Πρόβλημα αισθητήρα πίεσης ράγας Peugeot 208

Τα φώτα ελέγχου κινητήρα είναι τα χειρότερα! Ακούγεται σαν αυτός ο αισθητήρας να είναι το πρόβλημα. Αν δεν στέλνει τις σωστές πληροφορίες, ο υπολογιστής του αυτοκινήτου πιθανώς τρελαίνεται και δεν ξέρει πόσο καύσιμο να αντλήσει. Δοκίμασες να κουνήσεις τα καλώδια που πηγαίνουν στον αισθητήρα; Μερικές φορές είναι απλώς μια χαλαρή σύνδεση. Επίσης, έχει αλλαχθεί πρόσφατα το φίλτρο καυσίμου; Ένα φραγμένο φίλτρο θα μπορούσε ίσως να επιβαρύνει το σύστημα καυσίμου και να μπερδέψει τις ενδείξεις του αισθητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Έλεγξα την καλωδίωση και τις συνδέσεις, φαίνονται καλά. Το φίλτρο καυσίμου αντικαταστάθηκε πριν από περίπου 15000 χλμ. Θα μπορούσε το φίλτρο να είναι ήδη φραγμένο και αυτό να επηρεάσει το σήμα του αισθητήρα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Καλή δουλειά που έλεγξες τα καλώδια! Και 15000 χλμ... χμμ, μάλλον όχι το φίλτρο τότε, εκτός αν οδηγούσες σε πολύ σκονισμένες συνθήκες. Ειλικρινά, ακούγεται πραγματικά σαν αυτός ο αισθητήρας να είναι το πρόβλημα. Δεν είμαι ειδικός, αλλά με βάση τα συμπτώματά σου και όσα σου λέει ο υπολογιστής, θα πόνταρα. Ίσως αξίζει να το πας σε ένα συνεργείο για επιβεβαίωση; Έχουν φανταχτερά εργαλεία για να δοκιμάσουν πραγματικά αυτά τα πράγματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Συμβουλεύτηκα έναν τεχνικό που επιβεβαίωσε ότι επρόκειτο για ελαττωματικό αισθητήρα πίεσης ράγας. Αντικατέστησα τον αισθητήρα και το πρόβλημα έχει πλέον επιλυθεί. Η επισκευή κόστισε 240€.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)