Πρόβλημα αισθητήρα πίεσης καυσαερίων ντίζελ Mercedes ML

Θεέ μου, αυτό ακούγεται φρικτό! Ένα καπνιστό ντίζελ δεν είναι ποτέ καλό σημάδι. Είναι σαν όταν ο φούρνος σας είναι σε αυτοκαθαρισμό και τον ανοίγετε κατά λάθος – απλώς ένα σύννεφο από λάθος! Τώρα, δεν είμαι ειδικός, αλλά θα μπορούσε να είναι κάτι άλλο που προκαλεί στον αισθητήρα να πετάξει έναν κωδικό; Έχετε ελέγξει για τυχόν διαρροές στο ίδιο το σύστημα εξαγωγής; Ίσως ένα ραγισμένο σωλήνα να μπορούσε να μπερδέψει τις ενδείξεις πίεσης; Απλώς σκέφτομαι δυνατά εδώ, επειδή οι αισθητήρες μπορεί να είναι ευαίσθητα πράγματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Διαρροές, ε; Καλή ερώτηση. Δεν έχω επιθεωρήσει οπτικά το σύστημα εξάτμισης για ρωγμές. Πού ακριβώς πρέπει να ψάξω; Υπάρχει κάποια συγκεκριμένη περιοχή που είναι επιρρεπής σε διαρροές σε αυτά τα ML;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αν και θαυμάζω την προθυμία σας να λερώσετε τα χέρια σας, το να ψάχνετε γύρω από ένα καυτό σύστημα εξάτμισης είναι σαν να προσπαθείτε να εξουδετερώσετε μια βόμβα με ένα κουτάλι – δυνητικά ακατάστατο και πιθανώς αναποτελεσματικό! Ειλικρινά, με αυτά τα συμπτώματα που δείχνουν τόσο έντονα στον αισθητήρα πίεσης και το DPF που δεν αναγεννάται, ακούγεται πραγματικά σαν ο αισθητήρας να είναι ο κύριος ύποπτος. Η συμβουλή μου; Συνδέστε το σε διάγνωση οχήματος σε ένα συνεργείο. Μπορούν να επιβεβαιώσουν ότι ο αισθητήρας είναι ελαττωματικός πριν αρχίσετε να αντικαθιστάτε εξαρτήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ. Αυτό υποπτευόμουν. Έβαλα έναν φίλο να κάνει διάγνωση του οχήματος και εμφανίστηκε το σφάλμα του αισθητήρα πίεσης. Πήρα την απόφαση και το αντικατέστησα. Το συνολικό κόστος ήταν περίπου 245 €. Η προειδοποιητική λυχνία έσβησε, δεν υπάρχει πλέον καπνός και φαίνεται να αναγεννάται σωστά ξανά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)