Carly Community
theowolf1
Πρόβλημα αερανάρτησης Seat Ibiza
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
theowolf1 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για την απάντηση. Όταν λέω κλίση, το αυτοκίνητο ήταν αισθητά χαμηλότερο από τη μία πλευρά, ειδικά στο πίσω μέρος. Δεν έχω κάνει εγώ προσωπικά δοκιμές πίεσης, καθώς δεν διαθέτω τον εξοπλισμό. Απλώς διάβασα τον κωδικό σφάλματος με έναν γενικό αναγνώστη OBD. Δεν είδα καμία προφανή ζημιά στον αμορτισέρ, αλλά για να είμαι ειλικρινής δεν το εξέτασα πολύ προσεκτικά.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
horstghost1
Λαμβάνοντας υπόψη τις πρόσθετες πληροφορίες, ακούγεται όλο και περισσότερο σαν ελαττωματική βαλβίδα φυσητήρα, η οποία θα μπορούσε να προκαλέσει βλάβη στην ανάρτηση. Η κλίση είναι έντονη ένδειξη. Ωστόσο, χωρίς τον κατάλληλο διαγνωστικό εξοπλισμό, η ακριβής εντόπιση του σημείου βλάβης είναι δύσκολη. Δεδομένης της πολυπλοκότητας των σύγχρονων συστημάτων ανάρτησης, θα πρότεινα να το πάτε σε ένα αξιόπιστο συνεργείο για επαγγελματική αξιολόγηση πριν αντικαταστήσετε οποιοδήποτε εξάρτημα. Θα μπορούσε να σας εξοικονομήσει χρήματα μακροπρόθεσμα. Το σύστημα αερανάρτησης πρέπει να ελεγχθεί σωστά.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
theowolf1 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για την βοήθεια. Το πήγα σε ένα συνεργείο, και επιβεβαίωσαν ότι ήταν η βαλβίδα μεμβράνης στην αερανάρτηση. Με κόστισε 590€ για να το φτιάξω. Τουλάχιστον τώρα πάλι οδηγείται ομαλά.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
horstghost1
Ενδιαφέρον ζήτημα. Είχα παρόμοιο πρόβλημα με την ανάρτηση του Ibiza μου, αν και παρουσιάστηκε ελαφρώς διαφορετικά. Όταν αναφέρετε "κλίση", μπορείτε να την ποσοτικοποιήσετε; Επίσης, έχετε πραγματοποιήσει μια πλήρη διαγνωστική εξέταση πέρα από την απλή ανάγνωση των κωδικών σφαλμάτων; Η βαλβίδα μεμβράνης αποτελεί μέρος ενός σύνθετου πνευματικού κυκλώματος. επομένως, μια δοκιμή πίεσης ολόκληρου του συστήματος αερανάρτησης μπορεί να δώσει πιο συγκεκριμένες πληροφορίες. Τέλος, έχετε επιθεωρήσει οπτικά το αμορτισέρ για τυχόν φθορά;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)