Πρόβλημα αισθητήρα οξυγόνου Peugeot Bipper

Γεια. Ναι, ένας κακός αισθητήρας O2 μπορεί σίγουρα να επηρεάσει τις ρυθμίσεις καυσίμου σας. Η ECU χρησιμοποιεί τα δεδομένα του αισθητήρα O2 για να ρυθμίσει την αναλογία αέρα-καυσίμου. Εάν στέλνει σκουπίδια, ο κινητήρας θα μπορούσε να λειτουργεί πλούσια, εξ ου και η υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου. Έχετε ελέγξει τη σύνδεση του βύσματος του αισθητήρα; Μερικές φορές μια χαλαρή ή διαβρωμένη σύνδεση μπορεί να προκαλέσει διαλείποντα προβλήματα πριν από την πλήρη αστοχία του αισθητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση! Αναφέρθηκες στη σύνδεση του βύσματος. Το επιθεώρησα οπτικά, αλλά υπάρχει τρόπος να το ελέγξω σωστά; Όπως, με ένα πολύμετρο ή κάτι τέτοιο; Είμαι λίγο αρχάριος σε αυτό, αλλά είμαι πρόθυμος να μάθω αν μου γλιτώσει ένα ταξίδι στο συνεργείο. Επίσης, είναι πιθανό να εμπλέκεται και ο καταλυτικός μετατροπέας; Θα μπορούσε ένας κακός καταλύτης να προκαλέσει παρόμοια συμπτώματα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Θα μπορούσατε να ελέγξετε τον σύνδεσμο με ένα πολύμετρο για να ελέγξετε την τάση και τη συνέχεια, αλλά ειλικρινά, εκτός και αν αισθάνεστε άνετα να διαβάζετε διαγράμματα καλωδίωσης, μπορεί να είναι δύσκολο. Και ναι, ένας ελαττωματικός καταλύτης θα μπορούσε να προκαλέσει παρόμοια συμπτώματα, αλλά δεδομένου ότι ο κωδικός σφάλματος δείχνει συγκεκριμένα τον αισθητήρα O2 και βλέπετε αυξημένη κατανάλωση καυσίμου, είναι πολύ πιθανότερο ο ίδιος ο αισθητήρας ή η καλωδίωσή του. Σε αυτό το χιλιόμετρο, συχνά υποβαθμίζονται. Θα συνιστούσα να γίνει μια σωστή διάγνωση σε ένα συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Εντάξει, ευχαριστώ πάρα πολύ για τη συμβουλή. Νομίζω ότι έχεις δίκιο. Είναι μάλλον καλύτερο να το πάω σε ένα συνεργείο πριν χαλάσω κάτι ακόμα περισσότερο. Μόλις το πήρα πίσω από το γκαράζ. Ο μηχανικός βρήκε ένα ελαττωματικό καλώδιο στον αισθητήρα οξυγόνου. Το αντικατέστησαν και η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι σβηστή και η κατανάλωση καυσίμου μου επανήλθε στο φυσιολογικό τώρα. Η επισκευή μου κόστισε 95 € συνολικά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)