michaelshadow1
Πρόβλημα αισθητήρα οξειδίου του αζώτου και διαρροή εξάτμισης
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Mercedes CLK 2005 με βενζινοκινητήρα αντιμετωπίζει πρόβλημα με το λαμπάκι "Check Engine" λόγω ελαττωματικού αισθητήρα οξειδίου του αζώτου, συνοδευόμενο από μια μικρή διαρροή καυσαερίων. Η πιθανή αιτία είναι μια ελαττωματική καλωδίωση ή σύνδεση φισού. Παρόμοιο πρόβλημα επιλύθηκε σε άλλο όχημα με την αντιμετώπιση ρωγμής στην μόνωση του καλωδίου, η οποία προκαλούσε ασταθείς ενδείξεις από τον αισθητήρα. Η προτεινόμενη λύση είναι να ελεγχθεί το όχημα σε συνεργείο για να επιβεβαιωθεί και να επισκευαστεί το πρόβλημα με το καλώδιο.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
michaelshadow1 (community.author)
Ευχαριστώ για την πληροφόρηση. Επιθεώρησα οπτικά τον σύνδεσμο και φαίνεται εντάξει, χωρίς εμφανή διάβρωση. Όσον αφορά την εξάτμιση, μπορώ σίγουρα να τη μυρίσω, οπότε είμαι αρκετά σίγουρος ότι είναι διαρροή και όχι απλώς συμπύκνωση. Έχετε ιδέες τι άλλο θα μπορούσε να συμβαίνει; Καταφέρατε να διορθώσετε το πρόβλημα στο Volvo σας;
(community_translated_from_language)
sebastianblade7
Ναι, η διαρροή της εξάτμισης μπορεί να περιπλέξει τα πράγματα. Στη Volvo μου, ο σύνδεσμος φαινόταν επίσης μια χαρά, αλλά ο μηχανικός βρήκε μια μικροσκοπική ρωγμή στην μόνωση του καλωδίου. Έπαιρνα ακανόνιστες μετρήσεις από τον αισθητήρα οξειδίου του αζώτου, ενεργοποιώντας τη λυχνία ελέγχου κινητήρα. Εάν μυρίζετε καυσαέρια, θα πρέπει να το πάτε σε ένα συνεργείο το συντομότερο δυνατόν. Αυτό έκανα με τη Volvo μου.
(community_translated_from_language)
michaelshadow1 (community.author)
Κατάλαβα, εκτιμώ την επιβεβαίωση. Θα το πάω σε ένα συνεργείο. Για όσους ενδιαφέρονται, ο λογαριασμός ανήλθε στα 95 €. Αποδείχθηκε ότι ήταν το καλώδιο, όπως αναμενόταν αρχικά.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
CLK
sebastianblade7
Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την παλιά μου Volvo. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα άναψε και ο κωδικός σφάλματος έδειχνε επίσης τον αισθητήρα εκπομπών. Στην περίπτωσή μου, ήταν σε έναν κινητήρα ντίζελ, όχι βενζίνης. Έχετε ελέγξει τον σύνδεσμο του αισθητήρα; Είναι διαβρωμένος ή χαλαρός; Επίσης, είστε σίγουροι ότι είναι διαρροή εξάτμισης και όχι απλώς συμπύκνωση;
(community_translated_from_language)