Carly Community
richardschmitz1
Πολλαπλές προειδοποιητικές λυχνίες Audi υποδεικνύουν ελαττωματικό σύστημα ραντάρ
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
richardschmitz1 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για τη λεπτομερή απάντηση. Μόλις έκανα το τελευταίο σέρβις στα 197814 KM και ο μηχανικός ανέφερε ότι ο αισθητήρας ραντάρ μπορεί να χρειάζεται προσοχή. Οι κωδικοί σφαλμάτων υποδεικνύουν πολλαπλές βλάβες του συστήματος (σειρά P0XXX) και εμφανίστηκαν ξαφνικά μετά από οδήγηση με δυνατή βροχή. Πρώτα σταμάτησε να λειτουργεί το προσαρμοζόμενο cruise control και στη συνέχεια άλλα συστήματα ασφαλείας που ενεργοποίησαν προειδοποιήσεις. Αυτό που με ανησυχεί είναι ότι ακόμα και μετά τη διακοπή της βροχής και το στέγνωμα του μπροστινού χώρου, η δυσλειτουργία του αισθητήρα συνεχίζεται. Αυτό με κάνει να πιστεύω ότι είναι κάτι περισσότερο από περιβαλλοντικές παρεμβολές. Θα άξιζε να δοκιμάσω έναν βασικό καθαρισμό της περιοχής της μπροστινής μάσκας πριν κλείσω ραντεβού στο συνεργείο για πλήρη βαθμονόμηση του ραντάρ;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
franziska_moeller7
Ευχαριστώ για τις πρόσθετες λεπτομέρειες. Με βάση την περιγραφή σας, ειδικά τη χρονική στιγμή με την έντονη βροχόπτωση, η εμπειρία μου ήταν αρκετά παρόμοια. Αυτό που λειτούργησε για μένα δεν ήταν απλώς ένας βασικός καθαρισμός. Ενώ ο έλεγχος της περιοχής της μπροστινής μάσκας είναι μια καλή αρχή, αυτοί οι αισθητήρες αυτοκινήτων χρειάζονται συχνά επαγγελματική προσοχή, ιδιαίτερα μετά από έκθεση στο νερό. Στο δικό μου A8, το νερό είχε πραγματικά εισχωρήσει στο περίβλημα του αισθητήρα ραντάρ, προκαλώντας διαλείποντα ηλεκτρονικά προβλήματα που επέμεναν ακόμη και μετά το στέγνωμα του εξωτερικού χώρου. Οι κωδικοί σφαλμάτων P0XXX σε συνδυασμό με την αποτυχία του προσαρμοζόμενου cruise και άλλων συστημάτων ασφαλείας ταιριάζουν ακριβώς με αυτό που βίωσα. Οι αρχικές μου προσπάθειες καθαρισμού των ορατών τμημάτων του αισθητήρα δεν έκαναν καμία διαφορά. Το συνεργείο διαπίστωσε τελικά ζημιά από την υγρασία που επηρέαζε τα εσωτερικά εξαρτήματα του αισθητήρα ραντάρ. Ένας πλήρης διαγνωστικός έλεγχος και επαγγελματική βαθμονόμηση του ραντάρ ήταν απαραίτητες για την αποκατάσταση της σωστής λειτουργίας. Ενώ τα 45 ευρώ που ανέφερα κάλυψαν τον διαγνωστικό έλεγχο και τον καθαρισμό, πρέπει να σημειώσω ότι αν επιβεβαιωθεί η εσωτερική βλάβη του αισθητήρα, το κόστος αντικατάστασης είναι σημαντικά υψηλότερο. Εξετάστε το ενδεχόμενο να προγραμματίσετε σύντομα μια επίσκεψη στο συνεργείο, καθώς τα εκτεθειμένα συστήματα αποφυγής συγκρούσεων επηρεάζουν σημαντικά την ασφάλεια. Το γεγονός ότι τα προβλήματά σας επιμένουν μετά το στέγνωμα υποδηλώνει εσωτερικά προβλήματα του αισθητήρα και όχι απλώς επιφανειακή ρύπανση.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
richardschmitz1 (Συγγραφέας)
Εκτιμώ την ενδελεχή παρακολούθησή σας. Με βάση τα συμπτώματά μου που ταιριάζουν τόσο πολύ με τα δικά σας, ειδικά με την επίμονη δυσλειτουργία του αισθητήρα μετά την έκθεση στη βροχή, θα παραλείψω την προσπάθεια καθαρισμού DIY και θα κλείσω αμέσως ραντεβού στο συνεργείο. Έχεις δίκιο για το ότι δεν πρέπει να διακινδυνεύσουμε περαιτέρω επιπλοκές με τα συστήματα ασφαλείας. Τα πολλά χιλιόμετρα που έχει διανύσει το S8 μου σημαίνουν πιθανότατα ότι ήρθε η ώρα για μια σωστή επιθεώρηση όλων των αισθητήρων του αυτοκινήτου ούτως ή άλλως. Θα διασφαλίσω ότι το συνεργείο θα κάνει μια πλήρη διαγνωστική σάρωση και βαθμονόμηση του ραντάρ. Αν αποδειχθεί ότι πρόκειται για εσωτερική ζημιά από υγρασία όπως στη δική σας περίπτωση, τουλάχιστον είμαι τώρα προετοιμασμένος για δυνητικά υψηλότερο κόστος επισκευής πέραν της βασικής αμοιβής του σέρβις. Θα αναφέρω τα ευρήματα του συνεργείου για άλλους που μπορεί να αντιμετωπίσουν παρόμοιες βλάβες αισθητήρων στο μέλλον. Σας ευχαριστώ που με βοηθήσατε να αποφύγω να σπαταλήσω χρόνο με επιφανειακό καθαρισμό, ενώ το ζήτημα χρειάζεται σαφώς επαγγελματική αντιμετώπιση.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
franziska_moeller7
Το Audi A8 του 2012 μου είχε σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα πριν από μερικούς μήνες και ως κάποιος με μέτρια εμπειρία στην επισκευή Audis, μπορώ να μοιραστώ μαζί σας τι λειτούργησε για μένα. Οι πολλαπλές προειδοποιητικές λυχνίες και η δυσλειτουργία των συστημάτων ασφαλείας αποδείχθηκε ότι προκλήθηκαν από έναν βρώμικο αισθητήρα ραντάρ πίσω από την μπροστινή μάσκα. Το σύστημα αποφυγής σύγκρουσης και το προσαρμοζόμενο cruise control απενεργοποιήθηκαν πλήρως λόγω της δυσλειτουργίας αυτού του αισθητήρα. Το συνεργείο μου έκανε πρώτα μια ενδελεχή διαγνωστική σάρωση, η οποία υπέδειξε τον μπροστινό αισθητήρα ραντάρ. Μετά τον κατάλληλο καθαρισμό και τη βαθμονόμηση του ραντάρ, όλα τα συστήματα επανήλθαν σε κανονική λειτουργία. Η όλη διαδικασία κόστισε 45 ευρώ και διήρκεσε περίπου μία ώρα. Για να βοηθήσετε στην παροχή πιο συγκεκριμένης καθοδήγησης για την περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Εμφανίζονται συγκεκριμένοι κωδικοί σφάλματος; Έχετε παρατηρήσει αν τα προβλήματα χειροτερεύουν σε κακές καιρικές συνθήκες; Πότε ήταν η τελευταία φορά που επιθεωρήθηκαν οι αισθητήρες του αυτοκινήτου σας; Τα προβλήματα αυτά ξεκίνησαν σταδιακά ή ξαφνικά; Αυτά τα προβλήματα αισθητήρων μπορεί να επηρεάσουν ταυτόχρονα πολλά συστήματα του οχήματος, αλλά η διόρθωση είναι συχνά απλή, αν διαγνωστεί σωστά. Η τακτική συντήρηση των αισθητήρων συμβάλλει στην αποφυγή επανάληψης παρόμοιων προβλημάτων.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)