leonie_ghost1
Πρόβλημα αισθητήρα πίεσης πολλαπλής εισαγωγής Chevrolet Groove
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Chevrolet Groove 2020 με βενζινοκινητήρα παρουσίασε προβλήματα όπως η ένδειξη "Check Engine", μειωμένη ισχύς κινητήρα, αργή απόκριση και αυξημένη κατανάλωση καυσίμου. Αυτά τα συμπτώματα έδειχναν ένα πιθανό πρόβλημα με τον αισθητήρα πίεσης πολλαπλής (MAP sensor), ο οποίος επηρεάζει το μίγμα αέρα-καυσίμου του κινητήρα. Ένας ελαττωματικός αισθητήρας MAP ή μια μεγάλη διαρροή κενού θα μπορούσαν να προκαλέσουν αυτά τα προβλήματα. Η λύση περιελάμβανε την αντικατάσταση του ελαττωματικού αισθητήρα και την αντιμετώπιση της διαρροής κενού, γεγονός που επιλύθηκε τα προβλήματα απόδοσης.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
leonie_ghost1 (community.author)
Ευχαριστώ! Όχι, δεν έχω παρατηρήσει καθόλου ανώμαλη λειτουργία στο ρελαντί, μόνο μειωμένη ισχύ και αυξημένη κατανάλωση καυσίμου. Άρα, ήταν σίγουρα ο αισθητήρας MAP για εσάς; Θα μπορούσε να είναι κάτι άλλο, ή είναι αυτός ο κύριος ύποπτος;
(community_translated_from_language)
eberhardsteel1
Ναι, για μένα ήταν σίγουρα ο αισθητήρας MAP. Μια μεγάλη διαρροή κενού μπορεί επίσης να προκαλέσει παρόμοια προβλήματα, επειδή θα επηρεάσει τις μετρήσεις πίεσης. Ειλικρινά, δεδομένων των συμπτωμάτων σας, θα στοιχημάτιζα σε αυτό. Θα πρότεινα να το ελέγξετε σε ένα συνεργείο. Είναι πιθανώς μια γρήγορη αντικατάσταση αισθητήρα.
(community_translated_from_language)
leonie_ghost1 (community.author)
Εντάξει, εκτιμώ τη συμβουλή! Το πήγα στο συνεργείο και είχες δίκιο. Ήταν πράγματι ο αισθητήρας πίεσης πολλαπλής. Βρήκαν μια μεγάλη διαρροή κενού, η οποία οδήγησε σε βλάβη του αισθητήρα. Τον αντικατέστησα και το συνολικό κόστος ανήλθε σε περίπου 235 €. Το αυτοκίνητο λειτουργεί ομαλά ξανά. Ευχαριστώ!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
GROOVE
eberhardsteel1
Μου συνέβη κάτι παρόμοιο με το Groove μου. Τα ίδια συμπτώματα, το φως του κινητήρα και όλα. Ο αισθητήρας πίεσης πολλαπλής, που ονομάζεται επίσης αισθητήρας MAP, λέει στον υπολογιστή του κινητήρα πόσο αέρα μπαίνει στον κινητήρα. Εάν αυτό το σήμα είναι απενεργοποιημένο, το αυτοκίνητο δεν γνωρίζει πόση βενζίνη να προσθέσει, κάτι που τα ανακατεύει όλα. Παρατηρήσατε επίσης κάποιο τραχύ ρελαντί;
(community_translated_from_language)