Πολύ μαλακά φρένα στο VW Fox υποδεικνύουν επικίνδυνη βλάβη στο σύστημα.

Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το VW Polo TDI 2012 μου στα 115000 χλμ. Το μαλακό πεντάλ φρένου σε συνδυασμό με κραδασμούς συνήθως υποδεικνύει δύο πιθανά προβλήματα με τα υδραυλικά φρένα. Το υγρό φρένων πιθανώς έχει φυσαλίδες αέρα στο σύστημα, γεγονός που επηρεάζει την υδραυλική πίεση. Όταν το υγρό φρένων γερνάει ή μολύνεται, μπορεί να απορροφήσει υγρασία και να δημιουργήσει αυτές τις φυσαλίδες αέρα. Η άλλη πιθανότητα είναι τα φθαρμένα εξαρτήματα φρένων, ιδιαίτερα τα δισκόφρενα και οι δίσκοι. Στην περίπτωσή μου, η διάγνωση αποκάλυψε και τα δύο προβλήματα. Το υγρό φρένων χρειάστηκε πλήρη αλλαγή και αντικατάσταση, καθώς είχε υποβαθμιστεί με την πάροδο του χρόνου. Τα εμπρός δισκόφρενα έδειξαν επίσης σημαντικά σημάδια φθοράς και χρειάστηκε επαναεπιφανειακή επεξεργασία. Τα τακάκια φρένων ήταν ακόμα σε αποδεκτή κατάσταση. Πρόκειται για σοβαρό θέμα ασφάλειας που πρέπει να αντιμετωπιστεί άμεσα. Το σύστημα πέδησης είναι πολύ κρίσιμο για να αγνοηθούν αυτά τα συμπτώματα. Ένας σωστός έλεγχος και αλλαγή υγρού φρένων θα πρέπει να είναι το πρώτο βήμα, ακολουθούμενο από έναν λεπτομερή έλεγχο όλων των εξαρτημάτων φρένων. Αξίζει να σημειωθεί ότι τα μοντέλα VW από εκείνη τη γενιά συχνά παρουσιάζουν αυτά τα προβλήματα στο σύστημα φρένων γύρω στα 100000 χλμ. Η επισκευή από έναν εξειδικευμένο μηχανικό που γνωρίζει αυτά τα συγκεκριμένα μοντέλα είναι σημαντική για μια σωστή επισκευή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με το πρόβλημα στο υγρό φρένων. Τα συμπτώματα ακούγονται ακριβώς όπως αυτά που αντιμετώπισα. Μόλις πριν από 2 εβδομάδες επισκευάστηκε το δικό μου, αφού οι δαγκάνες φρένων άρχισαν να κάνουν τριξίματα. Ο μηχανικός βρήκε αέρα στις γραμμές φρένων και έπρεπε να κάνει πλήρη πλύση του συστήματος, συν την αντικατάσταση ενός από τα δισκόφρενα που είχε φθαρεί ανομοιόμορφα. Αναρωτιέμαι πόσα τελικά πληρώσατε για την επισκευή σας; Επίσης, με ενδιαφέρει αν έχετε αντιμετωπίσει άλλα προβλήματα με τα φρένα από τότε που το επισκευάσατε;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Είναι καλό που οι επισκευές στο σύστημα φρένων έλυσαν τα προβλήματά σας. Το συνολικό κόστος επισκευής μου ανήλθε στα 240€ για την πλήρη αλλαγή υγρού φρένων, η οποία επίσης επιδιόρθωσε ένα υποκείμενο πρόβλημα υποτάσης που ανακάλυψε ο μηχανικός κατά τη διάγνωση. Τα τριξίματα στα φρένα και η μαλακή αίσθηση του πεντάλ εξαφανίστηκαν τελείως μετά την επισκευή. Τα δισκόφρενα λειτουργούν πλέον άψογα χωρίς κραδασμούς. Δεν έχω αντιμετωπίσει κανένα πρόβλημα που σχετίζεται με τα φρένα στους 8 μήνες από την επισκευή. Οι τακτικές αλλαγές υγρού φρένων αποτελούν πλέον μέρος του προγράμματος συντήρησης για να αποτραπεί η συσσώρευση φυσαλίδων αέρα στο υδραυλικό σύστημα. Ο μηχανικός συνέστησε τον έλεγχο των τακάκιων και των δαγκανών φρένων κάθε 20000χλμ ως προληπτική συντήρηση, η οποία φαίνεται να λειτουργεί καλά μέχρι στιγμής.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Επίλυσα το πρόβλημα με τα φρένα πριν από 2 μέρες, αφού έπαθα με το σπογγώδες πεντάλ για μερικές εβδομάδες. Η επισκευή κόστισε 280€, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Ο μηχανικός βρήκε παλιό υγρό φρένων ανακατεμένο με φυσαλίδες αέρα, καθώς και έναν φθαρμένο δισκόφρενο που χρειαζόταν αντικατάσταση. Αυτό που πραγματικά με έπεισε για αυτό το συνεργείο ήταν η σχολαστική επιθεώρηση. Μου έδειξαν ακριβώς πού είχε εισέλθει ο αέρας στις γραμμές των φρένων και εξήγησαν πώς οι φθαρμένες δαγκάνες φρένων συνέβαλαν στην άνιση φθορά του δισκόφρενου. Ο θόρυβος από τα τριζόνια φρένα εξαφανίστηκε εντελώς αφού ξεπλύναν το σύστημα και τοποθέτησαν τα νέα ανταλλακτικά. Πραγματικά ανακουφίστηκα που έχω ξανά σωστή δύναμη φρεναρίσματος. Το πεντάλ είναι τώρα σταθερό και ευαίσθητο, χωρίς πλέον ανησυχητικές δονήσεις. Θα συνεχίσω να πηγαίνω σε αυτόν τον μηχανικό για μελλοντική συντήρηση φρένων, αφού έκαναν τόσο καλή δουλειά στην διάγνωση και την επισκευή όλων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)