Πρόβλημα αισθητήρα εκκεντροφόρου Seat Tarraco

Ακούγεται σαν πρόβλημα αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου. Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το Tarraco μου. Σβήσιμο κινητήρα, βλάβη ανάφλεξης κινητήρα και όλη η διασκέδαση που έρχεται μαζί της. Ελέγξτε την καλωδίωση και τη σύνδεση του βύσματος στον ίδιο τον αισθητήρα. Μερικές φορές είναι απλώς μια χαλαρή ή διαβρωμένη σύνδεση. Είναι σαν ένα χαλαρό καλώδιο σε ένα λαμπτήρα, τρεμοπαίζει και προκαλεί προβλήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Όταν λέτε παρόμοια, εννοείτε τα ίδια ακριβώς συμπτώματα; Επειδή έχω επίσης μειωμένη ισχύ κινητήρα και ένα σφάλμα αποθηκευμένο στη μνήμη. Και όταν λέτε να ελέγξω την καλωδίωση, τι ακριβώς ψάχνω; Υπάρχει κάποιο συγκεκριμένο καλώδιο στο οποίο θα πρέπει να δώσω ιδιαίτερη προσοχή;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ναι, ακριβώς τα ίδια συμπτώματα: κακή εκκίνηση, μειωμένη ισχύς, όλο το πακέτο. Ο κωδικός σφάλματος το επιβεβαίωσε για μένα. Όσον αφορά την καλωδίωση, ελέγξτε για τυχόν εμφανείς θραύσεις, φθορές ή διάβρωση. Κουνήστε τον σύνδεσμο ενώ ο κινητήρας λειτουργεί (προσεκτικά, φυσικά) και δείτε αν αλλάξει κάτι. Αλλά ειλικρινά, αν δεν αισθάνεστε άνετα να ψάχνετε εκεί μέσα, ίσως είναι καλύτερα να το πάτε σε έναν μηχανικό. Θα μπορούσε να σας γλιτώσει από το να χειροτερέψετε τα προβλήματα χρονισμού ή να προκαλέσετε μεγαλύτερους πονοκεφάλους.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αποδείχτηκε ότι είχατε απόλυτο δίκιο. Ένας τοπικός μηχανικός βρήκε μια χαλαρή σύνδεση στον αισθητήρα εκκεντροφόρου. Τον καθάρισε και τον ασφάλισε. Τώρα δουλεύει άψογα και ο κωδικός σφάλματος έχει εξαφανιστεί. Κόστισε 95€, που είναι καλύτερο από έναν νέο εκκεντροφόρο. Ευχαριστώ για τη βοήθεια!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)