emma_shadow1
Πρόβλημα αισθητήρα θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα Skoda Karoq
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Το πρόβλημα με το Skoda Karoq του 2020 περιελάμβανε μια λυχνία ελέγχου κινητήρα, μειωμένη ισχύ κινητήρα και τραχύ λειτουργία, που αποδόθηκαν σε ελαττωματικό αισθητήρα θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα (IAT). Το πρόβλημα επιβεβαιώθηκε μέσω διαγνωστικής ανάκρισης, η οποία αποκάλυψε σφάλμα που σχετίζεται με τον αισθητήρα IAT. Μια παρόμοια εμπειρία μοιράστηκε, υποδηλώνοντας ότι ο αισθητήρας ενδέχεται να διαβάζει ανακριβώς τις θερμοκρασίες, οδηγώντας σε προβλήματα απόδοσης του κινητήρα. Η προτεινόμενη λύση ήταν η αντικατάσταση του αισθητήρα IAT, η οποία επιλύθηκε το πρόβλημα, απενεργοποιώντας τη λυχνία ελέγχου κινητήρα και αποκαθιστώντας την ομαλή λειτουργία του κινητήρα.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
emma_shadow1 (community.author)
Όταν λέτε "εντελώς απενεργοποιημένο", τι είδους τιμές εννοείτε; Και αντιμετωπίσατε επίσης προβλήματα με τραχύ ρελαντί ή μόνο υπό φορτίο; Ήταν και το Volvo σας βενζινοκίνητο;
(community_translated_from_language)
lillylang1
Στην περίπτωσή μου, η ένδειξη θερμοκρασίας ήταν πολύ εκτός ορίων – κάτι σαν -40 βαθμούς Κελσίου ενώ η θερμοκρασία του περιβάλλοντος αέρα ήταν σαφώς πάνω από το μηδέν. Το Volvo μου ήταν επίσης βενζίνης. Ρετάριζε άτσαλα μερικές φορές, αλλά ήταν πιο αισθητό υπό φορτίο. Δεδομένων των χιλιομέτρων σας και των συμπτωμάτων, πιθανότατα είναι ο αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα (IAT). Αξίζει να προσπαθήσετε να τον καθαρίσετε πρώτα; Ίσως, αλλά ειλικρινά, είναι πιθανότατα καλύτερα να τον αντικαταστήσετε.
(community_translated_from_language)
emma_shadow1 (community.author)
Εκτιμώ που μοιραστήκατε τις εμπειρίες σας. Φαίνεται ότι η αρχική μου αξιολόγηση ήταν σωστή. Αντικατέστησα τον αισθητήρα IAT. Το λαμπάκι του κινητήρα έχει σβήσει τώρα και ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά. Το διαγνωστικό εργαλείο δεν αναφέρει πλέον σφάλματα. Το συνολικό κόστος ήταν 155€, που συμφωνεί με τις προσδοκίες μου. Σας ευχαριστώ ξανά για την συμβολή σας.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
KAROQ
lillylang1
Σκληρός κινητήρας και φωτεινή ένδειξη ελέγχου κινητήρα; Ακούγεται οικείο. Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το παλιό μου Volvo πριν από λίγο καιρό. Τα συμπτώματα που περιγράφετε, ειδικά η μειωμένη ισχύς του κινητήρα, αντικατοπτρίζουν την εμπειρία μου. Μήπως έτυχε να ελέγξετε την ένδειξη της θερμοκρασίας του αέρα χρησιμοποιώντας ένα διαγνωστικό εργαλείο; Έδειχνε κάτι τελείως διαφορετικό ή απλά είχε άγριες διακυμάνσεις;
(community_translated_from_language)