williamlion1
Πρόβλημα αισθητήρα θερμοκρασίας λαδιού κινητήρα FiveHundred
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ο ιδιοκτήτης ενός Ford FiveHundred 2006 αντιμετωπίζει προβλήματα με τον αισθητήρα θερμοκρασίας λαδιού κινητήρα, τα οποία υποδεικνύονται από προειδοποιητική λυχνία και κωδικούς σφαλμάτων. Το πρόβλημα υποπτεύεται ότι οφείλεται σε ελαττωματικό αισθητήρα ή σε ελαττωματική καλωδίωση ή σύνδεση. Ένα άλλο άτομο με παρόμοια εμπειρία διαπίστωσε ότι η αιτία ήταν ένας διαβρωμένος σύνδεσμος στον αισθητήρα, ο οποίος απαιτούσε επαγγελματική αντικατάσταση τόσο του συνδέσμου όσο και του αισθητήρα. Η προτεινόμενη λύση είναι να ζητήσετε από έναν επαγγελματία να επιθεωρήσει και ενδεχομένως να αντικαταστήσει τον αισθητήρα και τον σύνδεσμο για να αποφευχθεί περαιτέρω βλάβη του κινητήρα.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
williamlion1 (community.author)
Είναι ενδιαφέρον! Φαίνεται να συμβαίνει πιο συχνά αφού ζεσταθεί ο κινητήρας, ίσως μετά από περίπου 20-30 λεπτά οδήγησης. Τα επίπεδα ψυκτικού είναι σταθερά, οπότε δεν νομίζω ότι υπάρχει διαρροή ή κάτι τέτοιο. Ανέφερες ότι ήταν παρόμοιο πρόβλημα και για σένα - κατάλαβες ποτέ ποιο ήταν ακριβώς το πρόβλημα και τι χρειαζόταν για να το διορθώσεις;
(community_translated_from_language)
norbertbecker59
Ναι, το ζεστό μηχανικό πράγμα το σφραγίζει, νομίζω. Στην περίπτωσή μου, αποδείχθηκε ότι ήταν ένας διαβρωμένος σύνδεσμος στον αισθητήρα θερμοκρασίας λαδιού. Η υγρασία είχε μπει εκεί και είχε χαλάσει τα πάντα. Προσπάθησα να το καθαρίσω μόνος μου, αλλά βοήθησε μόνο για λίγο. Τελικά, έπρεπε να δαγκώσω το βόλι και να το πάω σε ένα συνεργείο. Αντικατέστησαν τον σύνδεσμο και τον ίδιο τον αισθητήρα, για να είναι σίγουροι. Ειλικρινά, εκτός αν είστε σούπερ σίγουροι με τις ηλεκτρικές εργασίες και έχετε τα σωστά εργαλεία, θα συνιστούσα να ρίξετε μια ματιά σε έναν επαγγελματία. Δεν αξίζει να διακινδυνεύσετε περαιτέρω ζημιά στον κινητήρα σας. Μου κόστισε περίπου 95 € όλα.
(community_translated_from_language)
williamlion1 (community.author)
Σας ευχαριστώ πολύ για τις πληροφορίες! Ακούγεται σαν να χρειάζεται ένα ταξίδι στο συνεργείο. Εκτιμώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Μου δίνει σίγουρα μια καλύτερη ιδέα για το τι να περιμένω. Θα δημοσιεύσω μια λύση μόλις το τακτοποιήσω. Είναι πολύ πιθανό να είναι το καλώδιο ή η σύνδεση του βύσματος του ελαττωματικού εξαρτήματος, όπως είπατε. Χαίρομαι που ακούω ότι δεν ήταν τίποτα πιο σοβαρό! Ευχαριστώ και πάλι!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
FIVEHUNDRED
norbertbecker59
Ουάου, αυτό ακούγεται ανατριχιαστικά οικείο! Είχα σχεδόν ακριβώς τα ίδια συμπτώματα στο FiveHundred μου πριν από λίγους μήνες. Λυχνία θερμοκρασίας λαδιού κινητήρα, κωδικοί σφαλμάτων... όλο το πακέτο! Παρατηρήσατε αν συμβαίνει πιο συχνά αφού ο κινητήρας λειτουργεί για λίγο, ή είναι αρκετά σταθερό από την αρχή; Και απλά από περιέργεια, χάνετε ψυκτικό υγρό; Προσπαθώ να περιορίσω αν είναι καθαρά ηλεκτρικό ή αν μπορεί να υπάρχουν και άλλα γκρεμλίν που παραμονεύουν.
(community_translated_from_language)