timguenther5
Πονοκέφαλος BMW X5 TPMS, το προειδοποιητικό φως δεν φεύγει
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ο ιδιοκτήτης ενός BMW X5 του 2022 αντιμετωπίζει επίμονα προειδοποιητικά φώτα πίεσης ελαστικών και μηνύματα σφάλματος, υποπτευόμενος ελαττωματικό αισθητήρα πίεσης ελαστικών. Παρόμοιο πρόβλημα επιλύθηκε σε ένα BMW X3 του 2020 με την αντικατάσταση μιας νεκρής μπαταρίας αισθητήρα TPMS, η οποία εντοπίστηκε ως η αιτία της δυσλειτουργίας. Συνιστάται στον ιδιοκτήτη του X5 να ελέγξει εάν το πρόβλημα σχετίζεται με ένα συγκεκριμένο ελαστικό και να εξετάσει την αντικατάσταση της μπαταρίας του αισθητήρα, καθώς και τον έλεγχο άλλων αισθητήρων για την πρόληψη μελλοντικών προβλημάτων. Η προσέγγιση αυτή αναμένεται να προσφέρει μια απλή λύση στο πρόβλημα.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
timguenther5 (community.author)
Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Πραγματικά πέρασα κάτι παρόμοιο με την X5 μου πρόσφατα (142205 KM στο ρολόι). Έκανα σέρβις στο αυτοκίνητό μου τον περασμένο μήνα, αλλά αυτό το θέμα εμφανίστηκε αμέσως μετά. Αρχικά νόμιζα ότι χρειαζόμουν απλώς αέρα, αλλά ακόμη και αφού γέμισα όλα τα ελαστικά στη συνιστώμενη πίεση, αυτή η προειδοποιητική λυχνία συνέχισε να με κοιτάζει. Το μήνυμα σφάλματος μου δείχνει "Δυσλειτουργία του συστήματος ελέγχου πίεσης ελαστικών". Πραγματικά ελπίζω να είναι απλά μια μπαταρία αισθητήρα όπως στη δική σας περίπτωση. Η προειδοποίηση φαίνεται να συνδέεται με το πίσω δεξί ελαστικό συγκεκριμένα. Μήπως η Χ3 σας έδειξε επίσης ένα συγκεκριμένο ελαστικό όταν είχατε αυτό το πρόβλημα; Απλά προσπαθώ να καταλάβω αν πρέπει να προετοιμαστώ για μια απλή αντικατάσταση του αισθητήρα ή αν μπορεί να συμβαίνει κάτι άλλο.
(community_translated_from_language)
manfredmoore1
Γεια σου και πάλι! Ναι, η δική μου X3 (τώρα στα 128000 KM) έκανε ακριβώς το ίδιο πράγμα, έδειχνε κατευθείαν σε ένα συγκεκριμένο ελαστικό, ακριβώς όπως και το δικό σου. Στη δική μου περίπτωση, ήταν το αριστερό μπροστινό που προκαλούσε όλο το δράμα. Αυτό το μήνυμα "Tire pressure monitor malfunction" είναι ακριβώς αυτό που έβλεπα και εγώ. Τι πόνος, σωστά; Μετά τη διόρθωση του αισθητήρα μου, μου συνέβη ξανά πριν από περίπου έξι μήνες, αλλά αυτή τη φορά ήταν το δεξί πίσω μέρος (όπως και στη δική σας περίπτωση!). Ίδια ιστορία, άδεια μπαταρία αισθητήρα. Πρέπει να είναι ένα κοινό αδύναμο σημείο σε αυτές τις BMW. Τη δεύτερη φορά ήξερα ακριβώς τι να περιμένω, και ναι, μια άλλη αντικατάσταση αισθητήρα έκανε το κόλπο. Μια γρήγορη συμβουλή από την εμπειρία μου, όταν αντικαθιστούν τον αισθητήρα, βεβαιωθείτε ότι ελέγχουν και τους άλλους. Ο μηχανικός μου μου είπε ότι αυτοί οι αισθητήρες συνήθως διαρκούν περίπου 5-7 χρόνια, οπότε αν χαλάσει ο ένας, οι άλλοι μπορεί να μην είναι πολύ πίσω. Με γλίτωσε από πονοκέφαλο αργότερα. Δεδομένου ότι τα συμπτώματά σας είναι πανομοιότυπα με αυτά που πέρασα δύο φορές τώρα, θα στοιχημάτιζα καλά λεφτά ότι είναι απλά μια άλλη μπαταρία αισθητήρα που εγκαταλείπει. Απογοητευτικό, αλλά τουλάχιστον είναι μια αρκετά απλή λύση. Ενημερώστε με για το πώς θα εξελιχθεί!
(community_translated_from_language)
timguenther5 (community.author)
Ευχαριστώ πολύ για τη λεπτομερή παρακολούθηση! Είναι πολύ χρήσιμο να ξέρω ότι είχατε ακριβώς το ίδιο πρόβλημα, και μάλιστα στο ίδιο σημείο με το δικό μου. Στην πραγματικότητα με κάνατε να νιώσω πολύ καλύτερα για αυτό, ανησυχούσα ότι μπορεί να ήταν κάτι πιο σοβαρό με το ίδιο το σύστημα TPMS. Εκτιμώ πραγματικά τη συμβουλή για τον έλεγχο και των άλλων αισθητήρων. Το αυτοκίνητό μου έχει κλείσει 3 χρόνια τώρα, οπότε ίσως θα ήταν έξυπνο να τους πω να τους κοιτάξουν όλους, ενώ θα το κάνουν. Προτιμώ να ασχοληθώ με όλα μαζί παρά να πρέπει να πηγαίνω συνέχεια πίσω. Θα κλείσω ένα ραντεβού με τον μηχανικό μου αυτή την εβδομάδα και θα τους πω να το ελέγξουν. Σίγουρα θα βεβαιωθώ ότι θα κοιτάξουν όλους τους αισθητήρες όπως πρότεινες. Ευχαριστώ και πάλι για την ανταλλαγή εμπειριών σας, ήταν εξαιρετικά χρήσιμο να ξέρω τι να περιμένω!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
X5
manfredmoore1
Γεια σας! Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την BMW X3 του 2020 (επίσης φυσικό αέριο). Έχω κάποια εμπειρία σε αυτοκίνητα, αλλά οι αισθητήρες δεν είναι το φόρτε μου. Πέρυσι το καλοκαίρι, η προειδοποιητική λυχνία πίεσης ελαστικών μου άναψε από το πουθενά και πήρα και αυτά τα ενοχλητικά μηνύματα σφάλματος. Το πήγα στο κανονικό μου συνεργείο και αποδείχτηκε ότι η μπαταρία του αισθητήρα TPMS ήταν εντελώς νεκρή στον έναν τροχό. Ο μηχανικός αντικατέστησε την μπαταρία του αισθητήρα και μου κόστισε περίπου 280 ευρώ. Αρκετά απλή επισκευή, στην πραγματικότητα. Η όλη διαδικασία διήρκεσε περίπου μία ώρα. Απλά από περιέργεια, έχετε ελέγξει αν αυτό συμβαίνει με ένα συγκεκριμένο ελαστικό ή αν εμφανίζει σφάλματα για όλα; Επίσης, τι ακριβές μήνυμα σφάλματος λαμβάνετε; Αυτό μπορεί να βοηθήσει να εντοπίσετε αν αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα που είχα εγώ. Ενημερώστε με για αυτές τις λεπτομέρειες και ίσως μπορέσω να μοιραστώ πιο συγκεκριμένες πληροφορίες από την εμπειρία μου με το X3.
(community_translated_from_language)