100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

claraschmid8

Πρόβλημα αισθητήρα πίεσης καυσίμου ντίζελ V50

Έχω πρόβλημα με το Volvo V50 diesel του 2004. Έχει 41923 km. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη, λειτουργεί άσχημα, σβήνει μερικές φορές στο ρελαντί και τινάζεται κατά την επιτάχυνση. Νομίζω ότι μπορεί να είναι ο αισθητήρας πίεσης καυσίμου, ίσως ένα κακό καλώδιο ή βύσμα. Έχει δει κανείς αυτό το πρόβλημα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

romystorm48

Ουάου, αυτά τα συμπτώματα ακούγονται τρομερά οικεία! Είχα κάτι πολύ παρόμοιο με το V50 μου, αν και δεν θυμάμαι την ακριβή χρονιά. Λυχνία ελέγχου κινητήρα, ανώμαλος ρελαντί... όλη η φασαρία. Ειλικρινά, έβγαζα τα μαλλιά μου προσπαθώντας να το καταλάβω. Με τρέλανε εντελώς!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

claraschmid8 (Συγγραφέας)

Θα μπορούσατε να μου δώσετε περισσότερες λεπτομέρειες για το τι συνέβη με το δικό σας; Έκανε τινάγματα κατά την επιτάχυνση σαν το δικό μου; Και καταλάβατε τι το προκάλεσε και πώς να το διορθώσετε;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

romystorm48

Ναι, η απότομη επιτάχυνση ήταν σίγουρα μέρος του! Ειλικρινά, δεν είμαι ο πιο μηχανικά καταρτισμένος χρήστης, οπότε δεν ασχολήθηκα πολύ προσπαθώντας να το διαγνώσω μόνος μου. Κατέληξα να το πάω σε ένα συνεργείο και το έφτιαξαν. Δεν θυμάμαι ακριβώς τι έκαναν, αλλά νομίζω ότι είχε να κάνει με έναν αισθητήρα. Σοβαρά, πήγαινέ το να το δει ένας επαγγελματίας. Θα σου γλιτώσει έναν τεράστιο πονοκέφαλο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

claraschmid8 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τη βοήθεια. Το πήγα σε έναν τεχνικό και αποδείχθηκε ότι ο αισθητήρας πίεσης καυσίμου ήταν κακός, όπως ακριβώς νόμιζα, λόγω κακής ηλεκτρικής σύνδεσης. Η επισκευή κόστισε 95€, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Λειτουργεί τέλεια τώρα. Ευχαριστώ και πάλι που με κατευθύνατε στη σωστή κατεύθυνση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: