vincent_neumann2
Πολλαπλές βλάβες συστήματος στο VW Taigo υποδεικνύουν πρόβλημα ραντάρ
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Η συζήτηση επικεντρώνεται σε ένα VW Taigo 2023 που αντιμετωπίζει πολλαπλές βλάβες συστήματος, οι οποίες υποπτεύονται ότι οφείλονται σε δυσλειτουργία του αισθητήρα ραντάρ. Το κύριο πρόβλημα αφορά την παύση λειτουργίας των συστημάτων αποφυγής σύγκρουσης και υποβοήθησης οδήγησης, με την ταμπλό να εμφανίζει πολλά μηνύματα σφάλματος. Πιθανές αιτίες περιλαμβάνουν την διείσδυση υγρασίας ή την απόφραξη του αισθητήρα ραντάρ από ξένα σώματα, οδηγώντας σε ακανόνιστες μετρήσεις και απενεργοποίηση του συστήματος. Οι προτεινόμενες λύσεις περιλαμβάνουν τον σχολαστικό καθαρισμό, την επαγγελματική βαθμονόμηση του ραντάρ και την τακτική συντήρηση για την πρόληψη μελλοντικών προβλημάτων. Τονίζεται η σημασία της σωστής διάγνωσης σε εξειδικευμένο συνεργείο επισκευής για την ακριβή αντιμετώπιση του προβλήματος και την αποφυγή περιττών επισκευών.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
6 σχόλιο(α)
vincent_neumann2 (community.author)
Ευχαριστώ που μοιράστηκες αυτήν την εμπειρία. Είχα σχεδόν πανομοιότυπα προβλήματα με το Taigo 2023 μου τον περασμένο χειμώνα. Το ηλεκτρονικό πρόβλημα ξεκίνησε με ασυνήθιστες απενεργοποιήσεις συστημάτων ασφαλείας, και στη συνέχεια κλιμακώθηκε σε πλήρη βλάβη αισθητήρων σε πολλές λειτουργίες υποβοήθησης οδήγησης. Ο τοπικός αντιπρόσωπος VW βρήκε ότι υγρασία είχε διεισδύσει στο περίβλημα του αισθητήρα ραντάρ, προκαλώντας ακανόνιστες ενδείξεις. Θα ήθελα να μάθω αν θυμάσαι το κόστος επισκευής; Η δική μου επισκευή, συμπεριλαμβανομένης της επανακαλιμπράρισής, κόστισε 380€, αναρωτιέμαι αν ήταν λογικό. Επίσης, έχεις αντιμετωπίσει κάποια επαναλαμβανόμενα προβλήματα από τότε που έγινε η επισκευή; Το δικό μου λειτουργεί άψογα εδώ και 6 μήνες, αλλά καθαρίζω τακτικά γύρω από την περιοχή του μπροστινού σήματος για να αποτρέψω μελλοντικά προβλήματα.
(community_translated_from_language)
KSchmidt123
Χαίρομαι που το Taigo σου δουλεύει καλά τώρα. Αφού αντιμετώπισα παρόμοια προβλήματα αισθητήρων στο T-Cross μου, μπορώ να επιβεβαιώσω ότι ο προληπτικός καθαρισμός βοηθάει πραγματικά. Στην περίπτωσή μου, η επίσκεψη στο συνεργείο τον περασμένο μήνα αποκάλυψε μια πολύ απλούστερη λύση από τη δική σου, απλώς βρωμιά και λάσπη που εμπόδιζαν τον αισθητήρα ραντάρ. Το συνολικό κόστος ήταν μόνο 45€ για τον καθαρισμό και τον έλεγχο της λειτουργικότητας του αισθητήρα. Δεν υπήρχε ζημιά από υγρασία στην περίπτωσή μου, γεγονός που εξηγεί το χαμηλότερο κόστος επισκευής σε σύγκριση με τον λογαριασμό σου των 380€. Από τότε που έγινε ο καθαρισμός και η βασική επανακαλιμπράρισμα, όλα τα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης λειτουργούν άψογα. Ο προσαρμοζόμενος cruise control και οι λειτουργίες προειδοποίησης σύγκρουσης έχουν επανέλθει στην κανονική λειτουργία. Ο τακτικός καθαρισμός γύρω από την περιοχή του εμπρόσθιου σήματος, όπως ακριβώς ανέφερες, φαίνεται να είναι το κλειδί για την πρόληψη αυτών των προβλημάτων στους αυτοκινητικούς αισθητήρες. Αξίζει να σημειωθεί ότι τα συμπτώματα βλάβης του αισθητήρα μπορεί να φαίνονται σοβαρά, ακόμη και όταν η λύση είναι απλή. Για όποιον αντιμετωπίζει παρόμοια προβλήματα, η λήψη σωστής διάγνωσης πρώτα μπορεί να εξοικονομήσει χρήματα, καθώς δεν σημαίνει ότι κάθε προειδοποιητικό φως απαιτεί εκτεταμένες επισκευές.
(community_translated_from_language)
vincent_neumann2 (community.author)
Ευχαριστώ για τη συμβουλή. Ήθελα απλώς να μοιραστώ την πραγματική εμπειρία επισκευής μου με τον αντιπρόσωπο την περασμένη εβδομάδα. Κάλεσα αρκετά συνεργεία και επέλεξα ένα με καλό εξοπλισμό βαθμονόμησης ραντάρ. Ο διαγνωστικός έλεγχος επιβεβαίωσε ό,τι ανέφεραν και άλλοι, ζημιά από υγρασία στην κύρια μονάδα αισθητήρα. Ο τεχνικός μου έδειξε διάβρωση μέσα στο περίβλημα που προκαλούσε όλες αυτές τις προειδοποιήσεις συστημάτων ασφαλείας. Αντί να το καθαρίσουν απλώς, έπρεπε να αντικαταστήσουν πλήρως το σύνολο του αισθητήρα. Ο συνολικός λογαριασμός έφτασε τα 380€ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών, της εργασίας και της πλήρους επαναβαθμονόμησης όλων των επηρεαζόμενων συστημάτων. Περισσότερα από όσα περίμενα, αλλά τουλάχιστον όλα λειτουργούν τέλεια τώρα. Όλες οι λειτουργίες υποβοήθησης οδήγησης είναι ξανά ενεργές και τα λαμπάκια σφαλμάτων έχουν σβήσει. Έκανα σημείωση να καθαρίζω σχολαστικά την μπροστινή περιοχή του αισθητήρα μηνιαίως, ειδικά σε υγρό καιρό. Δεν υπάρχει λόγος να ρισκάρω άλλο ηλεκτρονικό πρόβλημα όταν η βασική συντήρηση μπορεί να το αποτρέψει. Καλή εμπειρία μάθησης συνολικά, ακόμα και αν ήταν ακριβή. Θα συνιστούσα σίγουρα να γίνει σωστή διάγνωση σε εξειδικευμένο συνεργείο. Οι πολλαπλές βλάβες συστημάτων με είχαν ανησυχήσει για μεγάλες επισκευές, αλλά στοχεύοντας στην πραγματική δυσλειτουργία του αισθητήρα διορθώθηκε τα πάντα.
(community_translated_from_language)
Lolo69
Καλημέρα, χθες δοκίμασα σε αντιπροσωπεία ένα αυτόματο Taigo 2023 1.0 TSI 110 DSG7 R line. Υπήρχε ένας σχεδόν συνεχής, ανυπόφορος θόρυβος κατά την οδήγηση ή ακόμα και όταν ήμουν σταματημένος, ακόμα και χωρίς να είμαι κοντά σε εμπόδιο ή αρκετά πίσω από ένα όχημα. Το ανέφερα στον πωλητή, ο οποίος μου είπε ότι πιθανώς είναι ένας βρώμικος αισθητήρας. Μπορείτε να μου δώσετε κάποιες συμβουλές; Με ενδιαφέρει αυτό το όχημα, αλλά θέλω να ενημερωθώ πριν το αγοράσω. Σας ευχαριστώ για τις απαντήσεις σας. Καλή σας μέρα.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Καλημέρα, χθες δοκίμασα σε αντιπροσωπεία ένα αυτόματο Taigo 2023 1.0 TSI 110 DSG7 R line. Υπήρχε ένας σχεδόν συνεχής, ανυπόφορος θόρυβος κατά την οδήγηση ή ακόμα και όταν ήμουν σταματημένος, ακόμα και χωρίς να είμαι κοντά σε εμπόδιο ή αρκετά πίσω από ένα όχημα. Το ανέφερα στον πωλητή, ο οποίος μου είπε ότι πιθανώς είναι ένας βρώμικος αισθητήρας. Μπορείτε να μου δώσετε κάποιες συμβουλές; Με ενδιαφέρει αυτό το όχημα, αλλά θέλω να ενημερωθώ πριν το αγοράσω. Σας ευχαριστώ για τις απαντήσεις σας. Καλή σας μέρα.
Ελέγξτε αν ο θόρυβος προέρχεται από τους αισθητήρες στάθμευσης ή από κάποιο άλλο σύστημα. Μερικές φορές, τα συντρίμμια ή η βρωμιά μπορεί να προκαλέσουν δυσλειτουργία των αισθητήρων, οδηγώντας σε συνεχείς ειδοποιήσεις. Αν είναι δυνατόν, ζητήστε από την αντιπροσωπεία να καθαρίσει τους αισθητήρες και να κάνετε μια δοκιμαστική διαδρομή με το όχημα ξανά για να δείτε αν ο θόρυβος επιμένει. Εάν το πρόβλημα συνεχιστεί, ζητήστε μια λεπτομερή διαγνωστική εξέταση για να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν υποκείμενα προβλήματα. Ενημερώστε με για την εξέλιξη ή αν έχετε περαιτέρω ερωτήσεις!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
TAIGO
KSchmidt123
Είχα το ίδιο πρόβλημα στο VW T-Cross TSI του 2020. Πολλαπλές βλάβες συστήματος εμφανίστηκαν ταυτόχρονα, επηρεάζοντας τον προσαρμοζόμενο cruise control και τα συστήματα αποφυγής σύγκρουσης. Ο κύριος ένοχος ήταν ένας μπλοκαρισμένος μπροστινός αισθητήρας ραντάρ πίσω από το σήμα VW. Η διαγνωστική σάρωση αποκάλυψε κωδικούς σφαλμάτων που σχετίζονται με διακοπή σήματος ραντάρ. Μετά από επιθεώρηση, υπολείμματα από το δρόμο και υπολείμματα αλατιού είχαν συσσωρευτεί στην επιφάνεια του αισθητήρα, διαταράσσοντας την ικανότητά του να ανιχνεύει σωστά αντικείμενα. Αυτό προκάλεσε μια καταρράκτηση διακοπών συστημάτων ως μέτρο ασφαλείας. Η επιδιόρθωση απαιτούσε σχολαστικό καθαρισμό του αισθητήρα και επαγγελματική βαθμονόμηση ραντάρ. Δεν είναι ένα σοβαρό μηχανικό πρόβλημα, αλλά η διαδικασία βαθμονόμησης είναι ακριβής και απαιτεί εξειδικευμένο εξοπλισμό. Κρίσιμο να γίνει αυτό σε ένα συνεργείο με τα κατάλληλα εργαλεία βαθμονόμησης, καθώς η εσφαλμένη ευθυγράμμιση του αισθητήρα μπορεί να θέσει σε κίνδυνο τις λειτουργίες υποβοήθησης οδήγησης. Σημαντικό να σημειωθεί ότι η τακτική συντήρηση του αισθητήρα προλαμβάνει παρόμοια προβλήματα. Οι αυτοκινητοβιομηχανικοί αισθητήρες χρειάζονται καθαρές γραμμές όρασης για να λειτουργούν σωστά. Ακόμη και η μερική απόφραξη μπορεί να προκαλέσει πολλαπλές βλάβες συστήματος, κάνοντας το πρόβλημα να φαίνεται πιο σοβαρό από ό,τι είναι στην πραγματικότητα. Μετά τη βαθμονόμηση, όλα τα συστήματα επανήλθαν στην κανονική λειτουργία. Αξίζει να ελέγξετε πρώτα την περιοχή του αισθητήρα πριν υποθέσετε χειρότερα προβλήματα, καθώς περιβαλλοντικοί παράγοντες συχνά προκαλούν αυτά τα συμπτώματα.
(community_translated_from_language)