100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

friedrichwerner7

Πρόβλημα θερμαντήρα πλυστικού υγρού παρμπρίζ V50

Έχω μια Volvo V50 του 2009 με βενζινοκινητήρα και 223170 χλμ. Έχω πρόβλημα με το σύστημα θέρμανσης των υαλοκαθαριστήρων. Υπάρχει αποθηκευμένο ένα σφάλμα και τα μπεκ ψεκασμού παγώνουν σε κρύο καιρό. Νομίζω ότι μπορεί να είναι ένα κακό καλώδιο ή φις. Έχει κανείς άλλος αυτό;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Volvo V50 του 2009 αντιμετωπίζει προβλήματα με το σύστημα θέρμανσης των υαλοκαθαριστήρων, με αποτέλεσμα να παγώνουν τα μπεκ ψεκασμού σε ψυχρό καιρό. Το πρόβλημα υποπτεύεται ότι οφείλεται σε ηλεκτρική βλάβη, πιθανόν λόγω καλωδίου ή φισού που έχει καταστραφεί. Η ασφάλεια είναι άθικτη και ο κινητήρας των υαλοκαθαριστήρων λειτουργεί, γεγονός που υποδηλώνει ότι το πρόβλημα μπορεί να εντοπίζεται στο θερμαντικό στοιχείο ή στην καλωδίωση του. Συνιστάται η διάγνωση και η επισκευή του προβλήματος από επαγγελματία μηχανικό, καθώς μπορεί να ελέγξει με ασφάλεια το θερμαντικό στοιχείο και την καλωδίωση.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

jasmin_moeller7

Τα παγωμένα ακροφύσια και ένας κωδικός σφάλματος υποδηλώνουν ηλεκτρική βλάβη στο κύκλωμα θέρμανσης. Ελέγξατε την ασφάλεια; Το διάγραμμα θα πρέπει να είναι στο εγχειρίδιό σας. Δείτε αν η ασφάλεια των υαλοκαθαριστήρων έχει καεί. Επίσης, λειτουργεί ο κινητήρας του πλυστικού; Αν όχι, θα μπορούσε να είναι ένα γενικό ηλεκτρικό πρόβλημα.

(community_translated_from_language)

friedrichwerner7 (community.author)

Έλεγξα την ασφάλεια και είναι εντάξει. Ο κινητήρας του πλυστικού λειτουργεί, μπορώ να τον ακούσω. Τα ακροφύσια απλά δεν ψεκάζουν επειδή είναι παγωμένα. Τι πρέπει να κάνω στη συνέχεια; Μπορώ να ελέγξω το θερμαντικό στοιχείο ή είναι πιο πιθανό ένα πρόβλημα καλωδίωσης μεταξύ του κουτιού ασφαλειών και των ακροφυσίων;

(community_translated_from_language)

jasmin_moeller7

Δεδομένου ότι η ασφάλεια είναι καλή και ο κινητήρας του πλυστικού λειτουργεί, είναι πιθανότατα το θερμαντικό στοιχείο ή η καλωδίωσή του. Δεδομένης της περιορισμένης τεχνικής σας εμπειρίας, θα πρότεινα ένα αξιόπιστο συνεργείο. Η επισκευή του καλωδίου ή του βύσματος θα πρέπει να κοστίζει περίπου 95 €. Ένας μηχανικός μπορεί να χρησιμοποιήσει ένα πολύμετρο για να ελέγξει την τάση στην υποδοχή του θερμαντήρα όταν το σύστημα είναι ενεργοποιημένο και να ελέγξει το θερμαντικό στοιχείο για συνέχεια. Να είστε προσεκτικοί, το να ασχολείστε με τα ηλεκτρικά του αυτοκινήτου μπορεί να είναι επικίνδυνο αν δεν έχετε εμπειρία.

(community_translated_from_language)

friedrichwerner7 (community.author)

Ευχαριστώ για τη βοήθεια. Θα το πάω σε ένα συνεργείο για διάγνωση και επισκευή, αναφέροντας το πρόβλημα του καλωδίου ή του βύσματος. Ελπίζω η επισκευή να είναι γύρω στα 95€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

V50