tomschaefer1
Πρόβλημα αισθητήρα πίεσης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων Citan
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Mercedes Citan 2018 με βενζινοκινητήρα παρουσίασε βλάβη στον αισθητήρα πίεσης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, συνοδευόμενη από τραχύ γλίστρημα και τριξίματα. Το πρόβλημα υποψιάστηκε ότι οφειλόταν σε χαμηλή στάθμη λαδιού κιβωτίου, η οποία μπορεί να οδηγήσει σε βλάβες αισθητήρων και προβλήματα αλλαγής ταχυτήτων. Αφού συμπληρώθηκε το λάδι του κιβωτίου, το σφάλμα διαγράφηκε και το όχημα επέστρεψε στην κανονική λειτουργία, επιβεβαιώνοντας ότι η χαμηλή στάθμη λαδιού ήταν η ρίζα του προβλήματος.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
tomschaefer1 (community.author)
Όταν λέτε 'διακόπτης πίεσης', είναι το ίδιο με τον αισθητήρα πίεσης λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων; Μπορώ να ελέγξω μόνος μου τη στάθμη του λαδιού ή πρέπει να το πάω σε έναν επαγγελματία;
(community_translated_from_language)
emma_silber29
Ναι, ο διακόπτης πίεσης είναι ο αισθητήρας πίεσης λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων. Ο έλεγχος της στάθμης είναι δυνατός από εσάς, αλλά ανάλογα με την μηχανική σας εμπειρία, είναι πιθανώς καλύτερο να το πάτε σε ένα συνεργείο. Εάν η στάθμη λαδιού είναι εντάξει, τότε είναι πιθανότατα ένας ελαττωματικός αισθητήρας. Εάν ο αισθητήρας είναι ελαττωματικός, περιμένετε κόστος περίπου 365 € για να το επισκευάσετε.
(community_translated_from_language)
tomschaefer1 (community.author)
Το πήγα σε μηχανικό και είχες δίκιο. Το λάδι του κιβωτίου ταχυτήτων ήταν πράγματι χαμηλό. Το συμπλήρωσα, διέγραψα το σφάλμα και όλα φαίνονται να λειτουργούν ομαλά ξανά. Ευχαριστώ!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
CITAN
emma_silber29
Η βλάβη του αισθητήρα συν τα προβλήματα αλλαγής ταχυτήτων συχνά υποδεικνύουν χαμηλή στάθμη λαδιού. Στην παλιά μου Volvo είχα παρόμοια προβλήματα μετάδοσης, γλιστρώντας ταχύτητες και μια λυχνία βλάβης μετάδοσης. Ο διακόπτης πίεσης ήταν ελαττωματικός λόγω χαμηλής στάθμης λαδιού. Ελέγξτε πρώτα τη στάθμη λαδιού.
(community_translated_from_language)