gertmiller5
Πρόβλημα ανάρτησης αέρα Seat Ateca
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένας ιδιοκτήτης Seat Ateca ανέφερε βλάβη στην ανάρτηση, όπου το όχημα δεν μπορούσε πλέον να ανυψωθεί, με αποτέλεσμα μια αισθητή κλίση και ένα συνεχές μήνυμα σφάλματος. Η πιθανή αιτία ήταν ελαττωματική καλωδίωση ή σύνδεση φισού. Προτάθηκε ότι αυτό το πρόβλημα θα μπορούσε να διαγνωστεί και να επιλυθεί σχετικά εύκολα με τον κατάλληλο εξοπλισμό. Ο ιδιοκτήτης αργότερα επιβεβαίωσε ότι το πρόβλημα ήταν πράγματι μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίου, και το κόστος επισκευής ήταν όπως αρχικά εκτιμήθηκε.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
gertmiller5 (community.author)
Το μήνυμα σφάλματος είναι σταθερό και δεν φαίνεται να επηρεάζεται από το φορτίο. Πιστεύετε ότι η ελαττωματική σύνδεση καλωδίου είναι κάτι που μπορεί να διαγνωστεί και να διορθωθεί σχετικά εύκολα;
(community_translated_from_language)
IsaFriedrich
Εντάξει, ένα σταθερό μήνυμα σφάλματος αποκλείει ορισμένα διαλείποντα προβλήματα. Μια ελαττωματική καλωδιακή σύνδεση είναι μια συνηθισμένη αιτία για προβλήματα αερανάρτησης, ειδικά με συστήματα αυτόματης ρύθμισης φορτίου. Θα πρέπει να είναι σχετικά εύκολο να διαγνωστεί με τον σωστό εξοπλισμό, αλλά πιθανότατα θα χρειαστεί να πάτε σε ένα συνεργείο για να ελέγξουν σωστά το σύστημα ανάρτησης και τα αμορτισέρ αέρα.
(community_translated_from_language)
gertmiller5 (community.author)
Ήθελα να αναφέρω κάτι για το πρόβλημα στην ανάρτηση του Ateca μου. Πράγματι, ήταν ελαττωματική σύνδεση καλωδίου, όπως ακριβώς υποψιαζόμουν. Το κόστος επισκευής ήταν 95€, όπως αρχικά εκτίμησα. Ευχαριστώ για την βοήθεια στην επίλυση του προβλήματος.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
ATECA
IsaFriedrich
Αυτό ακούγεται απογοητευτικό! Η κλίση δεν είναι ποτέ καλό σημάδι. Το μήνυμα σφάλματος είναι πάντα εκεί, ή εμφανίζεται και εξαφανίζεται; Συμβαίνει πιο συχνά όταν το αυτοκίνητο είναι φορτωμένο ή άδειο;
(community_translated_from_language)