100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

lararaven8

Πρόβλημα αισθητήρα εξωτερικής θερμοκρασίας πιλότου

Εντάξει, γκουρού Honda Pilot, έχω ένα γρίφο για εσάς. Το Pilot μου του 2011 με τον βενζινοκινητήρα με τρελαίνει. Ο αισθητήρας εξωτερικής θερμοκρασίας φαίνεται να έχει τρελαθεί. Λαμβάνω έναν κωδικό σφάλματος, το AC αρνείται να ξεκινήσει, τα ακροφύσια του υγρού πλύσης του παρμπρίζ παγώνουν όταν κάνει κρύο, και ακόμη και οι θερμάστρες καθρεφτών είναι νεκρές. Υποθέτω ότι είναι μια κακή σύνδεση κάπου, έχει κανείς άλλος συναντήσει αυτό το γκρεμλίν;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Honda Pilot 2011 αντιμετωπίζει προβλήματα με τον αισθητήρα εξωτερικής θερμοκρασίας, οδηγώντας σε κωδικό σφάλματος, μη λειτουργικό AC, παγωμένα μπεκ πλύσης παρμπρίζ και ανενεργές θερμαστές καθρεπτών. Το πρόβλημα υποπτεύεται ότι είναι μια κακή σύνδεση, πιθανώς λόγω διάβρωσης. Αφού ελέγχθηκε η καλωδίωση και η πρίζα, επιβεβαιώθηκε ότι η αιτία ήταν μια διαβρωμένη πρίζα, και η αντικατάστασή της επιλύθηκε τα προβλήματα.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

sarah_huber1

Ακούγεται σίγουρα σαν ελαττωματικός αισθητήρας εξωτερικής θερμοκρασίας. Έχετε ελέγξει την καλωδίωση και το ίδιο το φις; Μερικές φορές αυτές οι συνδέσεις διαβρώνονται ή καταστρέφονται.

(community_translated_from_language)

lararaven8 (community.author)

Ναι, έριξα μια γρήγορη ματιά στο μπουζί, δεν είδα κάτι προφανές. Αλλά οι διαβρωμένες συνδέσεις μπορεί να είναι ύπουλες. Γνωρίζετε αν υπάρχουν συγκεκριμένα σημεία στην καλωδίωση που είναι επιρρεπή σε ζημιές σε αυτά τα Pilots;

(community_translated_from_language)

sarah_huber1

Δεν γνωρίζω κάτι συγκεκριμένο, αλλά δεδομένου ότι όλα αυτά τα συστήματα επηρεάζονται και υποψιάζεστε ένα πρόβλημα σύνδεσης, το καλύτερο είναι να το πάτε σε ένα συνεργείο για να ελέγξουν διεξοδικά την καλωδίωση. Έχουν τα εργαλεία για να το διαγνώσουν σωστά.

(community_translated_from_language)

lararaven8 (community.author)

Ευχαριστώ! Ακολούθησα τη συμβουλή σου και το έφερα. Αποδείχθηκε ότι ήταν ένα διαβρωμένο βύσμα, ακριβώς όπως υποψιαζόμασταν. Το νέο βύσμα και η επισκευή της καλωδίωσης μου κόστισαν 95€, αλλά τώρα όλα λειτουργούν τέλεια!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

PILOT