100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

FerdiKlein

Πολλαπλές βλάβες συστήματος στο VW T-Cross ταλαιπωρούν τους ιδιοκτήτες

Το VW T-Cross 2023 μου παρουσιάζει προβλήματα τον τελευταίο καιρό, με πολλαπλές βλάβες συστημάτων και προειδοποιητικά φώτα. Τα κύρια προβλήματα περιλαμβάνουν ασυνήθιστα σφάλματα λειτουργίας οδήγησης, βλάβες στο σύστημα πλοήγησης και ήχου, και μονάδες ελέγχου που γίνονται ανταποκριτικές ή κλείνουν εντελώς. Η ένδειξη δυσλειτουργίας ανάβει και σβήνει χωρίς σαφές μοτίβο. Η σάρωση δείχνει αποθηκευμένους κωδικούς σφαλμάτων, αλλά τα προβλήματα είναι ασυνεπή. Έχει κάποιος αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα με το T-Cross του; Ποια ήταν η ρίζα του προβλήματος και πώς το επιλύθηκε στο συνεργείο σας; Ενδιαφέρομαι ιδιαίτερα να ακούσω για επιτυχημένες επισκευές και ποια βήματα διάγνωσης έγιναν για τον εντοπισμό του προβλήματος.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

klauswinkler10

Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το VW T-Roc 2021 μου. Έχοντας κάποια εμπειρία με ηλεκτρικά προβλήματα σε σύγχρονα αυτοκίνητα, αυτά τα συμπτώματα μου θύμισαν αμέσως την δική μου κατάσταση πέρυσι. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα και οι πολλαπλές βλάβες συστήματος ήταν ακριβώς αυτό που βίωσα, ασυνήθιστα σφάλματα μονάδας ελέγχου, σφάλματα στο σύστημα infotainment και διάφορες προειδοποιητικές ενδείξεις που εμφανίζονταν απρόβλεπτα. Η διάγνωση του κινητήρα αποκάλυψε πολλούς αποθηκευμένους κωδικούς σφαλμάτων, αλλά αυτοί άλλαζαν συνεχώς. Αφού το πήγα στο συνεργείο, βρήκαν μια κατεστραμμένη καλωδιακή σύνδεση στην κύρια μονάδα ελέγχου που προκαλούσε προβλήματα επικοινωνίας σε όλο το σύστημα BUS. Η διακοπτόμενη φύση του προβλήματος το έκανε δύσκολο να διαγνωστεί αρχικά. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση του καλωδίου καλωδίωσης και την σωστή ασφάλιση των συνδέσεων, γεγονός που έλυσε όλες τις βλάβες του συστήματος. Το συνολικό κόστος ήταν 155€ για ανταλλακτικά και εργασία. Για να βοηθήσουμε στην αντιμετώπιση του συγκεκριμένου σας προβλήματος: Τι τύπο κινητήρα έχετε; Έχετε παρατηρήσει κάποιο μοτίβο όταν εμφανίζονται οι δυσλειτουργίες; (κρύα εκκίνηση, μετά από οδήγηση για λίγο, υπό συγκεκριμένες καιρικές συνθήκες), Έγινε κάποια πρόσφατη εργασία στο όχημα; Υπάρχουν ορατές ζημιές ή σημάδια υγρασίας γύρω από το χώρο του κινητήρα; Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν να προσδιορίσουμε αν έχουμε να κάνουμε με την ίδια ρίζα αιτίας ή αν μπορεί να υπάρχουν άλλοι παράγοντες που εμπλέκονται.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

FerdiKlein (Συγγραφέας)

Η τελευταία συντήρηση έγινε στα 30.000 χλμ. και τώρα εμφανίζονται πολλαπλές βλάβες συστήματος και προειδοποιητικά φώτα. Το συνεργείο αρχικά υποπτεύτηκε πρόβλημα λογισμικού, αλλά ο επαναπρογραμματισμός της μονάδας ελέγχου δεν έλυσε τα προβλήματα. Η ένδειξη δυσλειτουργίας εξακολουθεί να εμφανίζεται ξαφνικά κατά τη διάρκεια της οδήγησης. Θα το πάω για διάγνωση ξανά την επόμενη εβδομάδα, καθώς αυτά τα ηλεκτρικά προβλήματα γίνονται όλο και πιο συχνά και ανησυχητικά. Ελπίζω να είναι απλώς θέμα καλωδίωσης, όπως στο δικό σου αυτοκίνητο, και όχι κάτι πιο σοβαρό με την κεντρική μονάδα ελέγχου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

klauswinkler10

Σας ευχαριστώ για την ενημέρωση σχετικά με την κατάσταση του T-Cross σας. Βάσει της εμπειρίας μου με σχεδόν πανομοιότυπα προβλήματα στο VW μου, το γεγονός ότι η επαναπρογραμματισμός της μονάδας ελέγχου δεν διορθωσε το πρόβλημα υποδηλώνει έντονα αιτία που σχετίζεται με το υλικό, παρόμοια με αυτή που αντιμετώπισα εγώ. Το εργαλείο σάρωσης OBD-II στην περίπτωσή μου αρχικά έδειξε διάφορα ασύνδετα συστήματα, γεγονός που αποτελούσε βασικό δείκτη προβλήματος επικοινωνίας παρά βλάβης μεμονωμένων εξαρτημάτων. Δεδομένου ότι τα προειδοποιητικά σας σήματα εμφανίζονται επίσης από το πουθενά, υποψιάζομαι ότι αντιμετωπίζετε παρόμοιο πρόβλημα καλωδίωσης ή σύνδεσης. Όταν το αυτοκίνητό μου παρουσίαζε προβλήματα, παρατήρησα ότι τα προβλήματα μερικές φορές επιδεινώνονταν μετά την οδήγηση σε κακούς δρόμους ή σε βροχερό καιρό. Έχετε παρατηρήσει κάποια παρόμοια μοτίβα; Αυτό το είδος πληροφορίας βοήθησε στην εντόπιση της χαλαρής σύνδεσης στην περίπτωσή μου. Μια λεπτομερής επιθεώρηση του καλωδιακού συγκροτήματος, ιδιαίτερα γύρω από τις συνδέσεις της κύριας μονάδας ελέγχου, θα άξιζε να ζητηθεί στην επόμενη επίσκεψή σας στο συνεργείο. Βεβαιωθείτε ότι θα ελέγξουν για: Ζημιασμένες ή διαβρωμένες συνδέσεις, Χαλαρές γειώσεις, Σφιγμένες ή τριμμένες δέσμες καλωδίων, Σημεία εισόδου νερού. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα και οι βλάβες του συστήματος θα πρέπει να επιλυθούν πλήρως μόλις διορθωθεί το υποκείμενο πρόβλημα σύνδεσης, όπως ακριβώς συνέβη και στην περίπτωσή μου. Ενημερώστε μας για ό,τι βρουν κατά τη διάγνωση την επόμενη εβδομάδα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

FerdiKlein (Συγγραφέας)

Δεδομένου ότι αναφέρατε τον έλεγχο στο συνεργείο την επόμενη εβδομάδα και εξακολουθείτε να αντιμετωπίζετε προβλήματα με πολλαπλά προειδοποιητικά φώτα, θα παρακολουθήσω αυτό το νήμα αργότερα. Η ένδειξη δυσλειτουργίας εξακολουθεί να ανάβει ξαφνικά κατά τη διάρκεια των διαδρομών μου, κάτι που είναι αρκετά απογοητευτικό. Είναι καθησυχαστικό να ακούω ότι τα παρόμοια ηλεκτρικά σας προβλήματα επιλύθηκαν με την επισκευή του καλωδιακού δέσμου. Η ασυνεπής φύση αυτών των βλαβών του συστήματος ταιριάζει ακριβώς με αυτό που περιγράψατε, φαίνεται χειρότερη σε ορισμένες ημέρες, αλλά χωρίς σαφές μοτίβο. Έχω αρχίσει να κρατάω σημειώσεις για το πότε εμφανίζονται τα προειδοποιητικά σήματα για να βοηθήσω το συνεργείο με τη διάγνωση. Κάνετε μια καλή παρατήρηση σχετικά με τον έλεγχο για υγρασία και προβλήματα σύνδεσης, καθώς το κλίμα μας έχει γίνει αρκετά υγρό πρόσφατα. Οπωσδήποτε θα τους ζητήσω να επιθεωρήσουν όλες τις καλωδιώσεις και τις γειώσεις που αναφέρατε. Ελπίζω πραγματικά ότι το εργαλείο σάρωσης θα τους βοηθήσει να εντοπίσουν μια απλή βλάβη καλωδίωσης αντί για ένα μεγάλο πρόβλημα μονάδας ελέγχου. Θα ενημερώσω αυτό το νήμα μόλις λάβω τα αποτελέσματα από το συνεργείο την επόμενη εβδομάδα και θα ενημερώσω όλους αν αποδειχθεί ότι πρόκειται για παρόμοιο πρόβλημα καλωδιακού δέσμου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: