100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

eberhard_dark50

Πρόβλημα αισθητήρα εκκεντροφόρου Nissan Patrol

Το Nissan Patrol diesel του 2001 έχει πρόβλημα στην εκκίνηση και σβήνει στο ρελαντί. Έχει διανύσει περίπου 182.378 χιλιόμετρα. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη. Νομίζω ότι μπορεί να είναι ο αισθητήρας εκκεντροφόρου. Θα μπορούσε ένα ελαττωματικό τροχό κωδικοποιητή στον εκκεντροφόρο να είναι το πρόβλημα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

hannesschulz89

Ακούγεται εύλογο. Οι αισθητήρες εκκεντροφόρου μπορούν πραγματικά να μπλέξουν με τον κινητήρα σας. Έχει αστοχίες ανάφλεξης; Η χρονική στιγμή ανάφλεξης μπορεί να είναι εκτός εάν ο αισθητήρας στέλνει κακά δεδομένα. Έχετε σαρώσει τη θύρα OBD για κωδικούς σφάλματος; Αυτό είναι συνήθως το πρώτο βήμα. Ενημερώστε με τι θα βρείτε!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

eberhard_dark50 (Συγγραφέας)

Σάρωσα τη θύρα OBD και μου έδωσε έναν κωδικό σφάλματος αισθητήρα εκκεντροφόρου. Έχει αστοχίες, ειδικά κατά την εκκίνηση. Θα μπορούσε ένας ελαττωματικός αισθητήρας εκκεντροφόρου να προκαλέσει το σβήσιμο του κινητήρα στο ρελαντί ή θα μπορούσε να είναι κάτι άλλο;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

hannesschulz89

Αυτός ο κωδικός σφάλματος το επιβεβαιώνει σε μεγάλο βαθμό. Ένας κακός αισθητήρας εκκεντροφόρου σίγουρα επηρεάζει το μείγμα καυσίμου/αέρα και το χρονισμό, προκαλώντας σβήσιμο και αστοχίες. Γι' αυτό ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα. Άλλα πράγματα θα μπορούσαν να συμβάλουν, αλλά ο αισθητήρας είναι ο κύριος ύποπτος. Ειλικρινά, είναι πιθανώς καλύτερο να το πάτε σε ένα αξιόπιστο συνεργείο. Μπορούν να επιβεβαιώσουν και να αντικαταστήσουν τον αισθητήρα. Η αυτοεπισκευή χωρίς τα σωστά εργαλεία θα μπορούσε να σας κοστίσει περισσότερο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

eberhard_dark50 (Συγγραφέας)

Το πήγα σε ένα συνεργείο και επιβεβαίωσαν ότι ήταν ο αισθητήρας εκκεντροφόρου και ο τροχός κωδικοποιητή. Η επισκευή κόστισε 695 €. Τώρα λειτουργεί υπέροχα. Ευχαριστώ!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: