Πρόβλημα θερμαντήρα φίλτρου καυσίμου Mercedes G Klasse Diesel

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα στο G Klasse μου. Δεν είμαι σίγουρος αν είναι το ίδιο στο ντίζελ του 2005, αλλά η κατανάλωση καυσίμου σας είναι ασυνήθιστα υψηλή και έχετε ανώμαλο ρελαντί; Το φίλτρο καυσίμου μπορεί να είναι ο ένοχος. Εξετάστε το ενδεχόμενο αντικατάστασης του φίλτρου, αλλά ελέγξτε πρώτα τις συνδέσεις.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η κατανάλωση είναι υψηλότερη από το κανονικό και το ρελαντί είναι τραχύ, ειδικά στην κρύα εκκίνηση. Πού ακριβώς πρέπει να ελέγξω τις συνδέσεις; Υπάρχει κάποιο συγκεκριμένο βύσμα ή καλωδίωση που είναι γνωστό ότι αστοχεί;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Το καλώδιο και η σύνδεση του βύσματος του θερμαντήρα φίλτρου καυσίμου είναι γνωστά αδύνατα σημεία. Λαμβάνοντας υπόψη τα συμπτώματα, μια επίσκεψη στο συνεργείο θα μπορούσε να είναι επωφελής. Θα πρέπει να είναι σε θέση να διαγνώσουν το ηλεκτρικό πρόβλημα με ακρίβεια.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ήταν όντως η σύνδεση του καλωδίου με τον θερμαντήρα του φίλτρου καυσίμου, όπως υποδείξατε. 95 € αργότερα και λειτουργεί σαν καινούργιο. Εκτιμώ την ιδέα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)