melissamoeller8
Πρόβλημα θερμαντήρα φίλτρου καυσίμου ντίζελ Mercedes CLK
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
melissamoeller8 (Συγγραφέας)
Όταν εντοπίζω την καλωδίωση, υπάρχουν συγκεκριμένα σημεία επιρρεπή στη διάβρωση ή την αστοχία που θα έπρεπε να ελέγξω πρώτα; Τι εργαλεία θα χρειαστώ;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
janapeters1
Ελέγξτε τους συνδέσμους κοντά στο φίλτρο καυσίμου και τη γραμμή καυσίμου, καθώς το αλάτι και η βρωμιά συσσωρεύονται εκεί. Ένα πολύμετρο είναι απαραίτητο για τον έλεγχο της τάσης, αλλά είναι καλύτερο να το πάτε σε ένα συνεργείο. Θα έχουν διαγνωστικά εργαλεία για να εντοπίσουν το πρόβλημα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
melissamoeller8 (Συγγραφέας)
Το πήγα σε ένα συνεργείο και βρήκαν ένα διαβρωμένο βύσμα στο κύκλωμα του θερμαντήρα φίλτρου καυσίμου. Η αντικατάσταση του συνδέσμου κόστισε 95€ και τα προβλήματα εξαφανίστηκαν. Ευχαριστώ.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
janapeters1
Μου φαίνεται γνώριμο. Η παλιά μου BMW είχε παρόμοια προβλήματα με το σύστημα καυσίμου σε κρύο καιρό. Ελέγξτε την τάση στην πρίζα του θερμαντήρα του φίλτρου καυσίμου όταν ο κινητήρας είναι κρύος. Θα πρέπει να είναι κοντά στην τάση της μπαταρίας. Εάν όχι, εντοπίστε την καλωδίωση για να βρείτε έναν διαβρωμένο σύνδεσμο ή ένα σπασμένο καλώδιο.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)