lukasmeyer20
Πολλαπλές Ηλεκτρικές Βλάβες σε VW Polo Μετά από Επισκευή
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Μετά από επίσκεψη στο συνεργείο, ένα VW Polo 2019 παρουσίασε πολλαπλές ηλεκτρικές βλάβες, συμπεριλαμβανομένων προειδοποιητικών μηνυμάτων στον πίνακα οργάνων και δυσλειτουργίες σε χαρακτηριστικά άνεσης όπως το A/C και η θέρμανση των καθρεφτών. Μια αρχική διάγνωση υπέδειξε ελαττωματικό αισθητήρα υγρασίας, αλλά παρόμοιες περιπτώσεις αποκάλυψαν ότι η πραγματική αιτία ήταν οι διαβρωμένες συνδέσεις του ηλεκτρικού καλωδίου. Η προτεινόμενη λύση περιελάμβανε μια πλήρη ηλεκτρική διάγνωση, επισκευή του ηλεκτρικού καλωδίου και επαναкалиμπράρισμα των επηρεαζόμενων συστημάτων. Αυτή η προσέγγιση έλυσε τα προβλήματα, αποκαθιστώντας όλες τις λειτουργίες στην κανονική λειτουργία και αποτρέποντας περαιτέρω ηλεκτρικά προβλήματα.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
lukasmeyer20 (community.author)
Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε αυτήν την εμπειρία. Είχα ακριβώς τα ίδια προβλήματα με το Polo 2018 μου τον περασμένο χειμώνα. Η προειδοποίηση στον πίνακα οργάνων έμενε αναμμένη και η ορατότητα ήταν απαίσια επειδή κανένα από τα θερμαντικά στοιχεία δεν λειτουργούσε. Η διάγνωση έδειξε αρχικά τον αισθητήρα υγρασίας, αλλά όπως και στην περίπτωσή σας, αποδείχθηκε ότι ήταν πρόβλημα καλωδίωσης που επηρέαζε πολλά ηλεκτρικά συστήματα. Καλό είναι που ζήτησα δεύτερη γνώμη γιατί η απλή αντικατάσταση του αισθητήρα δεν θα το είχε διορθώσει. Απλώς αναρωτιέμαι, πόσο σας κόστισε τελικά η επισκευή; Και λειτουργούν όλα σωστά από τότε που έγινε η επισκευή; Το A/C μου λειτουργεί μερικές φορές με προβλήματα, αλλά τα άλλα συστήματα είναι εντάξει.
(community_translated_from_language)
noahbeck4
Αφού έγινε σωστή διάγνωση και επισκευή, το συνολικό κόστος ανήλθε στα 95€ για την επισκευή της ελαττωματικής καλωδιακής σύνδεσης που επηρέαζε τα συστήματα ελέγχου του κλίματος. Τα προβλήματα ορατότητας και θάμπωσης του παρμπρίζ εξαφανίστηκαν εντελώς μόλις διορθώθηκαν οι συνδέσεις των αυτοκινητικών αισθητήρων. Από την επισκευή πριν από έξι μήνες, όλα λειτουργούν άψογα, συμπεριλαμβανομένων του A/C, της θέρμανσης των καθρεφτών και των μπεκ πλύσης. Το ηλεκτρικό πρόβλημα αποδείχθηκε πολύ απλούστερο από ό,τι αρχικά φοβόμασταν. Τέλος οι προειδοποιήσεις στον πίνακα οργάνων ή τα σφάλματα αισθητήρων. Για τα περιστασιακά σας προβλήματα με το A/C, ίσως αξίζει να ελέγξετε ξανά τις συνδέσεις. Μερικές φορές αυτά τα ηλεκτρικά προβλήματα μπορεί να είναι διαλείποντα εάν υπάρχουν ακόμα χαλαρές επαφές στο σύστημα. Μια σωστή διαγνωστική σάρωση θα πρέπει να αποκαλύψει εάν η μονάδα ελέγχου κλίματος λαμβάνει ασυνεπή σήματα. Το κλειδί ήταν να βρεθεί ένας μηχανικός που κοίταξε πέρα από τον αρχικό κώδικα σφάλματος του αισθητήρα υγρασίας για να εντοπίσει το πραγματικό πρόβλημα καλωδίωσης. Η σωστή διάγνωση αυτού του είδους του ηλεκτρικού προβλήματος από την πρώτη φορά εξοικονομεί χρήματα και απογοήτευση μακροπρόθεσμα.
(community_translated_from_language)
lukasmeyer20 (community.author)
Ευχαριστώ για τις βοηθητικές συμβουλές. Τελικά τακτοποίησα το πρόβλημα. Το πήγα σε έναν πιστοποιημένο ηλεκτρολόγο αυτοκινήτων που έκανε μια πλήρη διαγνωστική εξέταση. Όπως πολλοί από εσάς αναφέρατε, η δυσλειτουργία του αισθητήρα υγρασίας ήταν απλώς ένα σύμπτωμα ενός μεγαλύτερου προβλήματος. Ο μηχανικός βρήκε διαβρωμένες καλωδιώσεις κοντά στο firewall, παρόμοιες με αυτές που βίωσαν άλλοι. Η συνολική επισκευή κόστισε 280€, η οποία περιελάμβανε: Πλήρη διάγνωση ηλεκτρικού συστήματος, Επισκευή καλωδίωσης, Αντικατάσταση συνδετήρων, Επανακαλιμπράρισμα συστήματος. Έχουν περάσει περίπου 2 εβδομάδες από την επισκευή και όλα τα χαρακτηριστικά άνεσης λειτουργούν ξανά τέλεια. Δεν υπάρχουν πλέον προειδοποιητικά φώτα στον πίνακα οργάνων ή ηλεκτρικά προβλήματα. Το A/C λειτουργεί άψογα και τα μπεκ πλύσης ψεκάζουν σαν καινούρια. Είμαι πραγματικά χαρούμενος που ρώτησα εδώ πρώτα και πήρα μια δεύτερη γνώμη αντί να αντικαταστήσω απλώς τον αισθητήρα. Μου γλύτωσε από την πληρωμή περιττών ανταλλακτικών και επισκευών. Οι μετρήσεις των αυτοκινητικών αισθητήρων είναι όλες φυσιολογικές τώρα και το αυτοκίνητο αισθάνεται σαν καινούριο ξανά.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
POLO
noahbeck4
Είχα παρόμοια κατάσταση με το VW Golf TDI 2016 μου στα 145000 χλμ. Τα συμπτώματα ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που περιγράφετε, πολλαπλές βλάβες στο ηλεκτρικό σύστημα και δυσλειτουργίες λειτουργιών άνεσης. Η αρχική διάγνωση του αισθητήρα αυτοκινήτου έδειξε προβλήματα με τον αισθητήρα υγρασίας, αλλά μετά από ενδελεχή έλεγχο, η βασική αιτία ήταν ένας διαβρωμένος κύριος σύνδεσμος καλωδίωσης κοντά στο firewall. Η ένδειξη του αισθητήρα υγρασίας ήταν απλώς σύμπτωμα, όχι το βασικό πρόβλημα. Η επισκευή απαιτούσε: Πλήρη επιθεώρηση της καλωδίωσης, καθαρισμό όλων των ακροδεκτών, αντικατάσταση του κατεστραμμένου τμήματος συνδετήρα, πλήρη βαθμονόμηση αισθητήρων των επηρεαζόμενων συστημάτων. Αυτό κατατάχθηκε ως σοβαρό ηλεκτρικό πρόβλημα, καθώς επηρέασε πολλά συστήματα του οχήματος. Η μη επισκευή του θα μπορούσε να οδηγήσει σε σοβαρότερα ηλεκτρικά προβλήματα και πιθανές ανησυχίες για την ασφάλεια. Η επισκευή χρειάστηκε εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό για να εντοπιστούν σωστά όλα τα επηρεαζόμενα κυκλώματα. Μετά την επίλυση του προβλήματος με τον σύνδεσμο, όλα τα συστήματα, συμπεριλαμβανομένων του A/C, της θέρμανσης καθρεπτών και των μπεκ πλύσης, επανήλθαν στην κανονική λειτουργία και οι μετρήσεις του αισθητήρα σταθεροποιήθηκαν. Θα συνιστούσα ανεπιφύλακτα να γίνει πλήρης ηλεκτρική διάγνωση αντί να αντικατασταθεί μόνο ο αισθητήρας υγρασίας με βάση τον αρχικό κωδικό σφάλματος.
(community_translated_from_language)