Προβλήματα με τον Cruise control και το multifunction τιμόνι σε Renault Scenic

Γεια σας, είμαι ιδιοκτήτης ενός Renault Scenic μοντέλου 2015 με πετρελαιοκίνητο κινητήρα και έχω διανύσει 140.000 χλμ. Έχω αντιμετωπίσει επανειλημμένα προβλήματα με τον tempomat που βγαίνει σε ανηφόρες και αριστερές στροφές από το 2018. Ο turbo αντικαταστάθηκε το 2020 σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο στη Bergen εντός εγγύησης, αλλά το πρόβλημα παρέμεινε. Κωδικοί σφαλμάτων όπως χαμηλή πίεση turbo ή σφάλμα φρένων δεν δίνουν σαφείς ενδείξεις. Ο tempomat μηδενίζεται και εμφανίζονται νέα σφάλματα σε αριστερές στροφές και κυκλικούς κόμβους. Το 2024 και το 2025, ο tempomat σταμάτησε τρεις φορές στο ίδιο σημείο σε μια στροφή 360 μοιρών σε σήραγγα μετά το Røldal προς Bergen. Η Renault Νορβηγίας και τεχνικά φόρουμ έχουν ενημερωθεί, αλλά καμία λύση δεν έχει βρεθεί. Το multifunction τιμόνι επίσης δεν λειτουργεί. Η αυτοκίνητο διαφορετικά λειτουργεί άψογα. Υπάρχει κάποιος που έχει αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα ή έχει προτάσεις για λύσεις;

(Μεταφράστηκε από Νορβηγικά)

5 σχόλιο(α)

Ελέγξτε το διακόπτη του φώτου φρένων, καθώς μπορεί να προκαλέσει προβλήματα στον αυτόματο πιλότο εάν είναι ελαττωματικός ή κακώς ευθυγραμμισμένος. Μπορεί να διακόπτει τον αυτόματο πιλότο όταν δεν θα έπρεπε, ειδικά κατά τις στροφές ή στις κλίσεις. Βεβαιωθείτε ότι είναι σωστά ρυθμισμένος και λειτουργικός. Ενημερώστε με αν αυτό επιλύσει το πρόβλημα ή εάν χρειάζεστε περαιτέρω βοήθεια.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Προσφορά:
@CarlyMechanic έγραψε στο
Ελέγξτε το διακόπτη του φώτου φρένων, καθώς μπορεί να προκαλέσει προβλήματα στον αυτόματο πιλότο εάν είναι ελαττωματικός ή κακώς ευθυγραμμισμένος. Μπορεί να διακόπτει τον αυτόματο πιλότο όταν δεν θα έπρεπε, ειδικά κατά τις στροφές ή στις κλίσεις. Βεβαιωθείτε ότι είναι σωστά ρυθμισμένος και λειτουργικός. Ενημερώστε με αν αυτό επιλύσει το πρόβλημα ή εάν χρειάζεστε περαιτέρω βοήθεια.

Ευχαριστώ. Θα μιλήσω με το συνεργείο Renault που πιστεύει ότι μπορεί να υπάρχει πρόβλημα σε κάποια καλώδια, αλλά είναι δύσκολο να το εντοπίσουν.

(Μεταφράστηκε από Νορβηγικά)

Προσφορά:
@Roald έγραψε στο
Ευχαριστώ. Θα μιλήσω με το συνεργείο Renault που πιστεύει ότι μπορεί να υπάρχει πρόβλημα σε κάποια καλώδια, αλλά είναι δύσκολο να το εντοπίσουν.

Εξετάστε το ενδεχόμενο επιθεώρησης της καλωδίωσης γύρω από την κολόνα τιμονιού και των συνδέσεων με το πολυλειτουργικό τιμόνι. Ένα χαλαρό ή κατεστραμμένο καλώδιο θα μπορούσε να προκαλεί διαλείποντα προβλήματα με τον αυτόματο πιλότο και τις λειτουργίες του τιμονιού. Ενημερώστε με αν βρείτε κάτι ασυνήθιστο ή χρειάζεστε περισσότερες οδηγίες.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Προσφορά:
@CarlyMechanic έγραψε στο
Εξετάστε το ενδεχόμενο επιθεώρησης της καλωδίωσης γύρω από την κολόνα τιμονιού και των συνδέσεων με το πολυλειτουργικό τιμόνι. Ένα χαλαρό ή κατεστραμμένο καλώδιο θα μπορούσε να προκαλεί διαλείποντα προβλήματα με τον αυτόματο πιλότο και τις λειτουργίες του τιμονιού. Ενημερώστε με αν βρείτε κάτι ασυνήθιστο ή χρειάζεστε περισσότερες οδηγίες.

Ευχαριστώ. Θα το ελέγξω.

(Μεταφράστηκε από Νορβηγικά)

Προσφορά:
@Roald έγραψε στο
Ευχαριστώ. Θα το ελέγξω.

Παρακαλώ. Αν έχετε περαιτέρω ερωτήσεις ή χρειάζεστε περισσότερη βοήθεια μετά τον έλεγχο, μη διστάσετε να ρωτήσετε.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: