100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

sarahdragon1

Πρόβλημα αισθητήρα μπαταρίας Nissan Note

Γεια, είμαι αγχωμένος για το Nissan Note e-Power (υβριδικό) του 2021. Έχει 88200 χλμ. στο κοντέρ και πρόσφατα άρχισε να παρουσιάζει προβλήματα. Ο κινητήρας είναι αδύναμος κατά την εκκίνηση, σαν να είναι σχεδόν νεκρή η μπαταρία, και όταν ξεκινά, τα φώτα τρεμοπαίζουν σαν τρελά! Έχω ελέγξει την τάση της μπαταρίας και φαίνεται εντάξει όταν το αυτοκίνητο είναι σβηστό, αλλά πέφτει σαν πέτρα όταν προσπαθώ να το ξεκινήσω. Θα μπορούσε να είναι ο αισθητήρας της μπαταρίας που μου δίνει ψευδείς ενδείξεις; Έχει συμβεί αυτό σε κάποιον άλλον;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Nissan Note e-Power του 2021 με 88.200 χιλιόμετρα παρουσίασε αδύναμες εκκινήσεις κινητήρα και τρεμόπαιγμα φώτων, υποδεικνύοντας πιθανό πρόβλημα στον αισθητήρα μπαταρίας. Η τάση της μπαταρίας φαινόταν φυσιολογική όταν ήταν κλειστή αλλά έπεφτε σημαντικά κατά την εκκίνηση, υποδεικνύοντας ασυνεπή παροχή ισχύος. Το πρόβλημα διαγνώστηκε ως ελαττωματικός αισθητήρας μπαταρίας, ο οποίος αντικαταστάθηκε, επιλύοντας το πρόβλημα.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

norbertmeyer1

Καλημέρα. Βάσει της περιγραφής σας, τα συμπτώματα υποδηλώνουν ένα πιθανό πρόβλημα με τον αισθητήρα της μπαταρίας. Τα φώτα που αναβοσβήνουν και η αδύναμη εκκίνηση υποδηλώνουν ασυνεπή παροχή ρεύματος, που συχνά προέρχεται από ανακριβείς μετρήσεις της υγείας της μπαταρίας. Έχετε ελέγξει για κωδικούς σφάλματος που σχετίζονται με το υβριδικό σύστημα ή τη διαχείριση της μπαταρίας μέσω ενός σαρωτή OBD-II; Επιπλέον, θα μπορούσατε να αναπτύξετε την πτώση τάσης 'stone'; Μια συγκεκριμένη τιμή τάσης θα ήταν επωφελής για την αξιολόγηση της σοβαρότητας.

(community_translated_from_language)

sarahdragon1 (community.author)

Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση! Δεν έχω εγώ ο ίδιος έναν σαρωτή OBD-II. Όταν λέω 'πέτρα', εννοώ ότι η τάση πέφτει από περίπου 12,5V σε ίσως 9V ή και χαμηλότερα κατά την εκκίνηση. Είναι αυτή η πτώση τάσης πολύ δραστική και δείχνει σίγουρα στον αισθητήρα αντί για ολόκληρη την μπαταρία;

(community_translated_from_language)

norbertmeyer1

Η πτώση τάσης που περιέγραψες είναι πράγματι σημαντική και εκτός των κανονικών παραμέτρων λειτουργίας. Ενώ μια εξαντλημένη μπαταρία θα μπορούσε να παρουσιάσει τέτοια συμπεριφορά, τα διακυμαινόμενα φώτα ενισχύουν περαιτέρω την πιθανότητα ελαττωματικού αισθητήρα μπαταρίας. Συνιστάται να πάτε το Nissan Note σας σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο για διαγνωστική αξιολόγηση. Οι τεχνικοί διαθέτουν τα απαραίτητα εργαλεία για να πραγματοποιήσουν σε βάθος ανάλυση του υβριδικού συστήματος και να εντοπίσουν οριστικά την πηγή του προβλήματος. Η αντικατάσταση εξαρτημάτων χωρίς σωστή διάγνωση μπορεί να αποδειχθεί δαπανηρή και αναποτελεσματική. Λάβετε υπόψη ότι έχω δει παρόμοιο πρόβλημα στο παρελθόν, αλλά στην περίπτωσή μου, κατέληξε να είναι η μπαταρία αντί για τον αισθητήρα. Ωστόσο, στην περίπτωσή σας, ο αισθητήρας φαίνεται να είναι ο πιο πιθανός ένοχος.

(community_translated_from_language)

sarahdragon1 (community.author)

Σε ευχαριστώ πολύ για τη λεπτομερή συμβουλή σου! Το πήγα στο συνεργείο και είχες δίκιο - ήταν ο αισθητήρας της μπαταρίας! Το αντικατέστησαν και τώρα όλα λειτουργούν ξανά ομαλά. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν περίπου 315 €. Εκτιμώ πραγματικά τη βοήθειά σου!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

NOTE