Πρόβλημα αισθητήρα πίεσης πολλαπλής εισαγωγής CT200h

Έχει αντιμετωπίσει κανείς προβλήματα με το υβριδικό του CT200h του 2015; Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη, η ισχύς του κινητήρα είναι μειωμένη, η απόκριση είναι κακή και η κατανάλωση καυσίμου είναι υψηλότερη από το συνηθισμένο με περίπου 240748 km. Υποψιάζομαι έναν ελαττωματικό αισθητήρα πίεσης πολλαπλής, πιθανώς λόγω μεγάλης διαρροής κενού.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

Γεια σας, έχω κι εγώ ένα CT200h και τα συμπτώματά σας ακούγονται πολύ οικεία. Είχα παρόμοια προβλήματα πριν από λίγο καιρό. Αν θυμάμαι καλά, ο αισθητήρας πίεσης πολλαπλής, γνωστός και ως αισθητήρας MAP, παρέχει δεδομένα σχετικά με την πίεση αέρα της πολλαπλής εισαγωγής στην ECU, η οποία είναι ζωτικής σημασίας για τη σωστή λειτουργία του κινητήρα. Ο κωδικός σφάλματος σχετιζόταν με τον αισθητήρα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ναι, ο κωδικός σφάλματος υπέδειξε άμεσα τον αισθητήρα πίεσης πολλαπλής. Η αντικατάσταση του αισθητήρα έλυσε μόνιμα τα προβλήματά σας; Παρατηρήσατε επίσης άλλα συμπτώματα εκτός από αυτά που ανέφερα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ναι, η αντικατάσταση του αισθητήρα πίεσης πολλαπλής πίεσης διόρθωσε πλήρως το πρόβλημα. Και ναι, τα συμπτώματα ήταν σχεδόν πανομοιότυπα. Σας συνιστώ να επισκεφτείτε ένα συνεργείο για να ελέγξετε τις γραμμές κενού για πιθανές διαρροές. Συνιστάται να αντικαταστήσετε τον αισθητήρα με ένα ανταλλακτικό OEM για να διασφαλίσετε τη συμβατότητα και τη μακροζωία.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αντικατέστησα τον αισθητήρα πίεσης πολλαπλής εισαγωγής σε ένα τοπικό συνεργείο και το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 235 €. Τα συμπτώματα έχουν εξαφανιστεί και το αυτοκίνητο λειτουργεί ξανά ομαλά!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: