Θα ενημερώσω μόλις τακτοποιηθούν όλα, αλλά ήθελα να ευχαριστήσω όλους όσους με βοήθησαν να κατανοήσω την πιθανή αιτία και την τυπική προσέγγιση επισκευής για αυτά τα προειδοποιητικά μηνύματα μετά το σέρβις.

(community_translated_from_language)