Πρόβλημα αισθητήρα στροφαλοφόρου Modus

Ένα σφάλμα συσχέτισης στροφαλοφόρου/εκκεντροφόρου σε ένα ντίζελ Modus... Θα μπορούσε να είναι ο αισθητήρας στροφαλοφόρου, αλλά πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα, έχετε ελέγξει το χρονισμό; Είναι πιθανό η χρονική αλυσίδα να έχει τεντωθεί; Πώς ακούγεται κατά την εκκίνηση; Υπάρχει κάποιος ασυνήθιστος θόρυβος;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Τέντωμα αλυσίδας χρονισμού; Δεν το είχα σκεφτεί. Ακούγεται φυσιολογικά στην εκκίνηση, χωρίς ενοχλητικούς θορύβους που μπορώ να ακούσω. Υπάρχει εύκολος τρόπος να ελέγξω την αλυσίδα χρονισμού χωρίς να διαλύσω όλο τον κινητήρα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Εντάξει, κανένας θόρυβος εκκίνησης είναι καλό, κάνει την τέντωμα της αλυσίδας λιγότερο πιθανό αρχικά, αλλά δεν το αποκλείει εντελώς. Ρεαλιστικά, ο σωστός έλεγχος της χρονικής αλυσίδας περιλαμβάνει εξειδικευμένα εργαλεία για να κλειδώσετε τον στροφαλοφόρο άξονα και τους εκκεντροφόρους σε θέση για να ελέγξετε την ευθυγράμμιση. Αν δεν αισθάνεστε άνετα με αυτό, θα συνιστούσα σοβαρά να το πάτε σε ένα συνεργείο με το σωστό διαγνωστικό εξοπλισμό. Ένας ελαττωματικός αισθητήρας στροφαλοφόρου είναι μια καλή ιδέα, αλλά μια τεντωμένη αλυσίδα μπορεί να προκαλέσει παρόμοια συμπτώματα και η αγνόησή του μπορεί να οδηγήσει σε καταστροφικές ζημιές στον κινητήρα. Καλύτερα να είσαι ασφαλής παρά να λυπάσαι.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη συμβουλή! Το πήγα σε ένα γκαράζ και είχες δίκιο. Αποδείχθηκε ότι ο αισθητήρας στροφαλοφόρου ήταν πράγματι ελαττωματικός, αλλά έλεγξαν και την αλυσίδα χρονισμού, για να είναι σίγουροι. Συνολικά, μου κόστισε 340€ για να το φτιάξω. Ο κινητήρας δουλεύει σαν καινούργιος τώρα!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)