juliusshadow24
Πρόβλημα θερμαντήρα PTC κρύας εκκίνησης ντίζελ BR V
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Η συζήτηση επικεντρώνεται σε ένα diesel Honda BR-V 2016 που παρουσιάζει κακή απόδοση κινητήρα κατά τις εκκινήσεις σε κρύο, αυξημένη κατανάλωση καυσίμου και πιθανό πρόβλημα με τον PTC θερμαντήρα. Ο PTC θερμαντήρας, ο οποίος βοηθάει στην ταχύτερη θέρμανση του κινητήρα, ενδέχεται να παρουσιάζει δυσλειτουργία, με αποτέλεσμα ο κινητήρας να χρειάζεται περισσότερο χρόνο για να φτάσει στην ιδανική θερμοκρασία. Μια προτεινόμενη λύση είναι να ελεγχθεί και ενδεχομένως να αντικατασταθεί ο PTC θερμαντήρας από έναν επαγγελματία τεχνικό για την επίλυση του προβλήματος.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
juliusshadow24 (community.author)
Σας ευχαριστώ για την άμεση απάντησή σας. Οφείλω να ομολογήσω ότι δεν είχα λάβει ρητά υπόψη τον χρόνο προθέρμανσης. Τώρα που το αναφέρετε, ο κινητήρας φαίνεται να χρειάζεται περισσότερο χρόνο για να φτάσει στην βέλτιστη θερμοκρασία λειτουργίας του. Θα μπορούσατε να αναπτύξετε πώς επιλύσατε το ζήτημα στο όχημά σας;
(community_translated_from_language)
friedrichjones9
Λοιπόν, δυστυχώς, δεν είμαι πολύ τεχνικά καταρτισμένος και δεν μπόρεσα να κάνω πολλά μόνος μου. Το πήγα κατευθείαν στο συνεργείο μετά την αντιμετώπιση αυτών των αρχικών προβλημάτων. Επιβεβαίωσαν ότι ήταν ο θερμαντήρας PTC και αντικατέστησαν το θερμαντικό στοιχείο. Ξέρω ότι δεν ήταν φθηνό, αλλά έλυσε το πρόβλημα εντελώς. Ίσως να το ελέγξετε επαγγελματικά να ήταν και η καλύτερη πορεία δράσης και στην περίπτωσή σας;
(community_translated_from_language)
juliusshadow24 (community.author)
Εκτιμώ τις ιδέες σας. Βάσει της εμπειρίας σας, φαίνεται συνετό να συμβουλευτείτε έναν εξειδικευμένο τεχνικό. Θα κλείσω ένα ραντεβού με ένα αξιόπιστο συνεργείο για να αξιολογήσω τον θερμαντήρα PTC και να λάβω μια επαγγελματική διάγνωση. Σας ευχαριστώ για άλλη μια φορά που μοιραστήκατε την εμπειρία σας και παρείχατε πολύτιμες συμβουλές.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
BRV
friedrichjones9
Ω, ουάου, τα συμπτώματά σου ακούγονται πολύ οικεία! Οδηγώ κι εγώ ένα BR-V diesel. Μου συνέβη κάτι παρόμοιο τον περασμένο χειμώνα. Το BR-V μου φυσούσε κρύο αέρα στην αρχή και η κατανάλωση καυσίμου μου αυξήθηκε κιόλας. Δεν είμαι ακριβώς ειδικός στα αυτοκίνητα, αλλά θυμάμαι ότι διάβασα κάπου ότι οι θερμάστρες PTC είναι βασικά σαν μικρά ηλεκτρικά καλοριφέρ που βοηθούν να ζεσταθεί ο κινητήρας πιο γρήγορα, ειδικά στους κινητήρες ντίζελ, επειδή χρειάζονται περισσότερο χρόνο για να ζεσταθούν από τους βενζινοκινητήρες. Παρατήρησες αν το αυτοκίνητό σου χρειάζεται περισσότερο χρόνο από το συνηθισμένο για να ζεσταθεί πλήρως;
(community_translated_from_language)