Porsche 991 Απώλεια ισχύος & τράνταγμα: Οι ιδιοκτήτες μοιράζονται ιστορίες

Είχα το ίδιο πρόβλημα με την Porsche Cayman S του 2015 το περασμένο καλοκαίρι. Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς με αυτά που περιγράφετε, απώλεια ισχύος, τραχύ ρελαντί, σπασίματα κατά την επιτάχυνση και το φοβερό φως ελέγχου κινητήρα. Το πήγα στον αντιπρόσωπο της Porsche και διέγνωσαν μια ελαττωματική γραμμή εξαερισμού από το ρεζερβουάρ στη βαλβίδα DMTL. Η γραμμή ήταν ραγισμένη και προκαλούσε διαρροές ατμών, οι οποίες έκαναν λάθος στην πίεση του συστήματος καυσίμου. Δεν είναι ένα εξαιρετικά σοβαρό ζήτημα αν διορθωθεί άμεσα, αλλά σίγουρα δεν είναι κάτι που θέλετε να αγνοήσετε, καθώς μπορεί να επηρεάσει μακροπρόθεσμα τα εξαρτήματα του συστήματος καυσίμου. Στην περίπτωσή μου, αντικατέστησαν τις γραμμές εξαερισμού και έκαναν πλήρη έλεγχο του συστήματος. Το αυτοκίνητο λειτουργεί τέλεια από τότε. Θα σας συνιστούσα να απευθυνθείτε σε πιστοποιημένο αντιπρόσωπο της Porsche για αυτό το θέμα, έχουν τα κατάλληλα διαγνωστικά εργαλεία και εμπειρία με αυτά τα συγκεκριμένα θέματα.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Χαίρομαι που ακούω ότι ήταν μόνο το θέμα της γραμμής εξαερισμού. Τα συμπτώματά μου ακούγονται πανομοιότυπα με αυτά που είχατε. Στην πραγματικότητα σκεφτόμουν να κλείσω ένα ραντεβού με τον τοπικό αντιπρόσωπο της Porsche αύριο. Θυμάστε πόσο περίπου σας χρέωσαν για την επισκευή; Επίσης, προέκυψαν άλλα προβλήματα από τότε; Απλά θέλω να βεβαιωθώ ότι είμαι προετοιμασμένος για ό,τι έρχεται.

(community_translated_from_language)

Γεια σας! Χαίρομαι που σας ενημερώνω. Ναι, το έφτιαξα στην αντιπροσωπεία της Porsche και μου κόστισε ακριβώς 205€ για να αντικαταστήσω αυτές τις ελαττωματικές γραμμές εξαερισμού από το ρεζερβουάρ στη βαλβίδα. Από τότε που το τακτοποίησα αυτό, το σύστημα εξαερισμού του ρεζερβουάρ και η βαλβίδα DMTL λειτουργούν τέλεια, χωρίς άλλους κωδικούς σφάλματος ή άλλα προβλήματα! Έχω διανύσει αρκετά χιλιόμετρα από τότε και το αυτοκίνητο λειτουργεί σαν όνειρο. Καμία απώλεια ισχύος, κανένα τράνταγμα και το ενοχλητικό τραχύ ρελαντί έχει εξαφανιστεί εντελώς. Ειλικρινά, άξιζε κάθε δεκάρα για να το φτιάξω σωστά στον αντιπρόσωπο. Ήξεραν πραγματικά τι έκαναν με αυτές τις Porsche. Δεν είχα ούτε ένα σχετικό πρόβλημα μετά την επισκευή, οπότε θα έλεγα ότι κάνετε τη σωστή επιλογή να πάτε στον αντιπρόσωπο. Καλύτερα να γίνει σωστά με την πρώτη φορά παρά να μπλέξεις με μαγαζιά που μπορεί να μην είναι τόσο εξοικειωμένα με αυτά τα συγκεκριμένα προβλήματα. Ενημερώστε με για το πώς πάει!

(community_translated_from_language)

Απλά ήθελα να ενημερώσω όλους, πήρα το αυτοκίνητό μου πίσω από τον αντιπρόσωπο της Porsche σήμερα και ουάου, τι διαφορά! Είχατε δίκιο για το θέμα της γραμμής εξαερισμού. Βρήκαν μια ρωγμή και στο δικό μου, όπως και στο δικό σας. Ο λογαριασμός ανήλθε σε περίπου 220€, το οποίο δεν ήταν τόσο άσχημο όσο περίμενα. Η όλη εμπειρία ήταν πραγματικά αρκετά ομαλή. Το άφησα χθες το πρωί, έκαναν αμέσως διάγνωση και το έφτιαξαν μέχρι το απόγευμα. Το αυτοκίνητο δουλεύει σαν καινούργιο τώρα, δεν έχει πλέον απώλεια ισχύος, σπασίματα ή τραχύ ρελαντί. Η λυχνία ελέγχου του κινητήρα έφυγε επίσης. Τι ανακούφιση! Ευχαριστώ και πάλι για τη σύστασή σας σχετικά με την επίσκεψη στον αντιπρόσωπο. Πραγματικά ήξεραν τη δουλειά τους και πιθανόν να γλίτωσα από μεγαλύτερο πονοκέφαλο στην πορεία με το να το φτιάξω σωστά. Νιώθω καλά που η Porsche μου επέστρεψε στο φυσιολογικό της εαυτό! Θα την πάω για μια κανονική βόλτα αυτό το Σαββατοκύριακο για να βεβαιωθώ ότι όλα είναι τέλεια, αλλά μέχρι στιγμής, είμαι πολύ ευχαριστημένος με το πώς εξελίχθηκαν τα πράγματα. Σας ευχαριστώ όλους για τη βοήθεια!

(community_translated_from_language)