Πρόβλημα αισθητήρα πίεσης λαδιού κιβωτίου υβριδικής μετάδοσης GLS

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το GLS μου, αν και δεν είναι υβριδικό. Το πρώτο σημάδι ήταν η προειδοποιητική λυχνία του κιβωτίου ταχυτήτων. Έλεγξες τα βασικά; Τι δείχνει η ένδειξη πίεσης λαδιού; Διακυμαίνεται ή είναι συνεχώς χαμηλή; Ένας ελαττωματικός διακόπτης πίεσης θα μπορούσε να προκαλέσει βλάβη του αισθητήρα ακόμη και με σωστή πίεση. Η αντικατάσταση του αισθητήρα μπορεί να το διορθώσει. Θυμηθείτε ότι η πίεση λαδιού λειτουργεί ως μετρητής πίεσης μέσα στο κιβώτιο ταχυτήτων σας και βασίζεται στον αισθητήρα του κιβωτίου ταχυτήτων για να δείξει εάν έχετε αρκετή πίεση λαδιού.

(community_translated_from_language)

Εκτιμώ την γρήγορη απάντηση. Δεν έχω μετρήσει άμεσα την πίεση λαδιού. Το εργαλείο μου αναφέρει μόνο τον γενικό κωδικό σφάλματος 'σφάλμα αισθητήρα πίεσης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων'. Πώς μπορώ να ελέγξω τον διακόπτη πίεσης ή τον αισθητήρα για να δω αν λειτουργούν πριν από βαθύτερη εργασία;

(community_translated_from_language)

Χωρίς ζωντανά δεδομένα, η εύρεση της αιτίας είναι δύσκολη. Χρειάζεστε ένα εργαλείο σάρωσης που διαβάζει την τιμή της πίεσης λαδιού απευθείας από το μετρητή πίεσης, κάτι που ξεπερνά τους βασικούς ελέγχους. Ο διακόπτης πίεσης είναι απλώς ανοιχτός ή κλειστός, δεν δίνει ένδειξη πίεσης. Τα προβλήματα αλλαγής ταχυτήτων υποδηλώνουν κάτι περισσότερο από έναν απλό αισθητήρα. Δεδομένων των συμπτωμάτων σας, ειδικά το τρίψιμο, μην το οδηγήσετε περαιτέρω. Πηγαίνετε το σε ένα αξιόπιστο συνεργείο για να αποφύγετε περισσότερες ζημιές.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για τη συμβουλή. Πήγα το αυτοκίνητο σε ένα κέντρο σέρβις Mercedes-Benz. Η διάγνωση ήταν χαμηλή στάθμη λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων και ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων. Ο αισθητήρας αντικαταστάθηκε, το λάδι ξαναγεμίστηκε και η επισκευή κόστισε 365 €. Το κιβώτιο ταχυτήτων φαίνεται εντάξει. Οι γνώσεις σας με βοήθησαν να αποφασίσω τι να κάνω και εκτιμώ τη βοήθειά σας.

(community_translated_from_language)