Πρόβλημα ακινητοποιητή Latio

Έχω ένα Nissan Latio του 2009 με βενζινοκινητήρα και έχω προβλήματα με το σύστημα ακινητοποίησης. Το αυτοκίνητο μόλις ξεπέρασε τα 197222 χλμ. Μερικές φορές ο κινητήρας δεν εκκινεί καθόλου. Άλλες φορές, ξεκινά για λίγο και μετά σβήνει αμέσως. Το σάρωσα και υπάρχει ένα σφάλμα αποθηκευμένο που σχετίζεται με το σύστημα αντικλεπτικής προστασίας, οπότε μαντεύω ότι είναι το σύστημα ακινητοποίησης. Δοκίμασα και το εφεδρικό κλειδί, με το ίδιο αποτέλεσμα. Έχει βιώσει κανείς κάτι παρόμοιο;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Latio μου. Εάν ο προγραμματισμός του κλειδιού είναι εσφαλμένος, μπορεί να προκαλέσει την εκκίνηση του κινητήρα και στη συνέχεια να σταματήσει, σχεδόν σαν να απενεργοποιείται εξ αποστάσεως από ένα σύστημα αντικλεπτικής προστασίας. Το κλειδί σας είναι aftermarket ή ένα αυθεντικό κλειδί Nissan;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αυτό είναι ενδιαφέρον. Και τα δύο είναι αυθεντικά κλειδιά Nissan. Εννοείς ότι το τσιπ μέσα στο κλειδί δεν αναγνωρίζεται πλέον; Υπάρχει τρόπος να το φτιάξω μόνος μου ή πρέπει να το πάω σε ένα συνεργείο;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ναι, ακριβώς, το τσιπ. Σκεφτείτε το σαν ένα ψηφιακό χειραψία που δεν συμβαίνει σωστά. Δυστυχώς, ο επαναπρογραμματισμός του κλειδιού απαιτεί συνήθως εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό που οι περισσότεροι DIYers δεν έχουν. Θα χρειαστεί πιθανώς να επισκεφθείτε ένα συνεργείο για να τα επαναπρογραμματίσουν.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ, αυτό υποπτευόμουν. Πήγα σε ένα τοπικό συνεργείο και είχες δίκιο! Το κλειδί χρειάστηκε επαναπρογραμματισμό. Μου κόστισε 45€, αλλά το αυτοκίνητο λειτουργεί ξανά τέλεια.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: