Πρόβλημα αντλίας καυσίμου Peugeot 508

Είχα παρόμοια συμπτώματα με το 508 μου. Ο κινητήρας σταματούσε, η λυχνία ελέγχου κινητήρα αναβόσβηνε και ο υπολογιστής έβγαζε σφάλματα αντλίας καυσίμου. Πριν ξοδέψεις μια περιουσία για μια νέα αντλία, έχεις ελέγξει την καλωδίωση και την υποδοχή της ίδιας της αντλίας; Αυτά τα αυτοκίνητα είναι γνωστά για τα φθαρμένα καλώδια σε αυτήν την περιοχή. Θα μπορούσε να είναι μια απλή επισκευή πριν αντικαταστήσεις ολόκληρη την αντλία.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ, καλό σημείο. Εννοείς τον σύνδεσμο ακριβώς στην ίδια την αντλία; Ήταν το πρόβλημά σου σταθερό ή ερχόταν και έφευγε όπως το δικό μου; Επιθεώρησα οπτικά τον σύνδεσμο και τα καλώδια φαινόταν εντάξει, αλλά ίσως χρειαστεί να κοιτάξω πιο προσεκτικά για ζημιές μέσα στο βύσμα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ναι, ο σύνδεσμος ακριβώς στην αντλία καυσίμου. Το πρόβλημά μου ήταν αρχικά διαλείπον, καθιστώντας δύσκολη τη διάγνωση. Τελικά, όμως, έγινε σταθερό. Ελέγξτε διεξοδικά την καλωδίωση, κουνήστε τον σύνδεσμο ενώ ο κινητήρας λειτουργεί (αν μπορείτε να τον εκκινήσετε), αλλά ειλικρινά, ίσως θελήσετε να αφήσετε ένα συνεργείο να ελέγξει τη σύνδεση του καλωδίου και του βύσματος. Φαίνεται ότι το εξάρτημα μπορεί να είναι ελαττωματικό. Τελικά, έτσι έλυσα το πρόβλημά μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Εκτιμώ τη διορατικότητα. Θα ρίξω μια ακόμη ματιά στην καλωδίωση, αλλά θα φέρω το 508 μου στο συνεργείο. Διαπίστωσαν ότι το καλώδιο και η σύνδεση του βύσματος ήταν όντως ελαττωματικά και η αντικατάστασή του μου κόστισε 95 €. Φαίνεται ότι διορθώθηκε προς το παρόν. Ευχαριστώ που με κατευθύνατε στη σωστή κατεύθυνση!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)