100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

lara_miller1

Πρόβλημα αισθητήρα κρουσμάτων Citroen C3

Το Citroen C3 του 2018 με κινητήρα βενζίνης παρουσιάζει ανησυχητικά σημάδια. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη, η κατανάλωση καυσίμου φαίνεται υψηλότερη και το ρελαντί είναι ακανόνιστο. Έχω ελέγξει τα βασικά και φαίνεται ότι ο αισθητήρας κρουσμάτων μπορεί να είναι ο ένοχος. Θα μπορούσε μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίου ή βύσματος να είναι η αιτία;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

isabellabraun6

Είχα σχεδόν τα ίδια συμπτώματα στο C3 μου. Λυχνία ελέγχου κινητήρα, ανώμαλη λειτουργία στο ρελαντί... με τρέλαινε! Έχετε ελέγξει τον ίδιο τον αισθητήρα για τυχόν φυσικές ζημιές ή διάβρωση; Θα μπορούσε να είναι ο αισθητήρας, αλλά μια ελαττωματική σύνδεση είναι επίσης πολύ πιθανή. Θα ξεκινούσα επιθεωρώντας την καλωδίωση και το βύσμα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

lara_miller1 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση. Έχω επιθεωρήσει οπτικά τον αισθητήρα, αλλά δεν παρατήρησα κάτι εμφανές, όπως ρωγμές ή σπασίματα. Πού ακριβώς θα έπρεπε να ψάξω για διάβρωση ή ζημιά στην καλωδίωση; Υπάρχει ένα κοινό αδύναμο σημείο στην καλωδίωση του C3;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

isabellabraun6

Είναι δύσκολο να εντοπίσετε ένα συγκεκριμένο σημείο. Μερικές φορές είναι απλώς μια γενική υποβάθμιση του καλωδίου λόγω θερμότητας και κραδασμών. Ειλικρινά, αν δεν βλέπετε κάτι προφανές, ίσως αξίζει να το πάτε σε έναν αξιόπιστο μηχανικό. Μπορούν να διαγνώσουν σωστά το πρόβλημα και να αντικαταστήσουν τον αισθητήρα ή να επισκευάσουν την καλωδίωση όπως χρειάζεται. Είναι πολύ καλύτερο από το να κυνηγάτε φαντάσματα και να χειροτερεύετε τα πράγματα. Μου κόστισε 95€ για να το φτιάξω.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

lara_miller1 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τη συμβουλή! Ακολούθησα την πρότασή σου και το έλεγξα από έναν επαγγελματία. Αποδείχθηκε ότι ήταν πράγματι μια ελαττωματική σύνδεση με τον αισθητήρα κρουσμάτων. Επισκεύασαν την καλωδίωση και τώρα όλα φαίνεται να λειτουργούν ομαλά ξανά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: