Πρόβλημα απόδοσης πετρελαιοκινητήρα Seat Toledo

Η κατάστασή σας ακούγεται αρκετά οικεία. Εγώ ο ίδιος έχω ένα Seat Toledo, με πετρελαιοκινητήρα, και αντιμετώπισα παρόμοια συμπτώματα πριν από λίγο καιρό. Η λυχνία του κινητήρα ήταν αναμμένη και το αυτοκίνητο ένιωθε νωθρό, ειδικά όταν προσπαθούσα να επιταχύνω. Υπήρχε επίσης ένα αισθητό τράνταγμα. Παρατηρήσατε μήπως κάποιους ασυνήθιστους ήχους σφυρίγματος κατά την επιτάχυνση; Αυτό ήταν ένα βασικό σύμπτωμα για μένα. Δεν είμαι μηχανικός, αλλά νομίζω ότι μπορεί να έχετε το ίδιο πρόβλημα με την πτερυγοειδή βαλβίδα πολλαπλής εισαγωγής. Ελπίζω να βοηθήσει αυτό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για την άμεση απάντηση. Πράγματι, και εγώ αντιμετωπίζω έναν δυνατό ήχο σφυρίχτρας κατά την επιτάχυνση, κάτι που θα έπρεπε να είχα αναφέρει. Θα μπορούσατε παρακαλώ να διευκρινίσετε αν η βλάβη του κινητήρα και η μειωμένη ισχύς ήταν συνεχείς, ή εμφανίζονταν κατά διαστήματα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ναι, η βλάβη ανάφλεξης του κινητήρα ήταν συνεχής για μένα μόλις αναπτύχθηκε το πρόβλημα. Δεδομένου του σφυριχτού ήχου που βιώνετε, υποδηλώνει έντονα πρόβλημα με την πτερωτή πολλαπλής εισαγωγής. Ίσως είναι καλύτερο να πάτε σε ένα συνεργείο για να το δουν. Μπορούν να διαγνώσουν σωστά το πρόβλημα. Η αγνόησή του μπορεί να οδηγήσει σε πιο σημαντική ζημιά στον κινητήρα μακροπρόθεσμα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Εκτιμώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου. Φαίνεται πως οι υποψίες μου ήταν σωστές. Έχω πάει το αυτοκίνητο σε συνεργείο, και επιβεβαίωσαν ότι είναι η βαλβίδα ελέγχου της πολλαπλής εισαγωγής. Η επισκευή, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας, θα κοστίσει περίπου 465€. Σας ευχαριστώ ξανά για την βοήθειά σας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)