Πρόβλημα αισθητήρα πίεσης πολλαπλής εισαγωγής C4

Είχα παρόμοια συμπτώματα στο C4 μου. Η ECU χρησιμοποιεί τον αισθητήρα πίεσης πολλαπλής για να μετρήσει την πίεση του αέρα, η οποία είναι κρίσιμη για τον υπολογισμό του μείγματος αέρα-καυσίμου. Εάν ο αισθητήρας αποτύχει, η ECU δεν μπορεί να ρυθμίσει την έγχυση καυσίμου, προκαλώντας μειωμένη ισχύ και αυξημένη κατανάλωση καυσίμου. Έχετε ελέγξει την καλωδίωση και τις γραμμές κενού του αισθητήρα; Μια χαλαρή σύνδεση ή ένας ραγισμένος σωλήνας θα μπορούσε να είναι το πρόβλημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ. Έλεγξα οπτικά την καλωδίωση και τις γραμμές κενού, αλλά δεν τις δοκίμασα διεξοδικά. Μπορείτε να εξηγήσετε τους συγκεκριμένους ελέγχους που πρέπει να κάνω στον αισθητήρα και στις γραμμές κενού για να επιβεβαιώσω το σφάλμα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Δεδομένων των συμπτωμάτων σας και όσων έχετε βρει, ακούγεται σαν ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης πολλαπλής ή διαρροή κενού. Θα μπορούσατε να δοκιμάσετε με ένα πολύμετρο ή να κάνετε μια δοκιμή καπνού στις γραμμές κενού, αλλά μια αξιολόγηση στο συνεργείο μπορεί να είναι η καλύτερη, λαμβάνοντας υπόψη την πολυπλοκότητα και το κόστος του αισθητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πήγα το C4 στον μηχανικό μου. Ο αισθητήρας πίεσης πολλαπλής εισαγωγής ήταν ελαττωματικός, όπως νομίζαμε. Η επισκευή, συμπεριλαμβανομένης της αντικατάστασης του αισθητήρα, κόστισε 235 €. Ευχαριστώ για τη βοήθεια, με έκανε να αισθανθώ σίγουρος για την γρήγορη επίλυση του προβλήματος.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)