Πρόβλημα αισθητήρα πίεσης πολλαπλής εισαγωγής 4Runner

Γεια, έχω πρόβλημα με το Toyota 4Runner diesel του 2003. Πρόσφατα, ανάβει το φως του κινητήρα και έχω παρατηρήσει μια αρκετά σημαντική μείωση της ισχύος του κινητήρα και χειρότερη απόκριση του κινητήρα. Η κατανάλωση καυσίμου φαίνεται επίσης υψηλότερη από το κανονικό. Ένας φίλος έκανε μια διάγνωση και βγήκε ότι ο αισθητήρας πίεσης πολλαπλής είναι ελαττωματικός. Νομίζω ότι μπορεί να υπάρχει μεγάλη διαρροή κενού; Έχει ασχοληθεί κανείς με αυτό πριν;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το 4Runner μου. Όταν ο αισθητήρας πίεσης πολλαπλής εισαγωγής χαλάσει, μπορεί να προκαλέσει αυτά τα συμπτώματα. Έχετε ελέγξει τον αισθητήρα και τις γύρω γραμμές κενού για τυχόν εμφανείς ζημιές;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση! Έριξα μια γρήγορη ματιά στον ίδιο τον αισθητήρα και όλα τα καλώδια φαίνονται εντάξει. Δεν βλέπω εμφανείς ρωγμές ή σπασίματα στις γραμμές, αλλά απέχω πολύ από το να είμαι ειδικός σε αυτό. Συμβουλές για το πώς να ελέγξω για διαρροές κενού πιο διεξοδικά;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ειλικρινά, χωρίς τον κατάλληλο εξοπλισμό, μπορεί να είναι δύσκολο να εντοπίσετε την ακριβή θέση της διαρροής, αλλά αυτό είναι πιθανότατα το πρόβλημα. Θα συνιστούσα να το πάτε σε ένα συνεργείο. Μπορούν να κάνουν σωστή διάγνωση και να αντικαταστήσουν τον αισθητήρα, εάν χρειαστεί.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Εντάξει, εκτιμώ τη συμβουλή, θα το πάω σε ένα τοπικό συνεργείο. Επιβεβαίωσαν ότι ήταν ένας ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης πολλαπλής εισαγωγής λόγω, όπως είπατε, διαρροής κενού. Προσφορά 235€ για την αντικατάσταση του αισθητήρα και την επισκευή της διαρροής. Ευχαριστώ και πάλι!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: