Πολλαπλές προειδοποιήσεις του Audi A4 υποδεικνύουν πρόβλημα στον αισθητήρα ελαστικών

Έζησα κάτι πολύ παρόμοιο με το Audi A6 diesel του 2021 τον περασμένο χειμώνα. Έχοντας κάποια εμπειρία με τα συστήματα παρακολούθησης της πίεσης των ελαστικών, δοκίμασα αρχικά τη βασική διαδικασία επαναφοράς, αλλά οι προειδοποιήσεις επέστρεφαν συνεχώς. Ο αισθητήρας ελαστικών έστελνε λανθασμένες ενδείξεις κατά την οδήγηση, προκαλώντας μια αλυσιδωτή αντίδραση προειδοποιητικών λυχνιών. Αφού έλεγξα χειροκίνητα την πίεση των ελαστικών και τη βρήκα φυσιολογική, υποπτεύθηκα ότι η μονάδα αισθητήρα βαλβίδων ήταν ελαττωματική. Το πήγα σε ένα συνεργείο όπου διέγνωσαν ελαττωματική βαλβίδα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών στον μπροστινό δεξιό τροχό. Οι συνεχείς λανθασμένες ενδείξεις προκαλούσαν την άσκοπη ενεργοποίηση των συστημάτων ABS και υδραυλικού τιμονιού. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 280 ευρώ, το οποίο περιελάμβανε τον νέο αισθητήρα βαλβίδας και τον προγραμματισμό. Το βαρύ τιμόνι και οι κραδασμοί που περιγράφετε ταιριάζουν ακριβώς με τη δική μου εμπειρία. Αυτά τα συμπτώματα συμβαίνουν επειδή τα συστήματα του αυτοκινήτου αντιδρούν σε αυτό που νομίζουν ότι είναι μια επικίνδυνη κατάσταση πίεσης ελαστικών. Για να σας βοηθήσω περαιτέρω: Ποια θέση του τροχού εμφανίζει ασυνήθιστες ενδείξεις; Οι προειδοποιήσεις είναι σταθερές ή έρχονται και φεύγουν; Έχετε παρατηρήσει πραγματικές διαρροές αέρα ή απώλεια πίεσης; Καλύτερα να το ελέγξετε σύντομα, καθώς η ελαττωματική παρακολούθηση των ελαστικών μπορεί να συγκαλύψει τα πραγματικά προβλήματα πίεσης όταν αυτά εμφανιστούν.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αφού έλεγξα τα αρχεία του σέρβις μου (τελευταίο σέρβις στα 193186 KM), νομίζω ότι η διάγνωσή σας ταιριάζει απόλυτα με τα συμπτώματά μου. Η προειδοποίηση χαμηλής πίεσης ελαστικών εμφανίζεται σταθερά στον μπροστινό τροχό του συνοδηγού κατά τη διάρκεια οδήγησης πάνω από 60 KPH, αν και δεν μετριέται πραγματική απώλεια πίεσης όταν είναι σταθμευμένο. Η αντιπροσωπεία ξαναέλεγξε χθες όλες τις πιέσεις των ελαστικών και δεν βρήκε διαρροές, αλλά δεν έλεγξαν συγκεκριμένα τους αισθητήρες κατά την οδήγηση. Οι προειδοποιήσεις ABS και τιμονιού ενεργοποιούνται μόνο αφού εμφανιστεί η ειδοποίηση παρακολούθησης ελαστικών, ακριβώς όπως στη δική σας περίπτωση. Το γεγονός ότι η επισκευή σας αφορούσε έναν ελαττωματικό αισθητήρα βαλβίδας είναι πολύ λογικό. Θα προγραμματίσουν ένα σωστό διαγνωστικό έλεγχο με επίκεντρο το σύστημα παρακολούθησης της πίεσης των ελαστικών. Το κόστος φαίνεται λογικό, αν επιλυθούν όλες αυτές οι αλλεπάλληλες προειδοποιητικές λυχνίες. Στο κόστος επισκευής των 280 ευρώ που αναφέρατε περιλαμβάνεται και η εργασία; Απλά προσπαθώ να υπολογίσω τον κατάλληλο προϋπολογισμό σε περίπτωση που αντιμετωπίσω την ίδια επισκευή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ναι, αυτά τα 280 ευρώ περιλάμβαναν ανταλλακτικά και εργασία για την πλήρη αντικατάσταση του αισθητήρα βαλβίδας. Η ίδια η επισκευή διήρκεσε περίπου 2 ώρες, καθώς χρειάστηκε να αποσυναρμολογήσουν το ελαστικό, να αντικαταστήσουν τη μονάδα του αισθητήρα και στη συνέχεια να πραγματοποιήσουν μια πλήρη βαθμονόμηση του συστήματος. Τα συμπτώματα που περιγράφετε είναι σχεδόν πανομοιότυπα με αυτά που αντιμετώπισα εγώ, ιδίως οι προειδοποιήσεις που εξαρτώνται από την ταχύτητα πάνω από τα 60 KPH. Αυτή είναι η τυπική συμπεριφορά ενός αισθητήρα πίεσης ελαστικών που παρουσιάζει βλάβη, καθώς οι ελαττωματικές ενδείξεις γίνονται πιο έντονες σε υψηλότερες ταχύτητες. Εφόσον η αντιπροσωπεία σας έχει ήδη επαληθεύσει ότι δεν υπάρχουν πραγματικές διαρροές αέρα ή προβλήματα απώλειας πίεσης, η εστίαση στο σύστημα παρακολούθησης ελαστικών είναι η σωστή προσέγγιση. Απλά βεβαιωθείτε ότι δοκιμάζουν τη συμπεριφορά του αισθητήρα κατά την οδήγηση, καθώς οι στατικές δοκιμές συχνά δεν εντοπίζουν αυτές τις διαλείπουσες βλάβες. Ένα πράγμα που έμαθα από την εμπειρία μου: ενώ περιμένετε το ραντεβού επισκευής, συνεχίστε να ελέγχετε χειροκίνητα τις πιέσεις των ελαστικών σας. Ένας ελαττωματικός αισθητήρας μπορεί να καλύψει πραγματικά προβλήματα πίεσης, οπότε αξίζει να λάβετε αυτή την προφύλαξη μέχρι να επισκευαστεί το σύστημα. Βλέποντας τις ομοιότητες στις περιπτώσεις μας και το αντίστοιχο μοτίβο προειδοποίησης, θα περίμενα ότι το κόστος επισκευής σας θα είναι στο ίδιο εύρος, υποθέτοντας ότι πρόκειται για την ίδια βλάβη εξαρτήματος. Η επισκευή έλυσε πλήρως όλες τις προειδοποιητικές λυχνίες και αποκατέστησε την κανονική αίσθηση του τιμονιού στην περίπτωσή μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Κοιτάζοντας τα αρχεία των υπηρεσιών μου, καταλαβαίνω τώρα ότι το πρόβλημά μου ταιριάζει ακριβώς με το δικό σας. Η προειδοποίηση χαμηλής πίεσης ελαστικών εμφανίζεται πάντα στον μπροστινό τροχό του συνοδηγού κατά τη διάρκεια διαδρομών άνω των 60 KPH, χωρίς πραγματική απώλεια πίεσης όταν το αυτοκίνητο είναι σταματημένο. Η αντιπροσωπεία έλεγξε χθες όλες τις πιέσεις των ελαστικών χωρίς να βρει διαρροές, αλλά δεν εξέτασε τους αισθητήρες κατά τη διάρκεια της οδήγησης. Ακριβώς όπως και στη δική σας περίπτωση, οι προειδοποιήσεις ABS και τιμονιού εμφανίζονται μόνο αφού εμφανιστεί η ειδοποίηση παρακολούθησης ελαστικών. Η εξήγησή σας σχετικά με τον ελαττωματικό αισθητήρα βαλβίδας συνδέει πραγματικά όλα τα σημεία. Θα κλείσω μια κατάλληλη διαγνωστική συνεδρία με επίκεντρο το σύστημα παρακολούθησης της πίεσης των ελαστικών. Το κόστος επισκευής των 280 ευρώ ακούγεται δίκαιο αν διορθώσει όλες αυτές τις προειδοποιητικές λυχνίες. Ευχαριστώ για την επιβεβαίωση ότι το κόστος περιλαμβάνει και την εργασία, με βοηθάει να υπολογίσω σωστά τον προϋπολογισμό. Θα βεβαιωθώ ότι θα ελέγξουν ειδικά τη συμπεριφορά του αισθητήρα κατά τη διάρκεια οδικών δοκιμών, δεδομένου ότι τα προβλήματα εμφανίζονται μόνο κατά την οδήγηση. Έχει νόημα να συνεχίσω να ελέγχω χειροκίνητα τις πιέσεις των ελαστικών μέχρι να διορθωθεί αυτό, για να είμαι σίγουρος. Θα προγραμματίσω την επισκευή την επόμενη εβδομάδα. Η ταύτιση των συμπτωμάτων και η σαφής επιδιόρθωση στην περίπτωσή σας μου δίνει την πεποίθηση ότι αυτός είναι ο σωστός δρόμος προς τα εμπρός. Πραγματικά χρήσιμο να γνωρίζω την ακριβή επισκευή που λειτούργησε σε μια τόσο παρόμοια κατάσταση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)