emanuel_blitz44

Πρόβλημα αισθητήρα O2 Skoda Fabia

Βιώνω ένα περίπλοκο πρόβλημα με το Skoda Fabia 2018 μου, με βενζινοκινητήρα και 167678 χιλιόμετρα στο οδόμετρο. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα έχει ανάψει και μια διάγνωση έδειξε σφάλμα στον αισθητήρα Ο2. Επιπλέον, έχω παρατηρήσει αισθητή αύξηση στην κατανάλωση καυσίμου. Με βάση την έρευνά μου, η πιθανή αιτία φαίνεται να είναι ελαττωματική καλωδίωση ή σύνδεση βυσμάτων στον αισθητήρα του αυτοκινήτου στο σύστημα εξάτμισης. Μήπως κάποιος θα μπορούσε να δώσει πληροφορίες ή οδηγίες για την επίλυση αυτού του προβλήματος πριν σκεφτώ να αντικαταστήσω τον αισθητήρα εξάτμισης;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ο ιδιοκτήτης ενός Skoda Fabia 2018 αντιμετώπισε αναμμένο λαμπάκι "Check Engine" και αυξημένη κατανάλωση καυσίμου, με διαγνωστική εξέταση να υποδεικνύει σφάλμα αισθητήρα O2. Η ύποπτη αιτία ήταν ελαττωματική καλωδίωση ή σύνδεση βύσματος στον αισθητήρα στο σύστημα εξάτμισης. Προτάσεις περιλάμβαναν τον έλεγχο της καλωδίωσης και της σύνδεσης του βύσματος για διάβρωση ή φθορά, χρησιμοποιώντας πολύμετρο για να εξασφαλιστεί η συνέχεια. Τελικά, το πρόβλημα επιλύθηκε αντικαθιστώντας τον ελαττωματικό σύνδεσμο στον αισθητήρα O2 upstream, εξαλείφοντας το σφάλμα.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

Μου ακούγεται σαν ελαττωματικός αισθητήρας O2! Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το Opel Astra μου πριν από λίγο καιρό. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα ήταν αναμμένη και η κατανάλωση καυσίμου ήταν αισθητά υψηλότερη. Στην περίπτωσή μου, αποδείχθηκε ότι ήταν ένας κακός αυτοκινητιστικός αισθητήρας. Έχετε ελέγξει την καλωδίωση και τη σύνδεση του βύσματος στον αισθητήρα εξάτμισης; Μερικές φορές, η διάβρωση ή μια χαλαρή σύνδεση μπορεί να προκαλέσουν τέτοιου είδους προβλήματα. Αξίζει να το ερευνήσετε πριν αντικαταστήσετε ολόκληρο τον αισθητήρα O2. Έχετε πρόσβαση σε πολύμετρο;

(community_translated_from_language)

Σας ευχαριστώ για την συμβολή σας! Αναφέρατε τον έλεγχο της καλωδίωσης. Υπάρχει κάποιος συγκεκριμένος τρόπος για να ελέγξω την σύνδεση του καλωδίου ή του βύσματος; Δεν είμαι σίγουρος από πού να ξεκινήσω τις μετρήσεις. Είναι δυνατόν να μετρήσω την αναλογία αέρα-καυσίμου με ένα πολύμετρο, ή χρειάζομαι ειδικό εξοπλισμό;

(community_translated_from_language)

Ναι, ο έλεγχος της καλωδίωσης είναι κρίσιμος. Είχα τα ίδια συμπτώματα: αυξημένη κατανάλωση καυσίμου και το λαμπάκι του κινητήρα. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα πολύμετρο για να ελέγξετε την συνέχεια στην καλωδίωση που οδηγεί στον αισθητήρα Ο2. Επίσης, ελέγξτε τον σύνδεσμο για τυχόν σημάδια διάβρωσης ή φθοράς. Ενώ ένα πολύμετρο δεν θα μετρήσει άμεσα την αναλογία αέρα-καυσίμου, μπορεί να σας βοηθήσει να εντοπίσετε αν ο αισθητήρας λαμβάνει ρεύμα και στέλνει σήμα πίσω στην ECU. Ειλικρινά, αν δεν αισθάνεστε άνετα με τις ηλεκτρικές δοκιμές, θα πρότεινα να το πάτε σε ένα συνεργείο. Μπορεί να σας εξοικονομήσει χρόνο και πιθανούς πονοκεφάλους.

(community_translated_from_language)

Πράγματι, το πρόβλημα ήταν μια ελαττωματική σύνδεση στον αισθητήρα O2 ανάντη. Το συνεργείο αντικατέστησε τον σύνδεσμο και το σφάλμα έχει φύγει. Με κόστισε 95€, κάτι που θεωρώ λογικό. Ευχαριστώ ξανά για την βοήθειά σας!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

FABIA