Πρόβλημα θερμότητας του σκαθαριού VW: Το κακό πτερύγιο προκαλεί προβλήματα στον έλεγχο του κλίματος

Είχα ακριβώς τα ίδια προβλήματα με την κλιματιστική μονάδα στο VW Golf 2016 μου. Όπως και εσείς, το σύστημα εξαερισμού παρουσίαζε δυσλειτουργίες και η θερμότητα που παρήγαγε ήταν ελάχιστη. Έχω κάποια εμπειρία στην εργασία με αυτοκίνητα, αλλά κυρίως ασχολούμαι με τη βασική συντήρηση. Αφού προσπάθησα να κάνω βασικό έλεγχο του συστήματος ρύθμισης θερμοκρασίας μόνος μου, το πήγα στο κανονικό μου συνεργείο. Ο μηχανικός διαπίστωσε ότι ο διακόπτης διανομής αέρα είχε χαλαρή σύνδεση καλωδίου. Η πρίζα δεν ήταν σωστά τοποθετημένη, προκαλώντας διαλείπουσες βλάβες στο σύστημα κυκλοφορίας αέρα. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 95€, κυρίως εργασία για την πρόσβαση και την επιδιόρθωση της σύνδεσης. Πριν προτείνω συγκεκριμένες λύσεις για το Beetle σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Το πρόβλημα συμβαίνει πάντα ή διαλείπουσα; Λαμβάνετε κάποιο συγκεκριμένο κωδικό σφάλματος; Η αλλαγή ταχυτήτων ανεμιστήρα επηρεάζει το πρόβλημα; Ακούτε κάποιους ασυνήθιστους ήχους από το σύστημα εξαερισμού; Αυτού του είδους οι πληροφορίες θα βοηθήσουν να προσδιοριστεί εάν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που βίωσα. Ενώ το Golf και το Beetle μοιράζονται παρόμοια εξαρτήματα HVAC, η γνώση αυτών των λεπτομερειών θα επιβεβαίωνε εάν έχουμε να κάνουμε με το ίδιο πρόβλημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Έλεγξα ξανά τους κωδικούς σφαλμάτων στο Beetle μου (η τελευταία συντήρηση ήταν πριν από 2 μήνες στα 39511 χλμ). Ο κινητήρας του ανεμιστήρα κάνει έναν ήπιο τριγμό σε υψηλότερες ταχύτητες, και το πρόβλημα με τη θέρμανση είναι συνεχές ανεξάρτητα από τις ρυθμίσεις θερμοκρασίας. Τα προβλήματα κατανομής αέρα φαίνεται να είναι χειρότερα στην πλευρά του συνοδηγού. Όταν έγινε σάρωση, εμφανίστηκε ο κωδικός σφάλματος P0533, ο οποίος δείχνει το κύκλωμα του αισθητήρα πίεσης AC. Ωστόσο, παρατήρησα ότι τα προβλήματα θέρμανσης παραμένουν ακόμη και με το AC εντελώς απενεργοποιημένο, οπότε αναρωτιέμαι αν ο θερμαντήρας πυρήνα μπορεί να είναι ο πραγματικός ένοχος. Η ανησυχία μου είναι ότι αυτό θα μπορούσε να υποδηλώνει ένα πιο σοβαρό πρόβλημα στην μονάδα HVAC παρά απλώς μια χαλαρή σύνδεση όπως στην περίπτωσή σας. Θα βοηθούσε σίγουρα να γνωρίζω αν άλλοι έχουν δει παρόμοια συμπτώματα που οδήγησαν σε αντικατάσταση του θερμαντήρα πυρήνα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για τις επιπλέον λεπτομέρειες σχετικά με το Beetle σας. Τα συμπτώματα που περιγράφετε διαφέρουν αρκετά από αυτά που αντιμετώπισα με το Golf μου, τώρα που αναφέρετε τον τριγμό και τον κωδικό P0533. Ο τριγμός από τον ανεμιστήρα σε συνδυασμό με την κακή θέρμανση υποδηλώνει έντονα ότι το πρόβλημα ξεπερνάει την απλή βλάβη στην κλείδα απόψυξης ή τις χαλαρές συνδέσεις που αρχικά υποψιάστηκα. Με βάση παρόμοια προβλήματα κλιματισμού, όταν ο ανεμιστήρας κάνει θόρυβο και ο θερμαντήρας δείχνει προβλήματα, αυτό συχνά υποδηλώνει πολλαπλά ελαττωματικά εξαρτήματα στο σύστημα κυκλοφορίας αέρα. Στην περίπτωσή μου, ενώ η χαλαρή σύνδεση ήταν μια γρήγορη λύση, αργότερα έπρεπε να αντικαταστήσω εντελώς τον ανεμιστήρα όταν άρχισε να κάνει παρόμοιους τριγμούς περίπου 6 μήνες αργότερα. Η ρύθμιση θερμοκρασίας δεν επανήλθε πλήρως μέχρι να αντιμετωπιστούν και τα δύο προβλήματα. Ένας ελαττωματικός θερμαντήρας μπορεί σίγουρα να προκαλέσει τα συμπτώματα που περιγράφετε, ειδικά τα συνεχή προβλήματα θέρμανσης ανεξάρτητα από τις ρυθμίσεις. Εάν η ροή ψυκτικού μέσου μέσω του θερμαντήρα είναι περιορισμένη, αυτό θα εξηγούσε την κακή θέρμανση ακόμα και με έναν λειτουργικό ανεμιστήρα. Δεδομένης της πολυπλοκότητας των σύγχρονων συστημάτων HVAC, θα σας συνιστούσα να το διαγνώσετε σωστά. Όταν χρειάστηκε να αντικατασταθεί ο ανεμιστήρας μου, το συνολικό κόστος ήταν περίπου 400€ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Μια αντικατάσταση θερμαντήρα πιθανότατα θα κοστίσει σημαντικά περισσότερο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ο θόρυβος τριξίματος από τον κινητήρα του ανεμιστήρα και ο κωδικός σφάλματος σίγουρα βοηθούν να περιοριστούν τα πράγματα, ευχαριστώ για την αναλυτική εξήγηση για την εμπειρία σας με το Golf. Συμφωνώ ότι αυτό ακούγεται πιο σοβαρό από μια απλή χαλαρή σύνδεση. Αφού κοίταξα πιο προσεκτικά τα προβλήματα με το θάμπωμα του παρμπρίζ και την κατανομή του αέρα, παρατηρώ ότι χειροτερεύουν αφού το αυτοκίνητο λειτουργεί για περίπου 15 λεπτά. Η ρύθμιση της θερμοκρασίας δεν βελτιώνεται ποτέ, ακόμα και μετά από πλήρη θέρμανση. Αυτό με κάνει να πιστεύω ότι έχετε δίκιο για πιθανά προβλήματα στον θερμαντήρα. Δεδομένων όσων μοιραστήκατε για το κόστος αντικατάστασης του κινητήρα του ανεμιστήρα, θα ελέγξω ολόκληρη τη μονάδα HVAC επαγγελματικά. Ο θόρυβος τριξίματος είναι αρκετά ανησυχητικός για να μην θέλω να ρισκάρω περαιτέρω ζημιές. Πιθανότατα θα προγραμματίσω ραντεβού την επόμενη εβδομάδα για να το διαγνώσω και να το επισκευάσω σωστά πριν έρθει ο χειμώνας. Σας ευχαριστώ πολύ που μοιραστήκατε την εμπειρία και το κόστος της επισκευής σας. Το να έχω αυτό το σημείο αναφοράς βοηθάει να θέσω λογικές προσδοκίες για αυτό που πιθανόν αντιμετωπίζω. Θα ενημερώσω μόλις μάθω περισσότερα για το τι προκαλεί πραγματικά αυτά τα προβλήματα θέρμανσης και κυκλοφορίας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)