jakobfuchs1
Πρόβλημα απελευθέρωσης της πόρτας καυσίμου Sprinter
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Η συζήτηση επικεντρώνεται σε ένα πρόβλημα με το καπάκι του ρεζερβουάρ καυσίμων σε ένα βενζινοκίνητο Sprinter του 2012 που δεν ανοίγει. Το πρόβλημα υποπτεύεται ότι σχετίζεται με τον ηλεκτρικό μηχανισμό απελευθέρωσης, πιθανώς με ελαττωματικό ενεργοποιητή ή ηλεκτρική βλάβη, όπως ασφάλεια ή πρόβλημα καλωδίωσης. Προτάσεις περιλαμβάνουν τον έλεγχο του κουμπιού απελευθέρωσης, του ενεργοποιητή και του κεντρικού συστήματος κλειδώματος. Τελικά, το πρόβλημα εντοπίστηκε σε μια ελαττωματική σύνδεση με τον μηχανισμό απελευθέρωσης του καπακιού καυσίμων, η οποία επιλύθηκε από επαγγελματία μηχανικό.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
jakobfuchs1 (community.author)
Λες να κουνήσω τον ενεργοποιητή; Πού ακριβώς βρίσκεται; Και με ηλεκτρική βλάβη, εννοείς ίσως μια ασφάλεια; Δεν είμαι σίγουρος ούτε από πού να αρχίσω να ψάχνω για αυτή την απελευθέρωση καλωδίου.
(community_translated_from_language)
helmutschneider7
Ο ενεργοποιητής είναι ακριβώς πίσω από το πτερύγιο πλήρωσης καυσίμου, θα πρέπει να ανοίξετε το πάνελ για να το δείτε. Σκεφτείτε το σαν ένα μικροσκοπικό ηλεκτρικό μοτέρ που σπρώχνει τον πείρο για να απελευθερώσει την πόρτα. Όσον αφορά το ηλεκτρικό σφάλμα, θα μπορούσε να είναι μια ασφάλεια, αλλά θα μπορούσε επίσης να είναι ένα ελαττωματικό καλώδιο ή μια κακή σύνδεση. Θα μπορούσε να είναι η μονάδα ελέγχου της πόρτας. Ειλικρινά, θα πρότεινα να το ελέγξει ένας επαγγελματίας. Αυτά τα πράγματα μπορεί να είναι δύσκολα και δεν θέλετε να μπλέξετε με το σύστημα καυσίμου. Θα μπορούσε επίσης να είναι μια ελαττωματική σύνδεση.
(community_translated_from_language)
jakobfuchs1 (community.author)
Ευχαριστώ για τη συμβουλή! Το πήγα στο συνεργείο και είχες δίκιο. Το σφάλμα ήταν αποθηκευμένο στη μνήμη σφαλμάτων. Αποδείχθηκε ότι ήταν η σύνδεση με το άνοιγμα της πόρτας καυσίμου, ακριβώς όπως είπε ο μηχανικός. Νέα σύνδεση, σφάλμα διαγράφηκε και έχω χάσει 210€. Εκτιμώ τη βοήθεια!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
SPRINTER
helmutschneider7
Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με τη θύρα καυσίμου μου. Ακούγεται σαν ο μηχανισμός ηλεκτρικής απελευθέρωσης να μην λειτουργεί σωστά. Έχετε ελέγξει το ίδιο το κουμπί απελευθέρωσης; Θα μπορούσε να είναι ένα απλό ηλεκτρικό σφάλμα εκεί. Μερικές φορές ο ενεργοποιητής της θύρας καυσίμου κολλάει. Δώστε και σε αυτό ένα τίναγμα. Η κεντρική κλειδαριά λειτουργεί καλά; Εάν αποτυγχάνουν άλλες λειτουργίες, υποδηλώνει ένα βαθύτερο ηλεκτρικό πρόβλημα.
(community_translated_from_language)