100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

norbertsturm85

Πρόβλημα αισθητήρα πίεσης υπερπλήρωσης Ford Freestyle

Έχω ένα Ford Freestyle του 2006 με βενζινοκινητήρα. Τον τελευταίο καιρό, ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα και τινάζεται κατά την επιτάχυνση. Ακούω επίσης ένα σφύριγμα, σχεδόν ένα συριγμό. Μερικές φορές σβήνει ακόμη και στο ρελαντί. Παρατήρησα υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου και μειωμένη ισχύ κινητήρα. Θα μπορούσε ένας ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης υπερπλήρωσης να προκαλεί όλα αυτά; Έχω ελέγξει τον αισθητήρα και το καλώδιο και το βύσμα φαίνονται εντάξει, αλλά θα μπορούσε να υπάρχει ένα διαλείπον πρόβλημα εκεί;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Το Ford Freestyle του 2006 αντιμετώπιζε προβλήματα όπως η λυχνία ελέγχου κινητήρα, τραντάγματα κατά την επιτάχυνση, ένας σφυριχτός ήχος, σβήσιμο στο ρελαντί, αυξημένη κατανάλωση καυσίμου και μειωμένη ισχύς κινητήρα. Αρχικά υποψιάστηκε ότι ήταν ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης υπερπλήρωσης, το πρόβλημα εντοπίστηκε αργότερα ως ελαττωματική καλωδιακή σύνδεση στον αισθητήρα. Μετά από επαγγελματική επιθεώρηση και επισκευή, η απόδοση του οχήματος επέστρεψε στο φυσιολογικό.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

ManuRacer

Αυτά τα συμπτώματα ακούγονται οικεία! Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το παλιό μου Volvo V70. Λυχνία ελέγχου κινητήρα, απώλεια ισχύος, περίεργοι θόρυβοι... με τρέλαινε! Δοκιμάσατε να εξετάσετε προσεκτικά την πολλαπλή εισαγωγής; Είναι πιθανό να έχετε διαρροή πίεσης; Ποια άλλα εξαρτήματα ελέγξατε, εκτός από τον ίδιο τον αισθητήρα;

(community_translated_from_language)

norbertsturm85 (community.author)

Πολλαπλή εισαγωγής, ε; Δεν είχα επικεντρωθεί σε αυτό. Ήμουν αρκετά σίγουρος ότι είναι ο αισθητήρας πίεσης υπερπλήρωσης, καθώς όλα τα συμπτώματα εμφανίστηκαν ταυτόχρονα. Αλλά τώρα που το αναφέρεις, πού ακριβώς στην πολλαπλή εισαγωγής θα έπρεπε να ψάξω για πιθανή διαρροή; Τυχόν κοινά σημεία;

(community_translated_from_language)

ManuRacer

Λοιπόν, με το Volvo μου, αποδείχθηκε ότι ήταν ένας ραγισμένος σωλήνας συνδεδεμένος με την εισαγωγή. Δύσκολο να εντοπιστεί στην αρχή. Αλλά αν ακούτε θορύβους σφυρίγματος, είναι πιθανό να έχετε διαρροή ενίσχυσης κάπου στο σύστημα. Δεδομένων όλων των συμπτωμάτων και της αρχικής σας σκέψης για τον αισθητήρα πίεσης υπερπλήρωσης, θα συνιστούσα ακόμα να το ελέγξετε επαγγελματικά. Θα μπορούσε να είναι ένας ελαττωματικός αισθητήρας ή μια διαρροή κάπου αλλού που επηρεάζει τις μετρήσεις του αισθητήρα. Γιατί να ρισκάρετε να καταστρέψετε τον κινητήρα οδηγώντας με διαρροή ενίσχυσης;

(community_translated_from_language)

norbertsturm85 (community.author)

Ευχαριστώ! Έτσι, ακολούθησα τη συμβουλή σας και επισκέφτηκα το τοπικό μου συνεργείο. Αποδείχθηκε ότι ήταν μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίου στον αισθητήρα πίεσης υπερπλήρωσης, όπως ακριβώς υποψιαζόμουν! Το επισκεύασαν για 95€. Λειτουργεί σαν καινούργιο τώρα.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

FREESTYLE