Πρόβλημα αισθητήρα πίεσης πολλαπλής εισαγωγής

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Focus μου. Έχετε ελέγξει τις ενδείξεις των αισθητήρων με έναν σαρωτή OBD; Τι τιμές λαμβάνετε στο ρελαντί και υπό φορτίο; Επίσης, μπορείτε να ακούσετε κάποιον συριγμό που μπορεί να υποδηλώνει διαρροή κενού γύρω από την πολλαπλή εισαγωγής;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Έλεγξα τις ενδείξεις των αισθητήρων. Στο ρελαντί, η ένδειξη του αισθητήρα MAP φαίνεται ασυνήθιστα υψηλή και δεν παρουσιάζει μεγάλη διακύμανση όταν ανεβάζω τις στροφές του κινητήρα. Δεν έχω ακούσει συγκεκριμένα για σφύριγμα, αλλά θα το ελέγξω τώρα. Ένας ελαττωματικός αισθητήρας MAP μπορεί να προκαλέσει αυτά τα συμπτώματα ή είναι πιο πιθανό μια διαρροή κενού να επηρεάζει τις ενδείξεις του αισθητήρα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Βάσει της περιγραφής σας και των ενδείξεων των αισθητήρων, πράγματι υποδηλώνει έναν ελαττωματικό αισθητήρα MAP ή μια σημαντική διαρροή κενού που επηρεάζει την απόδοσή του. Δεδομένης της ηλικίας και των χιλιομέτρων του οχήματός σας, μπορεί να είναι συνετό να αναθέσετε σε ένα συνεργείο να διαγνώσει και να αντιμετωπίσει επαγγελματικά το πρόβλημα. Οι διαρροές κενού μπορεί να είναι δύσκολο να εντοπιστούν χωρίς τα κατάλληλα εργαλεία και την εμπειρία.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ακολούθησα την πρότασή σου και το πήγα σε ένα συνεργείο. Επιβεβαίωσαν ότι ήταν ένας ελαττωματικός αισθητήρας MAP, πιθανώς λόγω διαρροής κενού όπως υποψιαζόμασταν. Η αντικατάσταση του αισθητήρα και η αντιμετώπιση της διαρροής κόστισαν 235 €. Η απόδοση του κινητήρα έχει επανέλθει στο φυσιολογικό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)