williamwagner1
Πρόβλημα αισθητήρα θερμοκρασίας λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων MR2
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Το Toyota MR2 του 2004 αντιμετώπιζε προβλήματα με το λαμπάκι προειδοποίησης βλάβης κινητήρα και κακή απόδοση του κιβωτίου ταχυτήτων, συμπεριλαμβανομένης της λειτουργίας έκτακτης ανάγκης και θορύβων τριβής. Το πρόβλημα εντοπίστηκε σε σφάλμα αισθητήρα θερμοκρασίας λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων. Μια πιθανή αιτία που εντοπίστηκε ήταν η χαμηλή στάθμη λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, η οποία μπορεί να οδηγήσει σε εσφαλμένες ενδείξεις αισθητήρα και προβλήματα στο κιβώτιο ταχυτήτων. Η λύση περιελάμβανε τον έλεγχο και την αναπλήρωση του λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων, την αντικατάσταση του ελαττωματικού αισθητήρα και την πλύση του συστήματος, γεγονός που επιλύθηκε το πρόβλημα χωρίς να χρειάζεται μια σημαντική επισκευή του κιβωτίου ταχυτήτων.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
williamwagner1 (community.author)
Ουάου, αλήθεια; Χαμηλή στάθμη λαδιού; Δεν το είχα καν σκεφτεί! Πού βρίσκεται η ράβδος μέτρησης και υπάρχει κάποια ειδική διαδικασία κατά τον έλεγχο της στάθμης; Τι λάδι πρέπει να χρησιμοποιήσω;
(community_translated_from_language)
dennisdrache8
Εντάξει, οπότε στο MR2, δεν υπάρχει παραδοσιακό ραβδί μέτρησης λαδιού για το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Για να ελέγξετε το επίπεδο σωστά, θα πρέπει να έχετε πρόσβαση στο βύσμα ελέγχου στο πλάι του κιβωτίου ταχυτήτων. Η διαδικασία περιλαμβάνει τη θέρμανση του κινητήρα, την ασφαλή ανύψωση του αυτοκινήτου, την αφαίρεση του βύσματος και τον έλεγχο εάν στάζει λάδι, είναι λίγο δύσκολο. Ειλικρινά, με αυτά τα συμπτώματα, θα συνιστούσα να το πάτε σε έναν αξιόπιστο μηχανικό για να αποφύγετε περαιτέρω ζημιές. Μπορούν να διαγνώσουν σωστά το πρόβλημα και να διασφαλίσουν ότι χρησιμοποιείται το σωστό λάδι και στο σωστό επίπεδο.
(community_translated_from_language)
williamwagner1 (community.author)
Ευχαριστώ πάρα πολύ! Ακολούθησα τη συμβουλή σου και πήγα στο τοπικό μου συνεργείο. Αποδεικνύεται ότι είχες δίκιο. Η στάθμη του λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων ήταν πράγματι χαμηλή! Το συμπλήρωσαν, αντικατέστησαν τον ελαττωματικό αισθητήρα (που συνέβαλε επίσης στο πρόβλημα) και ξέπλυναν το σύστημα. Ο λογαριασμός ανήλθε σε περίπου 365€, που είναι πολύ καλύτερα από ένα καινούργιο κιβώτιο ταχυτήτων! Οι αλλαγές ταχυτήτων είναι τώρα σαν βούτυρο. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σου!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
MR2
dennisdrache8
Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το MR2 μου. Από αυτά που περιγράφεις, σίγουρα ακούγεται σαν ο αισθητήρας θερμοκρασίας λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων να κάνει κόλπα. Πριν πανικοβληθείς για μια επισκευή, έχεις ελέγξει τη στάθμη λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων; Η χαμηλή στάθμη λαδιού μπορεί να προκαλέσει εσφαλμένη ανάγνωση του αισθητήρα και να προκαλέσει κάθε είδους περίεργα συμπτώματα, συμπεριλαμβανομένης της κατάστασης έκτακτης ανάγκης και της τραχιάς αλλαγής ταχυτήτων.
(community_translated_from_language)