Πολλαπλά Προειδοποιητικά Φώτα Πλημμυρίζουν το VW Tiguan: Οδηγός Διάγνωσης

Πέρυσι αντιμετώπισα παρόμοιο πρόβλημα με το VW Golf TDI 2018 μου. Ως κάποιος με μέτρια εμπειρία στην εργασία σε αυτοκίνητα, αρχικά προσπάθησα να χρησιμοποιήσω τον δικό μου σαρωτή OBD-II, ο οποίος έδειξε πολλαπλούς κωδικούς σφαλμάτων που σχετίζονταν με τη μονάδα ελέγχου. Τα συμπτώματα ήταν ακριβώς όπως τα δικά σας, η λυχνία κινητήρα άναψε και εμφανίστηκαν διάφορα μηνύματα προειδοποίησης σε διαφορετικές οθόνες. Αρχικά νόμιζα ότι μπορεί να ήταν πρόβλημα αισθητήρα, αλλά αφού συμβουλεύτηκα το συνηθισμένο συνεργείο μου, εντόπισαν ως βασική αιτία την εσφαλμένη κωδικοποίηση του οχήματος. Η διαγνωστική διαδικασία περιελάμβανε: 1. Πλήρη σάρωση συστήματος 2. Επαλήθευση μονάδας ελέγχου 3. Επαναφορά κωδικών μετά από σωστή επανακωδικοποίηση 4. Δοκιμαστική διαδρομή για την επιβεβαίωση της επιδιόρθωσης. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 360€, το οποίο περιελάμβανε το χρόνο διάγνωσης και την πλήρη διαδικασία επανακωδικοποίησης. Το πρόβλημα δεν έχει επανέλθει από τότε που έγινε η επιδιόρθωση. Πριν προτείνω πιο συγκεκριμένες λύσεις, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Έχετε κάνει πρόσφατες επισκευές ή ενημερώσεις; Ποια συγκεκριμένα μηνύματα προειδοποίησης βλέπετε; Το όχημα παρουσιάζει προβλήματα απόδοσης; Έχετε ήδη σαρώσει για κωδικούς σφαλμάτων; Αν ναι, ποια εμφανίστηκαν; Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό του αν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που αντιμετώπισα με το Golf μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Το Tiguan μου έγινε τελευταία συντήρηση πριν από δύο μήνες χωρίς να αναφερθούν προβλήματα. Από τότε, δεν έγιναν επισκευές ή ενημερώσεις. Το εργαλείο σάρωσης αποκάλυψε τους κωδικούς σφαλμάτων P0401 και P2015, με πρόσθετα μηνύματα για μειωμένη ισχύ κινητήρα. Το όχημα δυσκολεύεται κατά την επιτάχυνση και περιστασιακά μπαίνει σε λειτουργία αναπηρίας. Η ένδειξη βλάβης παραμένει συνεχώς αναμμένη, σε αντίθεση με τις σποραδικές προειδοποιήσεις που έλαβα αρχικά. Ο χρόνος αναμονής στο συνεργείο της αντιπροσωπείας είναι αυτή τη στιγμή τρεις εβδομάδες, επομένως η συγκέντρωση πληροφοριών από άλλους που αντιμετωπίζουν παρόμοια προβλήματα με την μονάδα ελέγχου βοηθάει στον προγραμματισμό των επόμενων βημάτων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μου δώσατε αυτούς τους συγκεκριμένους κωδικούς σφαλμάτων. Στο Golf μου, αντιμετώπισα επίσης τον P2015, ο οποίος συνήθως σχετίζεται με τον αισθητήρα θέσης του συστήματος εισαγωγής πολλαπλής. Ο P0401 που υποδηλώνει προβλήματα ροής EGR δεν εμφανίστηκε στην περίπτωσή μου, πράγμα που εξηγεί γιατί τα συμπτώματά σας είναι πιο σοβαρά από αυτά που έζησα. Αφού χρησιμοποίησα ξανά τον διαγνωστικό σαρωτή μου στο αυτοκίνητό μου σήμερα, μπορώ να επιβεβαιώσω ότι οι κωδικοί σφαλμάτων από το προηγούμενο πρόβλημά μου ήταν διαφορετικοί από την συνδυασμένη κατάσταση P0401/P2015 σας. Τα συμπτώματά σας, ειδικά η λειτουργία αναπηρίας και η μείωση ισχύος, δείχνουν περισσότερο σε ένα πρόβλημα υλικού παρά στο πρόβλημα κωδικοποίησης που αντιμετώπισα. Με βάση τα αποτελέσματα της διάγνωσης του κινητήρα και τα συμπτώματα που περιγράψατε, αυτό φαίνεται πιο σοβαρό από το προηγούμενο πρόβλημα μονάδας ελέγχου. Ενώ περιμένετε το ραντεβού στο συνεργείο, θα έπρεπε να αποφύγετε οποιαδήποτε έντονη επιτάχυνση ή μακρινά ταξίδια, καθώς αυτοί οι κωδικοί σφαλμάτων συχνά υποδεικνύουν προβλήματα στο σύστημα εισαγωγής που θα μπορούσαν να επιδεινωθούν. Η ένδειξη ελέγχου κινητήρα που παραμένει συνεχώς αναμμένη υποδηλώνει επίσης ότι αυτό χρειάζεται επαγγελματική φροντίδα αντί για την απλούστερη λύση που χρειάστηκα εγώ. Όταν αυτοί οι κώδικες εμφανίζονται μαζί, συχνά σχετίζονται με τη λανθασμένη λειτουργία της πολλαπλής εισαγωγής και του συστήματος EGR, πιθανώς απαιτώντας αντικατάσταση εξαρτημάτων αντί για απλή επανακωδικοποίηση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Εκτιμώ την αναλυτική ανατροφοδότηση. Αυτοί οι κωδικοί σφαλμάτων σίγουρα υποδεικνύουν κάτι πιο πολύπλοκο από ό,τι αρχικά ήλπιζα. Το συνεχές φως κινητήρα και τα προβλήματα απόδοσης δείχνουν σίγουρα πρόβλημα υλικού παρά απλά σφάλμα λογισμικού. Οι ενδείξεις του εργαλείου σάρωσης ταιριάζουν με ό,τι βιώσατε με τον P2015, αν και ο επιπλέον P0401 μου κάνει τη διάγνωση πιο ανησυχητική. Δεδομένου ότι φαίνεται να εμπλέκονται τα συστήματα εισαγωγής και EGR, θα αποφύγω να πιέσω πολύ τον κινητήρα μέχρι το συνεργείο να τον διαγνώσει σωστά. Ενώ περιμένω το ραντεβού μου με τον αντιπρόσωπο, θα συνεχίσω να παρακολουθώ με τον διαγνωστικό σαρωτή μου για τυχόν νέους κωδικούς σφαλμάτων. Τα δεδομένα της μονάδας ελέγχου θα βοηθήσουν τους τεχνικούς να εντοπίσουν αν πρόκειται κυρίως για πρόβλημα πολλαπλής εισαγωγής ή αν το σύστημα EGR είναι ο κύριος ένοχος. Δεδομένης της μειωμένης ισχύος και των επεισοδίων λειτουργίας σε «ασφαλή λειτουργία», αυτό φαίνεται να αξίζει την 3-εβδομαδιαία αναμονή για σωστή διάγνωση από τον αντιπρόσωπο παρά την προσπάθεια προσωρινών λύσεων. Τουλάχιστον το να έχω αυτούς τους συγκεκριμένους κωδικούς βοηθάει στην εξήγηση των πολλών μηνυμάτων προειδοποίησης που παρατήρησα αρχικά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)