konstantinwolf66

Πρόβλημα αισθητήρα NOx Skoda Praktik

Είμαι πολύ εκνευρισμένος. Το Skoda Praktik μου του 2010 με βενζινοκινητήρα παρουσιάζει βλάβη. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη και η μνήμη σφαλμάτων αναφέρει ότι είναι ο αισθητήρας NOx. Τα χιλιόμετρα είναι μόνο 38259 χλμ! Προφανώς υπάρχει και κάποια διαρροή καυσαερίων, η οποία δεν είναι ιδανική. Υποθέτω ότι πρόκειται για κάτι που έχει να κάνει με το σύστημα εξάτμισης και τον έλεγχο ρύπων. Έριξα μια γρήγορη ματιά και η πιθανή αιτία είναι ελαττωματική καλωδίωση ή σύνδεση του εξαρτήματος. Κάποιος αντιμετώπισε παρόμοια προβλήματα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ένα Skoda Praktik 2010 με βενζινοκινητήρα παρουσίασε πρόβλημα με το λαμπάκι "Check Engine", υποδεικνύοντας πρόβλημα στον αισθητήρα NOx. Η πιθανή αιτία εντοπίστηκε σε ελαττωματική καλωδίωση ή σύνδεση βυσμάτων, πιθανόν σχετιζόμενη με διαρροή καυσαερίων. Μετά τον έλεγχο και τον καθαρισμό της σύνδεσης, το πρόβλημα επιλύθηκε και το λαμπάκι "Check Engine" σβήστηκε. Η λύση περιελάμβανε την αντικατάσταση του καλωδίου, η οποία κόστισε 95€.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

Αυτό ακούγεται απογοητευτικό! Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το παλιότερο Renault Scenic μου πριν από λίγο καιρό. Το λαμπάκι του κινητήρα άναβε συνεχώς, και αποδείχθηκε ότι σχετιζόταν και με το σύστημα εξάτμισης. Υπήρχε κάποια αισθητή πτώση στην απόδοση, ή μόνο το λαμπάκι και ο κωδικός σφάλματος; Έλεγξες το καλώδιο του αισθητήρα;

(community_translated_from_language)

Δεν παρατηρήθηκε καμία αισθητή πτώση στην απόδοση, μόνο το λαμπάκι του κινητήρα και ο κωδικός σφάλματος για τον αισθητήρα NOx. Το συνεργείο ανέφερε επίσης κάτι για πιθανή διαρροή καυσαερίων. Όταν είχατε το πρόβλημα με το Renault σας, ήταν σίγουρα ο ίδιος ο αισθητήρας οξειδίου του αζώτου, ή θα μπορούσε να είναι κάτι άλλο που σχετίζεται με τον έλεγχο ρύπων;

(community_translated_from_language)

Με το Scenic, ήταν δύσκολο να γίνει διάγνωση στην αρχή. Το σφάλμα έδειχνε τον αισθητήρα οξειδίου του αζώτου, αλλά ένας μηχανικός μου είπε ότι θα μπορούσε επίσης να είναι μια ελαττωματική σύνδεση. Δεδομένου ότι το γκαράζ σας ανέφερε πιθανή διαρροή καυσαερίων και ελαττωματικό καλώδιο, θα το έλεγχα σε ένα συνεργείο για να είμαι σίγουρος. Θα μπορούσε να είναι μια απλή επιδιόρθωση, αλλά η επέμβαση στο σύστημα εξάτμισης μπορεί να είναι δύσκολη.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για την πληροφορία! Όπως αποδείχθηκε, μετά από λίγο ψάξιμο, ήταν μια κακή σύνδεση στον αισθητήρα NOx. Λίγο καθάρισμα και μια κίνηση, και το λαμπάκι του κινητήρα έχει σβήσει. Πέρασε και ο έλεγχος καυσαερίων, οπότε όλα καλά! Μου κόστισε 95€ για να αντικαταστήσει ο μηχανικός μου το καλώδιο.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

PRAKTIK