Πρόβλημα θερμαντήρα φίλτρου καυσίμου C1

Γεια σας, έχω ένα περίεργο πρόβλημα με το Citroen C1 diesel του 2006. Έχει διανύσει περίπου 71.000 χλμ. Λαμβάνω έναν κωδικό σφάλματος που σχετίζεται με τον θερμαντήρα του φίλτρου καυσίμου. Εκτός από αυτό, το αυτοκίνητο αισθάνεται αργό, έχει μειωμένη ισχύ, κακή απόκριση κινητήρα και η κατανάλωση καυσίμου έχει αυξηθεί αισθητά. Ο κινητήρας επίσης ρετάρει στο ρελαντί. Έχω ελέγξει τα προφανή και, από ό,τι μπορώ να καταλάβω, η καλωδίωση και οι συνδέσεις του βύσματος του θερμαντήρα του φίλτρου καυσίμου φαίνονται ύποπτα. Έχει αντιμετωπίσει κανείς κάτι παρόμοιο;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

Αυτό ακούγεται εκνευριστικό. Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το παλιό μου Renault Clio, αν και ήταν βενζινοκινητήρας. Δεν ήταν ακριβώς τα ίδια συμπτώματα, αλλά είχε ένα πολύ τραχύ ρελαντί και ένιωθα σαν να παλεύει για δύναμη. Ελέγξατε την αντίσταση του ίδιου του θερμαντικού στοιχείου;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση! Ναι, έλεγξα την αντίσταση και φαίνεται να είναι εντός του αναμενόμενου εύρους. Γι' αυτό και κλίνω προς ένα πρόβλημα σύνδεσης. Ήταν το πρόβλημά σου με το Clio επίσης σχετικό με μια ελαττωματική σύνδεση;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Στην περίπτωσή μου, αποδείχθηκε ότι ήταν ένας διαβρωμένος σύνδεσμος στον εγχυτήρα καυσίμου. Ίσως αξίζει να ελέγξετε το C1 από ένα συνεργείο με κατάλληλα διαγνωστικά εργαλεία. Μπορούν πιθανώς να εντοπίσουν το ακριβές πρόβλημα γρηγορότερα από εσάς ή εγώ.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ, εκτιμώ τη συμβουλή! Θα το κλείσω για έλεγχο. Μόλις πήρα τον λογαριασμό: 95€. Ήταν όντως το καλώδιο ή η σύνδεση του εξαρτήματος. Γεια σας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: